BMW ALPINA B3 S Biturbo Cabriolet (2012)
BMW Alpina B3 S Biturbo Cabriolet (2012), Scheckheft, sehr gepflegt, neuer Service
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Verkaufsprozess startenBMW ALPINA B3 S Biturbo Cabriolet (2012)
Zum Verkauf steht ein BMW Alpina B3 S Biturbo Cabrio aus dem Jahr 2012 in Saphirschwarz metallic und mit einer Innenausstattung aus hellbeigem Leder
Highlights
- Sehr seltenes und gepflegtes Alpina B3 S Biturbo Cabriolet in eleganter Farbkombination
- Originalzustand, unfallfrei, keine Nachlackierungen
- TÜV bis 08/2027
- Lückenloses Scheckheft, letzter Service im August 2025
- Umfangreiche und komplett funktionsfähige Ausstattung, u.a.:
- Windschott mit Alpina Logo
- Pianolack-Interieur-Leisten mit Ambiente-Beleuchtung
- Harman-Kardon-Soundsystem
- Standheizung
- Elektrische Sportsitze mit Lordosenstütze
- Komfort-Zugang, adaptives Kurvenlicht, Fernlicht-Assistent
- Original BMW-Kofferset, maßgeschneidert für den E93-Fond
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2012
- Erstzulassung: Deutschland, 2012
- Standort: DE-26789 Leer
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2027
Modellgeschichte
Der Alpina B3 S Biturbo basiert auf dem BMW 3er E93 und kombiniert die Alltagstauglichkeit eines offenen Viersitzers mit der Performance eines Sportwagens. Dank des aufgeladenen Reihensechszylinders, der Alpina-typischen Abstimmung und einer edlen Ausstattung setzt er Maßstäbe in Sachen Exklusivität. Mit einer Produktionszahl, die deutlich unter der des Serien-3ers liegt, gehört der B3 S Biturbo heute zu den gesuchten Alpina-Modellen.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Saphirschwarz metallic
- Nachlackierung: Keine
- Innenraum: Hellbeiges Vollleder mit Pianolack-Zierleisten - sehr gepflegter Zustand mit nur wenigen Gebrauchsspuren
- Besonderheiten: Windschott Alpina, Ambiente-Beleuchtung, Harman-Kardon
Motor und Getriebe:
- Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 400 PS
- Austauschmotor: Nein
- Getriebe: Automatik
- Letzter Service: 08/2025
Laufleistung:
- Kilometerstand: 129.500 km
- Nachvollziehbar durchs Scheckheft
Dokumentation:
- Scheckheft lückenlos vorhanden
- Alle Rechnungen und Nachweise seit 2017
Servicehistorie (Auszug):
- 2017: Ölwechsel
- 2019: Bremsflüssigkeit, Öl, Pollen- & Luftfilter
- 2021: Öl, Zündkerzen, Klima, Batterie
- 2022: Druckwandler & Ladeluftrohr
- 2023: Bremsscheiben & -beläge vorne, Winterreifen
- 2024: Batterie
- 2025: Stoßdämpfer vorne, Öl, Bremsflüssigkeit
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: ca. 6-7mm Profil, aus 2020
- Karosserie: Sehr guter Zustand, nur wenige kleine Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand, kein Rost bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Ein minimaler Kratzer hinten links (kaum sichtbar)
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein BMW Alpina B3 S Biturbo Cabriolet in der Farbe Saphirschwarz metallic und mit einer Innenausstattung aus hellbeigem Leder. Dieser seltene Alpina überzeugt mit lückenloser Historie, umfangreicher Ausstattung und außergewöhnlich gepflegtem Zustand. Mit seinem einzigartigem Alpina-Charakter, exzellentem Pflegezustand und einer stimmigen Ausstattung ist dieses Fahrzeug ein perfekter Begleiter für Fahrer und Sammler, die Exklusivität und Fahrspaß suchen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Alpina B3S Biturbo: Für das Modelljahr 2010 wurde der B3S Biturbo auf dem Genfer Auto-Salon 2010 präsentiert. Die maximale Leistung stieg um 29 kW (40 PS) auf 294 kW (400 PS) und das Drehmoment stieg auf 540 Nm. Das B3S Cabriolet beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach Werksangaben 298 km/h. Die Produktion endete je nach Karosserievariante (mit dem E90 im Jahr 2011 als Früheste und dem E92/E93 im Jahr 2013 als Späteste) zu verschiedenen Zeitpunkten.
Technik: Alpina B3 Biturbo der Baureihe E9x Produktionszeitraum: 2007–2012 Karosserieversionen: Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet Motoren: Ottomotoren: 3,0 Liter (265–300 kW) Länge: 4545 mm Breite: 1817 mm Höhe: 1422 mm Radstand: 2760 mm Leergewicht: 1570 kg Der zweite Alpina B3 Biturbo wurde von 2007 bis 2012 produziert. Die formale Premiere fand auf dem Genfer Auto-Salon 2007 statt. Beim Coupé war sie auf dem Goodwood Festival Of Speed im folgenden Sommer und beim Cabriolet auf der IAA 2007. Der Kombi wurde erst mit dem Facelift im Oktober 2008 erhältlich. Er basiert auf dem BMW E9x 335i, hat einen Sechszylindermotor mit 3,0 l Hubraum und einer Biturboaufladung. Der maximal 265 kW (360 PS) leistende Motor mit 500 Nm beschleunigt den B3 in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach Werksangaben 285 km/h. Der B3 Biturbo war als Limousine (E90), Kombi (touring, E91), Cabriolet (Cabrio, E93) und Coupé (E92) erhältlich, ab 2008 auch wahlweise mit Allradantrieb (außer Cabriolet). Alpina modifizierte das Exterieur mit Front- und Heckspoilern sowie einer doppelflutigen, doppelbordigen Auspuffanlage (insgesamt vier Endrohre). Beim Fahrwerk wurden Bilstein Stoßdämpfer und Eibach Federn verbaut. Alle Fahrzeuge waren ausschließlich mit einem 6-Gang-Wandler-Automatikgetriebe der Firma ZF, interne Bezeichnung ZFHP19, erhältlich. Alpina entwickelte hierfür eine eigene Software, wodurch es in Schaltgeschwindigkeit dem Doppelkupplungsgetriebe sehr nahe kommt und bezeichnet das Getriebe selbst als Alpina Switchtronic. Die Gänge konnten mittels Schalttasten manuell am Lenkrad geschaltet werden. Im Kombiinstrument werden die Gänge immer neben dem jeweiligen Modus angezeigt, D automatisch, S Sport und M manuell. Im manuellen Modus wird wie bei den Fahrzeugen der M GmbH beim Erreichen der maximalen Drehzahl der aktuell eingelegte Gang weiterhin gehalten, anstatt in den nächsthöheren Gang zu schalten. Weiterhin konnte optional ein Lamellensperrdifferenzial Firma Drexler mit 25 % Sperrwirkung bestellt werden. Wahlweise war zudem für eine bessere Kühlleistung ein Zusatzwasserkühler, der im rechten vorderen Radkasten Platz fand, erhältlich. LG Tom