Jaguar XJS HE V12 (1984)
Jaguar XJS HE V12 (1984), sehr gepflegt, erst 106.000km
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenJaguar XJS HE V12 (1984)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Jaguar XJS HE V12 aus dem Jahr 1984 in der Farbe Weiß und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Linkslenker
- Sammlerstück mit V12 in der HE-Version (High-Efficiency: Deutlich weniger Verbrauch bei gleicher Leistung)
- 105.731 km Laufleistung (nachvollziehbar)
- Investitionen von ca. 20.000 € seit 2011
- 2023 wurde u.a. eine große Wartung durchgeführt, die Ventildeckeldichtungen erneuert sowie die hinteren Bremsscheiben und -beläge getauscht
- 2018 wurde die Klimaanlage auf neues Kältemittel umgerüstet und gewartet
- 2011 wurde der Wagen in Originalfarbe komplett neu lackiert
- TÜV wird vor Verkauf erneuert, H-Abnahme vorhanden
- Ausstattung inkl. Klimaanlage komplett funktionsfähig
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1984
- Erstzulassung: Deutschland, 1984
- Standort: 29565
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV wird vor Verkauf erneuert
- H-Abnahme vorhanden
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen (07-er Kennzeichen)
Modellgeschichte
Der Jaguar XJS HE V12 verkörpert britischen Luxus der 1980er-Jahre mit einem kraftvollen Zwölfzylindermotor und eleganter Linienführung. Als Nachfolger des legendären E-Type vereinte er Leistung, Komfort und stilvolle Erscheinung auf langstreckentaugliche Weise. Die HE-Version (High Efficiency) wurde mit verbessertem Motormanagement ausgestattet, um sowohl Leistung als auch Effizienz zu steigern.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Weiß
- Innenraum: Schwarzes Leder
- Nachlackiert: Ja, 2011 komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 5,3-Liter-V12-Motor mit 295 PS
- Automatikgetriebe
- Austauschmotor: Nein
Laufleistung:
- 105.731 km
- Nachvollziehbar
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Rechnungen für Reparaturen seit dem Besitz des Verkäufers
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Information folgt in Kürze
- Karosserie: akzeptabler Zustand, mit kleineren Roststellen und Lackschäden laut Angaben des Besitzers
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Dachhimmel hat sich gelöst
- Benzingeruch im Kofferraum
- Kleine Rostblasen am hinteren Radlauf links
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Jaguar XJS HE V12 aus dem Jahr 1984 in Weiß mit schwarzem Lederinterieur. Das Fahrzeug wird mit neuem TÜV übergeben, hat eine H-Abnahme und ist sofort fahrbereit. Mit rund 20.000 € an Investitionen seit 2011 und einer nachvollziehbaren Laufleistung von knapp 106.000 km zeigt sich der Klassiker in einem gepflegten Zustand. Kleinere optische Mängel und altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden, dennoch bietet sich hier eine solide Basis für Liebhaber klassischer britischer V12-Coupés.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Jaguar brachte den XJ-S nach einer Ölkrise auf den Markt, als der Markt für einen Grand Tourer mit 5,3-Liter-V12-Motor klein war. Der XJ-S war eine radikale Abkehr vom E-Type, den er ersetzte: Er wurde von einem Sportwagen zu einem GT und verlor die Option eines Cabriodachs. Die Strebepfeiler hinter den Fenstern wurden damals kritisiert, da die deutschen Behörden befürchteten, dass diese die Sicht nach hinten einschränken würden, und verweigerten dem XJ-S (und dem ähnlich konstruierten Lancia Montecarlo ) die Typgenehmigung. Deutsche XJ-S-Käufer mussten bei der Zulassung für jedes einzelne Auto eine Straßenzulassung einholen. Die Verkaufszahlen blieben hartnäckig niedrig und die Produktion wurde für die Hälfte des Jahres 1981 eingestellt, um nicht verkaufte Lagerbestände abzubauen. Wegen der schleppenden Verkaufszahlen hatte Leyland Cars beschlossen, die Produktion des Autos einzustellen, beschloss aber, ihm mit einem leichten Facelift und Motorüberholungen eine weitere Chance zu geben. Das italienische Designhaus Pininfarina stellte 1978 ein Konzeptauto auf Basis des XJ-S vor, den Jaguar XJSpider; der jedoch nicht in Produktion ging. LG Tom