Mercedes Benz 250 SE W111 Coupé (1967)
Mercedes-Benz 250 SE W111 Coupé (1967), kompletter Neuaufbau nach Datenkarte, Neuwagenzustand
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 250 SE W111 Coupé (1967)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 250 SE (W111 Coupé) aus dem Jahr 1967 in der Farbkombination Graubeige/Grün und mit einer Innenausstattung aus grünem Leder.
Highlights
- Begehrtes W111 Coupé, einer der elegantesten Klassiker aus dem Hause Mercedes-Benz
- Der Wagen wurde komplett neu aufgebaut im Jahr 2024, es wurde alles bis zur letzten Schraube zerlegt und revidiert
- Der Aufbau erfolgte streng nach Datenkarte, sodass der Wagen sich heute im Neuwagenzustand von 1967 befindet
- Seit dem Neuaufbau wurden erst ca. 55 Kilometer gefahren
- Sehr ansprechende und seltene Farbkombination
- Deutsche Erstauslieferung
- H-Kennzeichen und neuer TÜV
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1967
- Erstauslieferung: Deutschland
- Standort: DE-73642 Welzheim
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
- Unfallfrei
- TÜV neu
- H-Kennzeichen
- Sofort fahrbereit, aber derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Das Mercedes-Benz 250 SE Coupé der Baureihe W111 verkörpert stilvolles Fahren der 1960er-Jahre in Reinform. Mit seiner klassischen Silhouette, der eleganten Ausstattung und dem zuverlässigen Reihensechszylinder-Motor war das Coupé damals wie heute ein Synonym für automobile Oberklasse. Besonders geschätzt wird das Modell für seinen handwerklich hochwertigen Innenraum, das harmonische Fahrverhalten und die zeitlose Linienführung – ein Klassiker, der Eleganz und Qualität perfekt vereint.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: 71B Graubeige / 269 Grün
- Innenausstattung: Leder Oliv, Wurzelnuss, Teppich grüngrau meliert – neuwertiger Zustand, restauriert nach Datenkarte
- Nachlackierung: Komplett neu lackiert im Zuge des Neuaufbaus
Motor und Getriebe:
- Motor: 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 150 PS
- Getriebe: Manuell
- Letzter Service: 2024 neu aufgebaut, Technik komplett erneuert
Laufleistung:
- 55 km (Laufleistung seit Neuaufbau)
- Kilometerstand nachvollziehbar
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Einige Dokumentationen zur Restaurierung
- Scheckheft nicht vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig
- Bremsen: neuwertig
- Karosserie: neuwertig
- Unterboden: neuwertig
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein vollständig neu aufgebautes Fahrzeug. Es sind keine Mängel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 250 SE Coupé in der Farbe Graubeige/Grün und mit einer Innenausstattung aus grünem Leder. Es handelt sich um ein außergewöhnlich hochwertig neu aufgebautes W111 Coupé in Neuwagenzustand, streng nach Datenkarte restauriert und technisch wie optisch auf höchstem Niveau. Ein ideales Fahrzeug für Sammler und Liebhaber klassischer Mercedes-Benz Modelle mit Anspruch auf Originalität, Qualität und Wertstabilität.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Is it a matching numbers car only in colours or also to engine and transmission? Is there a data card ? Has the car all the appropriate papers including license card so someone can register the car to another European country?
Technik: In die Baureihen 111 und 112 wurden neben den viertürigen Fahrzeugen („Heckflossen“-Limousinen) auch die Coupés und Cabrios in niedrigeren Karosserien mit abgerundeten, nur ansatzweise geformten Finnen eingeordnet. Bei der Eröffnung des Daimler-Benz-Museums in Untertürkheim am 24. Februar 1961 wurde das neue Mercedes-Benz 220-SEb-Coupé präsentiert. Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen. LG Tom