Mercedes Benz R107 380 SL (1984)
Mercedes-Benz R107 SL 380 (1984) mit TÜV und H-Kennzeichen, Classic Data 3+, Originalzustand
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz R107 380 SL (1984)
Zum Ver
Highlights:
- Clas
sic Data-Kurz be wer tung von 07/2022 mit der Note 3+ - Ori
gi nal zu stand - Guter Zustand von Karos
se rie und Innen raum - TÜV bis 06/2026 und H-Kenn
zei chen - Neue Rei
fen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1984 - Erst
zu las sung: USA, 07/1984 - Stand
ort: 22307 Ham burg, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 in Deutsch land, davor in den USA 2 Hal ter - Unfall
frei Im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 06/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Die Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Cham pa gner Metal lic - Innen
raum: bei ger Leder be zug - Dun
kel brau nes Ver deck - Nach
la ckie rung kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe:
- 3,8-Liter-V8-Motor mit 155 PS (114 kW)
- Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter Ser vice: 05/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 167.286 mi (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: zum Groß teil - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere - TÜV-Bericht
- Car
fax - diverse wei
tere Unter la gen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: neu - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Kleine alters
be dingte Gebrauchs spu ren - Kli
ma an lage nicht ange schlos sen - Klei
ner Riss in der Ver deck scheibe links - Ver deck ist dicht - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Interessenten, wir haben soeben ein Video mit unserer Einschätzung zu diesem schönen R107 hochgeladen. Schauen Sie es sich gerne an, es befindet sich hier im Inserat unter der Fahrzeugbeschreibung. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Der neue SL setzte im Bereich der passiven Sicherheit neue Maßstäbe: Béla Barényis Sicherheitskonzept mit Knautschzonen vorne und hinten und der gestaltfesten Fahrgastzelle – das „Drei-Boxen-Prinzip“ – fand auch im 1971er SL seinen Niederschlag. Das Rückgrat des R 107 war nicht einfach eine verkürzte und verstärkte Limousinen-Bodengruppe wie beim Vorgänger, sondern eine eigenständige Rahmenbodenanlage mit geschlossenem Kardantunnel sowie kastenförmigen Quer- und Längsträgern, deren Besonderheit in unterschiedlichen Blechstärken lag und dem daraus resultierenden definierten Knautschverhalten. Da der SL ein offener Wagen ohne Targabügel sein sollte, blieben als einziges Sicherheitspotential für den Roadster bei einem eventuellen Überschlag die A-Säulen samt Windschutzscheibe. Sie wurden von Grund auf neu entwickelt und erbrachten eine um 50 Prozent höhere Festigkeit als die bisher gebaute Version. Zudem wurde die Windschutzscheibe zur Erhöhung der Festigkeit in den Rahmen eingeklebt. Das ergab eine beachtliche Widerstandskraft beim Dachfalltest, womit der offene Wagen auch ohne Targabügel in den USA zulässig war. Die Heckscheibe im Hardtop war ebenfalls geklebt. LG Tom