Britisches Understatement kennt viele Erscheinungsformen. Der Mark 2 von Jaguar ist hierfür ein Musterbeispiel: 1955 auf dem Markt gekommen, zuerst mit 2,4 Liter, danach mit 3,4 Liter Hubraum, der stärkste Motor war ein 3,8 Liter Reihensechszylinder. Die Grundform seiner Karosserie mit Kühlergesicht des XK-150-Sportwagens übernimmt der Mk 2 mit kleinen Veränderungen von seinem Vorgänger. Deshalb sind einige Karosseriepartien noch vom Vorkriegsstil geprägt: Die nahe nebeneinanderstehenden Hauptscheinwerfer, das rundliche Heck, sowie die „Spats“, die demontierbaren Abdeckungen an den hinteren Radausschnitten. Den Hauptunterscheid machen jedoch die beim Mk2 um 18 Prozent vergrößerten Fensterflächen. Und mit dieser unverwechselbaren Optik wurde der rundlich-knuffige Brite zu einem der weltweit beliebtesten Klassikern.