Wartburg Wartburg 311 (1957)
Wartburg 311 (1957), H-Kennzeichen, Komplett neu lackiert
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Schöne Farb
kom bi na tion - H-Kenn
zei chen vor han den - Inves
ti tio nen in Höhe von 7.500 € in den letz ten Jah ren (Ver käu feran gabe), unter ande rem für eine neue Lackie rung - Kom
plett nach la ckiert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1957 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 07/1957 - Stand
ort: 04828 Ben ne witz, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: Unbe kannt - seit ca. 5 Jah ren im Besitz des Ver käu fers - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 06/2025
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Wart
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Blau mit wei ßem Dach - Innen
raum: Mit Stoff be zü gen - Nach
la ckiert: Ja, kom plett
Motor und Getriebe:
- 0,9-Liter-Drei
zy lin der-Motor mit 37 PS (27 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter Ser vice: 2021
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 87.164 km (abge le sen) - Kilo
me ter stand nach voll zieh bar: nein - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - TÜV-Berichte
- Rech
nun gen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Tacho
me ter unge nau - Innen
raum mit klei nen Gebrauchs spu ren - Klei
ner Lack ab plat zer am Tür rah men - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Als ehemaliger Produktionsstandort von BMW-Pkw wurde im Automobilwerk Eisenach nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst die Produktion größerer Pkw mit Sechszylinder-Viertaktmotor fortgesetzt. Die Staatsführung der DDR entschied 1953, die Produktion des deutlich kleineren IFA F 9 mit Dreizylinder-Zweitaktmotor von Zwickau nach Eisenach zu verlegen und somit die Herstellung der bisher in Eisenach gefertigten EMW-Typen zu beenden. Die Bezeichnung 311 steht ebenso wie die folgenden (313, 312, 353 und Prototypen) in BMW-Tradition – alle in Eisenach hergestellten BMWs und EMWs hatten dreistellige Nummern, die sämtlich mit einer „3“ begannen; der F 9 wurde in Eisenach als „EMW 309“ geführt. Auch der Wartburg hieß intern bis 1955 EMW 311. Als Handelsnamen wählte man den Namen des ersten 1898 produzierten Motorwagens der Eisenacher Fahrzeugwerke, letztlich in Anlehnung an die in Eisenach befindliche Wartburg. LG Tom