BMW 320i Cabriolet E30 (1988)

Zum Verkauf steht ein BMW 320i Cabriolet (E30) aus dem Jahr 1988 in der Farbe Schwarz Metallic und mit einer Innenausstattung aus rotem Leder. 

Highlights:

• Begehrter Sechszylinder mit manuellem Getriebe
• Seit 13 Jahren im aktuellen Besitz, äußerst gepflegtes Liebhaberfahrzeug
• Der aktuelle Besitzer hat den BMW umfangreich restauriert, u.a.:
• Generalüberholter Motor (Motorblock gehohnt, Kolben und Ventile erneuert sowie Ventile maschinell eingeschliffen - Video vorhanden) vor ca. 10 Jahren, seitdem wurde der Wagen insgesamt unter 100 Kilometer nur für Erhaltungsfahrten bewegt
• Neue Lederausstattung mit Sportsitzen in M-Ausführung, hochwertiges originales M-Nappaleder
• Komplette Neulackierung vor ca. 12 Jahren
• Heißwachs-Hohlraumversiegelung ("Mike Sander") der Leerkarosse
• Erneuerung aller Radlager, Dämpfer, Lenk-/Spurstangen und Gummilager/-buchsen der Achsen
• Bremsanlage vollständig überholt
• Kupplung erneuert
• Frontscheibe erneuert
• Im Vorbesitz (vor der Restaurierung) stand der Wagen viele Jahre als Projektfahrzeug und wurde nicht bewegt, weshalb die geringe Laufleistung von 64.364 Kilometern plausibel erscheint
• Im März 2026 wurde der Zahnriemen getauscht, die Ventile eingestellt sowie ein Service gemacht
• Neue Reifen
• TÜV bis Februar 2028 und H-Kennzeichen

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1988
• Erstzulassung: Deutschland, 06/1988
• Standort: 28844 Weyhe, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: mehr als 5 (seit 13 Jahren im aktuellen Besitz)
• Unfallfrei
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 02/2028
• Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Der BMW E30 wurde im November 1982 als Nachfolger der ersten 3er-Reihe (E21) vorgestellt und unter Designchef Claus Luthe weiterentwickelt. Im Gegensatz zum Vorgänger wurde der E30 in deutlich mehr Varianten angeboten, darunter zwei- und viertürige Limousinen, Cabriolet sowie später der Touring. Durch seine vielfältigen Karosserieformen und die typischen Reihensechszylinder-Motoren entwickelte sich der E30 zu einer der prägendsten und erfolgreichsten Generationen der BMW-3er-Reihe.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Schwarz Metallic
• Innenraum: rote Lederausstattung in sehr gutem, fast neuwertigen Zustand (wurde bereits erneuert)
• Schwarzes Verdeck in gutem Zustand
• Nachlackierungen: Der Wagen wurde vor ca. 12 Jahren bereits komplett neu lackiert

Motor und Getriebe:

• 2,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 129 PS (95 kW)
• Manuelles Schaltgetriebe
• Motor vor ca. 10 Jahren generalüberholt (Motorblock gehohnt, Kolben und Ventile erneuert sowie Ventile maschinell eingeschliffen)

Laufleistung:

• Laufleistung: 64.364 km (abgelesen)
• Laufleistung nachvollziehbar: nein

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• TÜV-Berichte
• Video der Motorüberholung laut Angaben des Besitzers vorhanden

Reifen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: neu
• Karosserie: sehr guter Zustand mit nur minimalen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: sehr guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Es sind keine Mängel bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW 320i Cabriolet (E30) aus dem Jahr 1988 in Schwarz Metallic mit einer roten Lederausstattung und Sportsitzen in M-Ausführung. Das Fahrzeug verfügt über ein H-Kennzeichen und einen TÜV bis Februar 2028, ist sofort fahrbereit und hat vor kurzem einen neuen Service erhalten. Der Wagen wurde vor einigen Jahren umfangreich restauriert. Besonders hervorzuheben ist der generalüberholte Motor, bei dem unter anderem Kolben und Ventile erneuert sowie der Motorblock gehohnt wurden. Seitdem wurden keine 100 Kilometer gefahren. Ergänzt wird das Fahrzeug durch eine erneuerte Lederausstattung. Insgesamt präsentiert sich dieser klassische BMW 3er als interessanter Youngtimer für Liebhaber der E30-Baureihe.