Mercedes Benz W180 220S Cabriolet (1958)
Mercedes Benz W180 220S Cabriolet (1958), restauriert, Gutachten Note 2-, Sammlerfahrzeug
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Mercedes Benz W180 220S Cabriolet (1958)
Zum Ver
Highlights
- Klas
si scher 6-Zylin der-Rei hen mo tor - Ele
gan tes Fahr zeug mit zeit lo sem Design - Deut
sche Erst zu las sung - Der Wagen wurde vor ca. 15 Jah
ren im Vor be sitz restau riert - Der aktu
elle Besit zer ist ein Samm ler - Wert
gut ach ten aus 2022 mit Note 2- - Letz
ter Ser vice im Januar 2025
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1958 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1958 - Stand
ort: DE-24802 Emken dorf - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen mit rotem 07er-Kenn zei chen (TÜV ent fällt) - H-Kenn
zei chen: Nein, da 07er-Kenn zei chen
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Schwarz - Innen
raum: Rotes Leder - guter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Nach
la ckie rung: Der Wagen wurde in der Ver gan gen heit bereits kom plett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Rei
hen sechs zy lin der mo tor mit 106 PS - Getriebe: Manu
ell - Letz
ter Ser vice: Januar 2025
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 65.929 km - Nach
voll zieh bar keit: Teil weise
Dokumentation:
- Kein Scheck
heft vor han den - Wert
gut ach ten vor han den (Note 2-)
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Pro fil in Ord nung, Rei fen sind aber schon etwas älter - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne ersicht li chen Rost, restau riert
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Radio ohne Funk
tion - Kof
fer raum schloss defekt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Die
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Technik: Der Mercedes-Benz W 180, besser bekannt als Mercedes-Benz 220 bzw. 220 S, war in den Jahren 1954 bis 1959 ein Modell der Oberklasse mit Sechszylinder-Motor von Daimler-Benz. Die „Großen“ Ponton-Mercedes, Nachfolger des „Mercedes-Benz 220“ (W 187), wurden parallel zur oberen Mittelklasse W 120/W 121 („Kleiner Ponton“ mit Vierzylindermotoren) gebaut. Wie bei den Vierzylindern im Jahr vorher führte Daimler-Benz ab März 1954 auch bei den 220er-Sechszylindern die selbsttragenden Karosserie ein, eine Abkehr von den Leiterrahmen-Konstruktionen der Vorkriegszeit. Der bis 1962 gebaute Mercedes-Benz 300 d war der letzte Mercedes-Pkw mit separatem Fahrgestell. LG Tom