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07.09.2025
BEENDET
50.000 €
VERKAUFSPREIS

Porsche 911 SC (1983)

Porsche 911 SC (1983), geführtes Scheckheft, Bremsen erneuert, 5.000 € investiert, seit 10 Jahren im aktuellen Besitz

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
911 SC
Baujahr
1983
Getriebe
Manuell
PS
204
Laufleistung
131.050 km
Länderversion
DE
Standort
DE-67435 Neustadt
Farbe
Rauchquarz-Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
07.09.2025 19:40
Käufer

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Porsche 911 SC (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 SC aus dem Jahr 1983 in der Farbe Rauchquarz-Metallic und einer Innenausstattung aus dunkelbraunem Kunstleder.

Highlights:

  • Beliebte deutsche Erstzulassung
  • Äußerst attraktive Farbkombination - Rauchquarz-Metallic außen (originale Porsche-Farbe) und braunes Kunstleder innen
  • Seit 10 Jahren im aktuellen Besitz
  • Geführtes Scheckheft
  • Der Porsche lief ca. 30 Jahre in Italien und ist deshalb rostfrei und ungeschweißt
  • Vor ca. 12 Jahren wurde der Wagen komplett und fachgerecht neu lackiert
  • Bremsen in 2022 revidiert (alle Sättel, Scheiben, Beläge, Leitungen zu den Sätteln erneuert)
  • Reifen in 2019 erneuert, seitdem ca. 4.000km Laufleistung
  • Investitionen in Höhe von rund 5.000 € in den letzten Jahren
  • H-Kennzeichen und TÜV bis 07/2026

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1983
  • Erstzulassung: Deutschland, 06/1983
  • Standort: 67435 Neustadt, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 07/2026
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 SC wurde im Modelljahr 1978 eingeführt und ersetzte fortan sowohl den klassischen 911 als auch den Carrera. Ziel war es, die Modellpalette zu straffen und den 911 in einer vereinheitlichten Version anzubieten. Typisch für die frühen Baujahre waren noch verchromte Scheibeneinfassungen und Türgriffe – ab 1979 gingen diese in schwarz eloxierte Ausführungen über, was dem Fahrzeug ein moderneres Erscheinungsbild verlieh. Serienmäßig rollte der 911 SC auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von ATS, ergänzt um elektrisch verstellbare und in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel. Angetrieben wurde der SC durch einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dessen Leistung im Laufe der Baujahre sukzessive gesteigert wurde. 1984 wurde der 911 SC schließlich vom neuen 911 Carrera abgelöst.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Rauchquarz-Metallic
  • Innenraum mit dunkelbrauner Kunstlederausstattung
  • Der Wagen wurde in 2012 bereits komplett und fachgerecht neu lackiert

Motor und Getriebe:

  • 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 204 PS (150 kW)
  • Manuelles Getriebe
  • Letzter Wartungsservice: 2021, seitdem 2.000km Laufleistung

Laufleistung:

  • Laufleistung: 131.050 km
  • Laufleistung nachvollziehbar
  • Geführtes Scheckheft

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • TÜV- sowie Serviceberichte
  • geführtes Scheckheft
  • Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

  • Reifen: 2019 erneuert, erst ca. 4.000km Laufleistung
  • Bremsen: fast neuwertiger Zustand, 2022 erneuert
  • Karosserie: sehr guter Zustand, nur wenige kleine Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand, augenscheinlich ohne Durchrostungen
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

  • Heizbirnen sollten erneuert werden - Fahrzeug wurde nur im Sommer bewegt, deshalb wurde dies noch nicht erledigt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Porsche 911 SC aus dem Jahr 1983 in der äußerst attraktiven Farbkombination Rauchquarz-Metallic mit dunkelbrauner Kunstlederausstattung. Das Fahrzeug stammt aus deutscher Erstauslieferung, ist aktuell zugelassen, verfügt über ein H-Kennzeichen und besitzt TÜV bis Juli 2026. Die Historie ist durch ein Scheckheft nachvollziehbar, der letzte Service erfolgte im Jahr 2021. Der Porsche wurde 2012 vollständig neu lackiert und zeigt sich in einem guten Gesamtzustand. Insgesamt handelt es sich um einen sehr attraktiven Klassiker für Liebhaber luftgekühlter Elfer.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 02.09.2025 10:03

    Guten Morgen, Können Sie mir bitte die Optionen dieses Autos nennen? Gibt es bitte eine Servolenkung? DANKE

    • KICKDOWN-avatarKICKDOWN
      VerifiziertPremium
      02.09.2025 14:18

      Hallo Loupdubois, der Wagen hat keine Servolenkung (die gab es bei diesem Modell noch nicht). Eine Servolenkung ist aufgrund der Gewichtsverteilung mit Heckmotor auch nicht notwendig. Beste Grüße - Kickdown Team

    • TomTom1-avatarTomTom1
      VerifiziertModerator
      28.08.2025 21:13

      Technik: Im Modelljahr 1980 wurde die Leistung des SC auf 138 kW (188 PS) angehoben und im folgenden Modelljahr 1981 durch Umstellung von Normal- auf Superbenzin auf 150 kW (204 PS) weiter gesteigert. Die halbautomatische Sportomatic entfiel. Die Langzeitgarantie gegen Durchrostung der Karosserie konnte mit Verwendung von beidseitig feuerverzinkten Stahlblechen auf sieben Jahre verlängert werden. Später wurde diese auf zehn Jahre ausgedehnt. Die Planungen der Unternehmensführung sahen vor, den 911 im Jahr 1981 auslaufen zu lassen. Die zukünftige Modellpalette sollte nur noch aus den modernen, wassergekühlten Wagen mit Frontmotor 924, 944 und 928 bestehen. Nach Ablösung des Vorstandsvorsitzenden Ernst Fuhrmann durch Peter W. Schutz zum Jahresende 1980 wurde diese Planung geändert. Als Signal für die Neuausrichtung präsentierte Porsche 1981 auf der IAA in Frankfurt die Studie eines 911 Cabriolets mit Turbomotor und Allradantrieb. Ab Modelljahr 1983 wurde für den SC außer Coupé und Targa das Cabriolet als dritte Karosserievariante angeboten. LG Tom