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Mercedes Benz W128 220 SE Ponton (1958)

Mercedes-Benz W128 220 SE Ponton (1958), seltene Einspritzvariante, Hydrak-Halbautomatik, Classic Data Note 2, restauriert

Offen für PreisvorschlägeGutachten
FahrzeugbeschreibungDokumente

Überblick

Hersteller
Mercedes Benz
Modell
W128 220 SE Ponton
Baujahr
1958
Getriebe
Halbautomatik
PS
116
Laufleistung
15.662 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
SE
Standort
DE-12555 Berlin
Farbe
Dunkelgrün
Auktionstyp
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Mercedes Benz W128 220 SE Ponton (1958)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein klassischer Mercedes-Benz 220 SE (W128) aus dem Jahr 1958 in der Farbe Dunkelgrün und mit einer Innenausstattung aus rotem Leder.

Highlights

  • Mercedes-Benz W128 - seltener Ponton mit Einspritzmotor
  • Seltene Hydrak-Halbautomatik verbaut
  • Classic Data-Bewertung aus 2015 mit Note 2 vorhanden
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 03/2027
  • Restauriertes Fahrzeug - komplett neu lackiert in der Vergangenheit
  • 2024 wurde der Motor aufgearbeitet, 2023 die Bremsen erneuert
  • Gut dokumentierte Historie

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1958
  • Erstzulassung: Schweden
  • Standort: DE-12555 Berlin
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei im aktuellen Besitz und ohne bekannten Unfall
  • TÜV: 03/2027
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz 220 SE Ponton war das Topmodell seiner Zeit mit dem innovativen Einspritzmotor. Diese Fahrzeuge galten als Luxusklasse der späten 1950er Jahre und sind heute gesuchte Klassiker. Dieses Exemplar überzeugt mit klassischem Erscheinungsbild, zuverlässiger Technik und einem grundsoliden Zustand. Perfekt geeignet für stilvolle Ausfahrten oder als Wertanlage mit historischem Charakter.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Dunkelgrün
  • Innenausstattung: Lederausstattung in Rot - ansprechender, patinierter Zustand, teilweise brüchig (siehe Bilder)
  • Nachlackierung: Komplett neu lackiert vor einiger Zeit

Motor und Getriebe:

  • Motor: 2,2-Liter-Sechszylindermotor mit Bosch-Einspritzung und 116 PS
  • Motor wurde 2024 aufgearbeitet
  • Getriebe: Hydrak-Halbautomatik (selten)
  • Letzter Service: 08/2024

Laufleistung:

  • 15.662 km (abgelesen)
  • Kilometerstand nicht nachvollziehbar

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Classic Data-Bewertung aus 2015 mit Note 2 und Marktwert 45.000 €
  • Historie weitgehend nachvollziehbar, weitere Dokumente folgen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: ca. 95%
  • Bremsen: ca. 95%
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand, es sind keine Durchrostungen bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen.

Bekannte Mängel:

  • Lederausstattung ist teilweise brüchig

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein seltener Mercedes-Benz W128 (Ponton mit Einspritzanlage) - ein stilvoller Mercedes-Benz 220 SE in klassischem Dunkelgrün mit guter Substanz, gültigem TÜV und Classic Data-Bewertung der Note 2. Dieser Wagen hat die seltene Hydrak-Halbautomatik verbaut. Ein eleganter Oldtimer für Liebhaber der Marke oder Sammler klassischer Limousinen - bereit für entspannte Ausfahrten mit Potenzial zur weiteren Wertsteigerung.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1TomTom1
    VerifiziertModerator
    06.12.2025 14:40

    Technik: Hier gibt es einen wunderschönen edlen Oldtimer!! Der Mercedes-Benz W 128 war eine Weiterentwicklung des von 1956 bis 1959 angebotenen Mercedes W 180 II und unterschied sich von diesem durch den Einspritzmotor (statt Vergaser). Die Technologie der äußerst aufwändigen Benzindirekteinspritzung hatte Mercedes-Benz bereits im Flugmotorenbau – beispielsweise beim DB 601 – und später auch in Rennfahrzeugen eingesetzt. Auch der legendäre Flügeltürer Mercedes-Benz 300 SL war ab 1954 mit dieser Technologie ausgestattet. Mit der einfacher aufgebauten, bereits ab Anfang 1956 im Spitzenmodell Mercedes-Benz 300 Sc verwendeten mechanischen Saugrohreinspritzung kam im September 1958 der 220 SE auf den Markt. Im Motor M 127 spritzt die von einem kopiergefrästen Raumnocken (spöttisch „Kartoffel“) gesteuerte Zweistempel-Einspritzpumpe von Bosch über zwei Dreifach-Verteiler den Kraftstoff intermittierend in die Ansaugrohre vor die Einlassventile. Limousine, Coupé und Cabriolet vom Typ 220 SE entsprechen bis auf den Motor den vergaserbestückten Schwestermodellen vom Typ 220 S. Der Einspritzmotor M 127 hatte eine auf 85 kW (115 PS) bei 4800/min gesteigerte Nennleistung. Die verbesserten Fahrleistungen und der etwas günstigere Kraftstoffverbrauch des Einspritzers mussten allerdings mit einem Mehrpreis von 1900 D-Mark erkauft werden. Für weitere 450 D-Mark war auch der Kupplungsautomat „Hydrak“ lieferbar.

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