BMW E28 M5 (1988)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW E28 M5 aus dem Jahr 1988, in der Farbe Schwarz, mit Leder-Interieur.

Highlights:

• Aus 2. Hand, mit H-Kennzeichen, unfallfrei, zugelassen, verzollt, restauriert und sofort fahrbereit in einem hervorragenden Zustand
• Mit Wertgutachten aus dem Jahr 2019, das dem M5 die Note 2 attestiert
• Für das Fahrzeug inkl. Restaurierung wurden knapp 73.000 € investiert:
• Neues Getriebe
• Auspuffanlage von Supersprint verbaut
• Bremsen, inkl. Bremszangen überholt
• Folgende Ausstattung ist vorhanden: Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Klima, Tempomat, Radio
• Komplettes Fahrzeug wurde fachmännisch neu lackiert

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1988
• Erstzulassung: Vereinigte Staaten, 1988
• Standort: 85748 Garching, Deutschland
• 2 Fahrzeughalter (Seit 2019 im Besitz)
• TÜV bis 08/24
• H-Kennzeichen
• Unfallfrei
• Verzollt
• Zugelassen mit deutscher Zulassung
• Sofort Fahrbereit

Modellgeschichte

Der BMW E28 M5 von 1988 markierte den Auftakt zur legendären M5-Reihe und wurde von BMW Motorsport als kraftvolle und sportliche Variante des 5er-BMW konzipiert. Angetrieben von einem beeindruckenden 3,5-Liter-Reihensechszylindermotor mit 258 PS, schafft es die Limousine von 0 auf 100 km/h in knapp 6,1 Sekunden. Das Design des E28 M5 wies nur marginale Abweichungen vom Serienmodell auf, darunter ein breiterer Kühlergrill und optisch angepasste Seitenschweller. Insgesamt wurden nur knapp 2300 Exemplare davon produziert, wodurch dieser heute als begehrtes Sammlerstück zählt.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Farbe: Schwarz
• Interieur mit schwarzer Lederausstattung
• Fahrzeug ist komplett nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 3,5 Liter Sechszylindermotor mit 258 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Motorservice im August 2019

Laufleistung:

• 252.076 km. Laufleistung lässt sich teilweise nachvollziehen.

Dokumentation:

• Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Wertgutachten, Verzollungsbescheinigung.

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: 70-90 %
• Die Karosserie ist ungeschweißt
• Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweißt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Zentralverriegelung an der Fahrertür hat einen Wackelkontakt
• Dichtung Fahrertür (innen) muss getauscht werden
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Mit nur zwei Vorbesitzern seit 2019, H-Kennzeichen und einer aufwändigen Restaurierung ist der hier angebotene BMW M5 in einem erstklassigen Zustand. Es ist ein Wertgutachten aus dem Jahr 2019 vorhanden, das dem BMW die Note 2 ausstellt. Des Weiteren wurden laut Angaben des Besitzers knapp 73.000 Euro für die Anschaffung des Fahrzeugs und dessen Restaurierung investiert. Ein BMW M5 in solch einer Verfassung ist eine echte Seltenheit und ein absolutes Highlight für Sammler und Liebhaber.