Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio (1988)
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1988), only 52,850 miles, condition rating 2, G50 transmission, meticulously maintained
Overview
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A 1988 Porsche 911 Car
Highlights:
- This 911 already has the cov
eted G50 trans mis sion. - This is an excep
tion ally well-pre served exam ple that has been metic u lously main tained. Every minor defect has been pro fes sion ally repaired imme di ately. As a result, this 911 is now in very good con di tion, which is rarely found today. - Appraisal with a grade of 2.79500,000 € replace
ment value - Exten
sive and fully func tional equip ment - Stain
less steel DP11 motor sport exhaust sys tem (reg is tered) - Cav
ity sealed - Many parts in mint con
di tion: shock absorbers, starter motor, track rods from the Turbo, rein forced cou pling rods, axle boots - The soft top was replaced in 2015
- A com
plete folder with invoices, receipts, and older reports is avail able - Air con
di tion ing ser vice cur rently being car ried out
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1988 - First reg
is tra tion: USA - Loca
tion: 25499 Tang st edt, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 3 - Acci
dent-free - Reg
is tered with H license plate - TÃœV until 05/2027
- Last ser
vice: 11/2023 (includ ing starter replace ment); only short trips since then - Spe
cial equip ment: - C02 equip
ment with cat alytic con verter - 018 leather sports steer
ing wheel with 30 mm raised hub – cur rently a RAID sports steer ing wheel is installed - 158 BLAUPUNKT Reno SQR 46 radio – cur
rently the PORSCHE clas sic radio is installed - 243 Short
ened gear lever - 395 alloy wheels, 16 inches (front axle: 6Jx16) / (rear axle: 7Jx16)
- 424 Auto
matic heat ing con trol - 437 Fully elec
tric com fort seat on the left / par tially elec tric com fort seat on the right - 439 elec
tric soft top - 454 Auto
matic speed con trol - 533 Alarm sys
tem with igni tion and fuel injec tion inter rup tion - 559 Air con
di tion ing - 567 Wind
shield with tinted upper wedge
Model history
The Porsche 911 Car
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Grand Prix White (908) - Inte
rior: Blue full leather inte rior, good con di tion with almost no signs of wear - Repaint
ing on the engine hood and rear, oth er wise orig i nal paint accord ing to appraisal - Orig
i nal floor mats and steer ing wheel present
Engine and transmission:
- 3.2-litre boxer engine with 218 hp
- No replace
ment engine - Man
ual 5-speed trans mis sion (G50) - Stain
less steel DP11 exhaust sys tem (reg is tered) - Last ser
vice: 11/2023 (includ ing starter replace ment)
Mileage:
- 52,850
- Ver
i fi able (Car fax)
Documentation
- Ger
man vehi cle doc u ments - Appraisal grade 2 (11/2021)
- Invoices
- Ser
vice doc u ments avail able - Incom
plete ser vice his tory - Car
fax
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: Miche
lin N0 tires from 2022 - Brakes: Good con
di tion - Body
work: Very good con di tion with a few minor signs of age-related wear - Under
body: Very good con di tion with no rust - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects:
- Repaint
ing on the hood and rear accord ing to the appraisal report - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A Porsche 911 Car
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
- Low milage
Comments of this past auction
Der Blick unter das Armaturenbrett offenbart großes Chaos bei der Verkabelung. Wie ist das zu erklären?
Moin und vielen Dank für Ihre Frage. Der Vorbesitzer hat 2014 (Rechnungen vorhanden) das Radio und die Lautsprecher gegen ein Porsche Klassik Radio und höherwertige Lautsprecher (2x orig. Porsche, 2x Audio System) getauscht. Dabei wurde ein Subwoofer, der unter dem Beifahrersitz liegt installiert. Die Bedieneinheit dafür sehen Sie auf Bild 103. Sie ist nur mit einem kleinen, geklebten Klettband, welches sich entfernen lässt, befestigt. Der Einbau wurde von einer hamburger Firma für Car Audio durchgeführt. Alles funktioniert einwandfrei und der Einbau ist reversibel ausgeführt. Es wurden keine Löcher gebohrt oder Ausschnitte verändert. Das Klangerlebnis ist m.E. allerdings deutlich gestiegen. Ich gebe zu, dass es auf den Bildern nicht vorteilhaft aussieht, aber gerade bei einer Auktion sind natürlich viele und ehrliche Bilder wichtig. Im normalen Betrieb ist davon nichts zu sehen. Man muss sich schon bei geöffneter Tür hinknien, um die Kabel zu sehen. Leider gibt es beim G-Modell dort ja noch keine Abdeckungen. Gerne lade ich Sie ein, das Fahrzeug zu besichtigen.