Ab 1963 standen der viertürigen Alfa Romeo Giulia-Limousine eine neu gestaltete Coupé-Version zur Seite. Der Giulia Sprint GT wurde bald unter dem Spitznamen „Bertone“ bekannt und lief in zahlreichen gut abgestuften Motorausführungen bis 1978 vom Band. Die Rennpisten Europas eroberte der Giulia Sprint GTA (Gran Turismo Alleggerita). Aber nicht nur auf der Rundstrecke, auch am Berg oder bei Rallyes wurde der Giulia Sprint (natürlich mit dementsprechenden Modifikationen) erfolgreich eingesetzt. Alfa Romeos neues Coupé entwickelte sich schlussendlich dermaßen zum Bestseller, dass in allen Motorisierungsvarianten fast 225.000 produzierte Einheiten abgesetzt werden konnten.