Porsche 997 Carrera 4S Cabrio (2006)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 184 Fotos
  • Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
  • Abgelesene Laufleistung von 138.592 km, durch mehrere Dokumente nachvollziehbar
  • Der US-Import wurde von einem renommierten Porsche Spezialisten auf deutsche Standards umgebaut. 

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 2006
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 355 PS (261 kW)
  • Getriebe: Automatik
  • Außenfarbe: von Silber auf Rot foliert
  • Interieur: schwarzer Lederbezug
  • TÜV bis 05/2027
  • Ausstattung:
  • Chrono-Sport Paket
  • PCCM+ System
  • Bluetooth
  • USB
  • Navigationssystem
  • Telefonmodul
  • Mediasystem
  • Originale Porsche Classic Alufelgen, schwarz pulverbeschichtet
  • Spurverbreiterung vorne und hinten durch Distanzscheiben mit TÜV-Befugnis
  • Auspuff mit Bypass

  Zustand

  Exterieur

  • Der Wagen ist ursprünglich in Silber lackiert und wurde auf Rot foliert.
  • Das Fahrzeug befindet sich laut Angabe im Originalzustand ohne Nachlackierung.
  • Die originalen Porsche Classic Alufelgen wurden von Silber auf Schwarz pulverbeschichtet.
  • Vorne und hinten ist eine Spurverbreiterung durch Distanzscheiben mit entsprechender TÜV-Befugnis verbaut.
  • Das schwarze Verdeck ist in einer guten Verfassung. 
  • Insgesamt zeigt sich die Karosserie in einem gepflegten Zustand. 

  Interieur

  • Der Porsche hat ein schwarzes Lederinterieur.
  • Es sind keine groben Mängel bekannt 
  • Das originale PCM Navigationssystem, Telefonmodul und Mediasystem wurden 2025 gegen das neue PCCM+ System getauscht. Es bietet aktuelle Funktionen wie Bluetooth, USB und ein schnelles Navigationssystem.

  Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit.
  • Das Fahrzeug ist laut Angabe technisch einwandfrei und weist keine Mängel auf.
  • Im Jahr 2025 erfolgte eine komplette Motorrevision bei Chrzanowski Racing in Langenfeld bei Leverkusen. Belege dazu sind vorhanden.
  • Der 3,8-Liter wassergekühlte Boxermotor läuft im Leerlauf sehr ruhig
  • Keine Mängel am Fahrwerk bekannt. 
  • Der letzte Service erfolgte im April 2025. Der Wagen erhielt jedes Jahr unabhängig von der jährlichen Laufleistung einen Ölwechsel und eine Jahresdurchsicht bei einer Porsche-Spezialwerkstatt in Hamburg

  Historie

  Besitzhistorie

  • Halteranzahl: 4
  • Das Fahrzeug wurde im März 2006 in Kalifornien erstzugelassen und 2009 nach Deutschland exportiert.
  • Der aktuelle Besitzer erwarb den Wagen im Jahr 2013.
  • Die Laufleistung ist nachvollziehbar.

  Servicehistorie

  • 2025 bei 135.814km: Wartung bei Porsche Motorsport Langenfeld / P.S.G. Chrzanowski, mit Minor Maintenance, Major Maintenance, Zündkerzenwechsel sowie Keilriemenprüfung beziehungsweise Keilriemenwechsel
  • 2019 bei 114.777km: Minor Maintenance mit Keilriemenprüfung beziehungsweise Keilriemenwechsel bei Kfz-Reparatur R. Thele & P. Peters
  • 2016 bei 107.322km: Wartung bei R. Thele & P. Peters, mit Minor Maintenance, Major Maintenance, Zündkerzenwechsel sowie Keilriemenprüfung beziehungsweise Keilriemenwechsel
  • 2012 bei 74.831km: Major Maintenance bei Porsche Zentrum Düsseldorf, zusätzlich Eintrag zur Prüfung beziehungsweise zum Wechsel von Komponenten
  • 2009 bei 45.341km: Minor Maintenance bei Porsche Zentrum Braunschweig
  • Information folgt bei Information folgt km: Delivery Inspection bei Carlsen Porsche, Redwood City, Kalifornien

  Dokumente

  • Betriebsanleitungen (Bild 142)
  • Scheckheft (Bild 143 bis 146)
  • Rechnungen (Bild 147 bis 153, 158 bis 176)
  • Diagnosebericht (Bild 153 bis 157)
  • Fahrzeugbrief (Bild 177) & Fahrzeugschein (Bild 183)

  Zusammenfassung

  Zum Verkauf steht ein Porsche 911 997 4S Cabriolet aus dem Baujahr 2006 mit Automatikgetriebe, nachvollziehbarer Laufleistung von 138.592 Kilometern und TÜV bis 05/2027. Das Fahrzeug wurde im März 2006 in Kalifornien erstzugelassen, 2009 nach Deutschland exportiert und durch den Porsche-Spezialisten und Fahrzeugveredler Gemballa bei Stuttgart auf deutsche Anforderungen umgebaut und zugelassen. Ursprünglich in Porsche Silber ausgeführt, wurde der Wagen 2013 bei Nato-Oliv in Hamburg auf Rot foliert; die originalen Porsche Classic Alufelgen wurden bei K&K Tuning in Hamburg schwarz pulverbeschichtet. Besonders hervorzuheben sind die komplette Motorrevision im Jahr 2025 bei Chrzanowski Racing, der Austausch des originalen PCM-Systems gegen ein modernes PCCM+ System sowie die regelmäßigen jährlichen Ölwechsel und Durchsichten bei einer Porsche-Spezialwerkstatt in Hamburg. Das Fahrzeug ist laut Angabe unfallfrei, technisch einwandfrei und weist keine bekannten Mängel auf. Mit Chrono-Sport Paket, Spurverbreiterungen mit TÜV-Befugnis, Auspuff-Bypass und einer dokumentierten Investitionssumme von ca. 30.000 € bietet dieses 997 4S Cabriolet eine attraktive Gelegenheit für Interessenten, die einen gepflegten und technisch umfassend betreuten offenen Porsche suchen.