Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet WTL (1993)
Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet WTL (1993), deutsches Fahrzeug in spektakulärem Wimbledongrün, hochwertige Lederausstattung, sehr gepflegt
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet WTL (1993)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet WTL aus dem Jahr 1993 in der Farbe Wimbledongrün und mit einer Innenausstattung aus Leder ebenfalls in Wimbledongrün
Highlights:
- Seltenes und begehrtes Werksturbolook-Cabriolet des 964
- Sehr seltene Farbkombination Wimbledongrün innen wie außen (Sonderfarbe nur für WTL-Modelle)
- Hochwertige Vollleder-Ausstattung
- Deutsche Erstauslieferung, Fahrzeug lief zeitweise in Italien
- Äußerst gepflegtes Sammlerstück
- Keine bekannten Nachlackierungen
- Nur 1.532 Stück produziert
- Manuelles Getriebe
- Tiefbett-Turbo-Felgen in schwarz
- Letzter Service im Dezember 2023
- Garagenwagen, Nichtraucher, keine Tiere
- Originale Persenning vorhanden
- Ausstattung u.a.: Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1993
- Erstzulassung: Deutschland, 01/1993
- Standort: 68642 Bürstadt, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- TÜV bis 09/2026
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Porsche 964 markierte Ende der 1980er-Jahre den technischen Neustart der 911er-Baureihe. Nach über 15 Jahren G-Modell brachte der 964 moderne Technik in das klassische Design: serienmäßiges ABS, Servolenkung, ein neues Fahrwerk mit Schraubenfedern sowie ein 3,6-Liter-Motor mit Doppelzündung und geregeltem Katalysator. Der 964 war komfortabler und alltagstauglicher – ohne dabei den typischen Elfer-Charakter zu verlieren. Trotz umfassender Weiterentwicklungen blieb die ikonische Modellbezeichnung „911“ erhalten. Der Erfolg des 964 legte den Grundstein für die kommenden Porsche-Generationen.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Wimbledongrün Metallic
- Innenraum in Vollleder Wimbledongrün - sehr guter Zustand, fast keine Gebrauchsspuren
- Keine Nachlackierungen bekannt
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS (184 kW)
- Manuelles Getriebe
- Letzter Service: 12/2023
Laufleistung:
- Laufleistung: 83.404 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
- Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Scheckheft (nicht lückenlos)
- Serviceberichte und Rechnungen vorhanden
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: altersbedingt erneuerungsbedürftig
- Karosserie: sehr guter Zustand mit nur wenigen kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand – kein Rost bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Reifen sind altersbedingt zu erneuern
- Alufelgen an einigen Stellen leicht beschlagen
- Ansonsten sind keine Mängel bekannt - es handelt sich um ein sehr gepflegtes Sammlerstück
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein seltener Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet im Werks-Turbo-Look aus dem Jahr 1993 in der Sonderfarbe Wimbledongrün Metallic. Das Fahrzeug befindet sich in sehr gepflegtem Zustand, ist aktuell in dritter Hand und wurde ursprünglich in Deutschland zugelassen. Die Kombination aus Wimbledongrünem Exterieur, passender Lederausstattung, schwarz-silbernen Felgen sowie der limitierten Stückzahl von nur 1.532 produzierten Exemplaren machen dieses Cabriolet zu einer besonderen Gelegenheit. Die Laufleistung von 83.500 Kilometern ist teilweise dokumentiert, ein letzter Service wurde im Dezember 2023 durchgeführt. TÜV besteht bis September 2026. Der Porsche ist aktuell abgemeldet, aber sofort fahrbereit. Ein reizvoller 964 für Sammler und Enthusiasten, die auf Originalität und Seltenheit Wert legen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
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Fragen und Kommentare
Technik: Eine Fahrt im 964 und Sie werden verstehen, warum die meisten Raketenforscher Deutsche sind. - Ein Klassiker, der den 911 für viele "typisch" macht. Das Modell Porsche 964 wurde von 1989 bis 1995 produziert. Dieses Modell war nach Porsche, 85% anders als sein Vorgänger. Es ist das erste Modell der 911-Serie, das mit dem Carrera 4 (13.343 Stück insgesamt) Allradantrieb in seinem Sortiment anbietet. Auch außerhalb des Turbo gab es einen Unterschied im Erscheinungsbild zwischen den Modellen'S' und'S'. Abgesehen vom S-Logo auf der Rückseite sind die S-Modelle 964 an ihrer Breite zu erkennen, was dem Erscheinungsbild zugute kommt. Aber die "normalen" Carrera-Modelle waren bald da und die S-Version war viel teurer. Dies wurde auch vom Werk aus gesehen und eine geeignete Lösung gefunden: die WTL (Werksturbolook) Unsere, zusammen mit 1196 anderen, trugen zum Aussehen der Carrera bei. Von der Fabrik wurden kleine 1200 Stück mit dem Werks Turbo Look Paket geliefert. Dieses Paket lieferte die dicken breiten Hüften und schönen Linien, die den ikonischen 911 vollenden (und was für einen guten Arsch der WTL hat....)! Der Grand Prix schwarz mit den zweiteiligen CUP-Rädern unterstreicht den sportlichen Charakter des Porsche. Das Interieur mit Kapuze rundet dies ab. Wir hätten es nie gewagt, es neu in der Fabrik zu bestellen; aber es ist so cool! Wir denken, dass die Anzahl der WTL-Cabrios in dieser Farbkomposition auf der einen Seite zu zählen ist! LG Tom