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26.08.2025
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Mercedes Benz 560 SEC (1987)

Mercedes Benz 560 SEC (1987), erst 87.739 Kilometer, umfangreiche Ausstattung, Amaretta-Ausstattung

Beendet
FahrzeugbeschreibungDokumente

Überblick

Hersteller
Mercedes Benz
Modell
560 SEC
Baujahr
1987
Getriebe
Automatik
PS
279
Laufleistung
87.739 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-57368 Lennestadt
Farbe
Anthrazitmetallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
26.08.2025 10:24 Uhr
Käufer
J
jano300sl

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Mercedes Benz 560 SEC (1987)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz C126 560 SEC aus dem Jahr 1987 in der Farbe Anthrazitmetallic mit einer Innenausstattung aus grauem Amaretta. 

Highlights:

  • Äußerst seltene Amaretta-Innenausstattung (Amaretta ist ein Mercedes-Stoff ähnlich dem heute beliebtem Alcantara)
  • Laufleistung von nur 87.739 Kilometern
  • Umfangreiche Ausstattung, u.a.: Automatikgetriebe, Klimaanlage (derzeit ohne Funktion), elektrische Fensterheber, Servolenkung, Zentralverriegelung
  • Vor kurzem wurde das Zündsteuergerät erneuert
  • TÜV wird bei Verkauf erneuert

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1987
  • Erstzulassung: Deutschland, 1987
  • Standort: 57368 Lennestadt, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz
  • TÜV wird bei Verkauf erneuert
  • Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Die Mercedes-Benz Baureihe W126 markiert die zweite Generation der S-Klasse und wurde von 1979 bis 1991 produziert. Neben Limousinen war ab 1981 auch das elegante SEC-Coupé (C126) erhältlich. Mit über 890.000 gebauten Einheiten ist die W126 bis heute die erfolgreichste S-Klasse-Generation und setzte Maßstäbe in Design, Komfort und Technik.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Anthrazitmetallic
  • Innenraum: grauer Amarettabezug
  • Nachlackiert: Teilweise nachlackiert (laut Aussage des Besitzers)

Motor und Getriebe:

  • 5,5-Liter-V8-Motor mit 279 PS (205 kW)
  • Automatikgetriebe

Laufleistung:

  • Laufleistung: 87.739 km
  • Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
  • Scheckheft mit Lücken

Dokumentation:

  • Fahrzeugpapiere 
  • Scheckheft

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: sehr gutes Profil, aber schon etwas älter
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand ohne Rost
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

  • Klimaanlage ohne Funktion
  • Keine weiteren Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 560 SEC aus dem Jahr 1987 in klassischer Farbgebung Anthrazitmetallic. Das Coupé befindet sich in einem gepflegten Zustand mit erst 87.739 Kilometern Laufleistung und teilweise dokumentierter Servicehistorie. Das Fahrzeug ist aktuell nicht zugelassen, TÜV wird jedoch bei Verkauf erneuert. Ein besonderes Highlight ist die enorm seltene Innenausstattung aus Amaretta, einem Alcantara-ähnlichem Stoff aus dem Hause Mercedes. Mit seinem charakteristischen V8-Motor stellt dieses Modell eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer Mercedes-Benz Coupés dar.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • B
    braun.philipp
    Verifiziert
    11.06.2025 18:55

    Was heißt denn in diesem Fall dass die Reifen “schon etwas älter” sind? Auf den Bildern sehe ich Continental Super Contact, die sind ja wahrscheinlich zwischen 25 und 35 Jahren alt.

    • KICKDOWNKICKDOWN
      VerifiziertPremium
      13.06.2025 13:47

      Hallo braun.philipp, die Reifen sind von 2004. Freundliche Grüße - Constantin von der Recke

    • TomTom1TomTom1
      VerifiziertModerator
      27.05.2025 22:23

      Technik: Infolge der Ölkrise konzentrierte man sich bei der Entwicklung der neuen S-Klasse parallel zum sicherheitstechnisch Bestmöglichen auch auf ökonomische Kriterien wie etwa die Senkung des Fahrzeuggewichts, und dadurch auf die Verbesserung des fahrzeugspezifischen Verbrauchs im Vergleich zur Vorgängerbaureihe. Durch eine strömungsgünstige Form mit einem CW-Wert von 0,36 statt 0,41 sowie leichtere Bauweise konnte der Verbrauch der Baureihe 126 gegenüber ihrem Vorgängermodell W 116 um über 10 % gesenkt werden. Durch weitere Maßnahmen im Rahmen des „Mercedes-Benz Energiekonzepts“ im Jahre 1981 sank der Verbrauch weiter; der 500 SE verbrauchte bis zu 30 % weniger als der Vorgänger 450 SE der Baureihe 116. Die Gewichtsreduzierung (von 60 kg beim 280 SE bis zu 280 kg beim 500 SEL im Vergleich zum 450 SEL 6.9) wurde unter anderem durch den vermehrten Einsatz von Kunststoffen und den Leichtmetall-Motorblock der Achtzylindermotoren M 116 und M 117 erreicht. Die Karosserie wurde mit Hilfe von Rechnern konstruiert (CAD). Einige Teile bestehen aus mit Titan, Vanadium und Niob legierten Stählen, die bei geringerer Materialstärke die gleiche Festigkeit wie herkömmliche Bleche boten. Ein super Oldtimer LG Tom

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