Es gibt nicht viele Autos, die dem Jeep oder dem Land Rover der ersten Serie das Wasser reichen können – der Toyota Land Cruiser gehört aber dazu. Der Toyota Land Cruiser galt schnell als robust und ähnlich fähig wie die Konkurrenz. Mit der sogenannten J-Serie (ab 1960) wurde Toyota vor allem auch in Deutschland bekannt. Man konnte ihn wahlweise mit vier Radständen bekommen, mit Soft- oder Hardtop, als komplettes Buschtaxi, als 13-sitzigen „Troop Carrier“, Pick-Up oder Station Wagon. Als Motoren standen sowohl Diesel- als auch Benzinvarianten zur Verfügung. Die 1955 vorgestellte Serie 20 begründete den Ruf der Unzerstörbarkeit, zur Legende wurde der von 1960 bis 1984 gebaute J40.