Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio (1988)

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1988 in der Farbe Grandprixweiß mit einer Innenausstattung aus blauem Volleder.

Highlights:

• Dieser 911 hat bereits das begehrte G50-Getriebe
• Es handelt sich um ein außerordentlich gut erhaltenes Exemplar, welches penibel gepflegt wurde. Jeder kleinste Mangel wurde sofort fachgerecht behoben. So befindet sich dieser 911 heute in einem sehr guten Zustand, der nur noch selten anzutreffen ist
• Wertgutachten mit Note 2, 79.500 € Wiederbeschaffungswert
• Umfangreiche und komplett funktionierende Ausstattung
• Edelstahl-Motorsport-Abgasanlage DP11 (eingetragen)
• Hohlraumversiegelt
• Viele neuwertige Teile: Stoßdämpfer, Anlasser, Spurstangen vom Turbo, verstärkte Koppelstangen, Achsmanschetten
• 2015 wurde das Verdeck erneuert
• Es ist ein ganzer Ordner mit Rechnungen, Belegen und älteren Gutachten vorhanden
• Aktuell wird noch ein Klimaservice gemacht

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1988
• Erstauslieferung: USA
• Standort: 25499 Tangstedt, Deutschland
• Anzahl Fahrzeughalter: 3
• Unfallfrei
• Zugelassen mit H-Kennzeichen
• TÜV bis 05/2027 
• Letzter Service: 11/2023 (inklusive Anlassertausch); seitdem nur kurze Bewegungsfahrten
• Sonderausstattung:
• C02 Ausstattung mit Katalysator
• 018 Leder-Sportlenkrad mit 30mm erhöhter Nabe – aktuell ist ein RAID Sportlenkrad verbaut
• 158 Radio BLAUPUNKT Reno SQR 46 – aktuell ist das PORSCHE Klassik-Radio verbaut
• 243 Schalthebel verkürzt
• 395 Leichtmetall-Räder, 16 Zoll (Vorderachse: 6Jx16) / (Hinterachse: 7Jx16)
• 424 automatische Heizungsregulierung
• 437 vollelektrischer Komfortsitz links / teilelektrischer Komfortsitz rechts
• 439 elektrisches Verdeck
• 454 automatische Geschwindigkeitsregulierung
• 533 Alarmanlage mit Unterbrechung der Zündung und Einspritzanlage
• 559 Klimaanlage
• 567 Windschutzscheibe mit verlaufend eingefärbtem oberen Keil

Modellgeschichte

Der Porsche 911 Carrera 3.2 wurde ab 1984 als Weiterentwicklung der SC-Reihe produziert und war die letzte Ausbaustufe der klassischen G-Serie. Mit einem überarbeiteten 3,2-Liter-Boxermotor und bis zu 237 PS bot er verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit. Ab 1987 kam das moderne G50-Getriebe mit hydraulischer Kupplung hinzu. Neben Coupé, Cabrio und Targa war ab Werk auch die „Turbo-Look“-Variante erhältlich. Bis 1989 entstanden über 76.000 Exemplare – heute zählt der Carrera 3.2 zu den gefragtesten klassischen 911-Modellen.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Grandprixweiß (908)
• Innenraum: Blaue Vollederausstattung, guter Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
• Nachlackierungen an Motorhaube und Heckseite, ansonsten Erstlack laut Wertgutachten
• Original-Fußmatten und Lenkrad vorhanden

Motor und Getriebe:

• 3,2‑Liter‑Boxermotor mit 218 PS
• Kein Austauschmotor
• Manuelles 5‑Gang‑Getriebe (G50)
• Edelstahl DP11 Abgasanlage (eingetragen)
• Letzter Service: 11/2023 (inkl. Anlassertausch)

Laufleistung:

• 52.850 mi
• Nachvollziehbar (Carfax)

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Wertgutachten Note 2 (11/2021)
• Rechnungen
• Serviceunterlagen vorhanden
• Lückenhaftes Scheckheft
• Carfax

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Michelin N0 Reifen von 2022
• Bremsen: Guter Zustand
• Karosserie: Sehr guter Zustand mit wenigen kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: Sehr guter Zustand ohne Rost
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Nachlackierungen an Motorhaube und Heckseite gemäß Wertgutachten
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1988) in klassischem Grandprixweiß. Der Wagen befindet sich in einem selten anzutreffenden Spitzenzustand, er wurde penibelst gepflegt und alle Reparaturen wurden stets sofort erledigt. Mit Sonderausstattung wie Klima, Tempomat, Komfortsitzen, Edelstahl-Motorsport-Abgasanlage und dem begehrten G50-Getriebe überzeugt er als klassisch-eleganter, sofort fahrbereiter Youngtimer. Wertgutachten-Note 2 und TÜV bis 05/2027 runden das Bild ab. Ein überzeugendes Angebot für Enthusiasten und Porsche-Liebhaber.