Morgan Plus 8 (1975)
Morgan Plus 8 (1975), Classic Data Note 2, Bremsen und Vergaser erneuert, mit Servolenkung, Sammlerfahrzeug
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Sehr gepfleg
tes Samm ler fahr zeug - Mit TÜV und H-Kenn
zei chen - Clas
sic Data-Kurz be wer tung von 05/2021 mit der Note 2 - Nach
träg lich ein ge baute Ser vo len kung - Umfang
rei che Inves ti tio nen in Höhe von ca. 5.500 € - Brem
sen und Ver ga ser erneu ert - Der Mor
gan wurde in der Ver gan gen heit bereits kom plett neu lackiert - Bau
jahr: 1975 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 03/1975 - Stand
ort: 66919 Her m ers berg, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/2026
- Sofort fahr
be reit - Außen
farbe: Rot - Innen
raum: schwar zer Leder be zug - Nach
la ckiert: Ja, laut Anga ben kom plett nach la ckiert - 3,5-Liter-V8-Motor mit 150 PS (110 kW)
- Manu
el les Schalt ge triebe (4-Gang) - Letz
ter War tungs ser vice: 07/2019 - Lauf
leis tung: 9.702 km (laut Tacho, abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: Nein - Kein Scheck
heft vor han den - Fahr
zeug pa piere - Clas
sic Data-Bewer tung (05/2021, Note 2) - Rech
nun gen - Rei
fen: Pro fil in Ord nung, aber schon älter - Brem
sen: neu wer tig - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne Rost - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten - Kleine alters
be dingte Gebrauchs spu ren - Keine Män
gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Highlights:
Modellgeschichte
Der Mor
Fakten
Exterieur & Interieur:
Motor und Getriebe:
Laufleistung:
Dokumentation:
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Bekannte Mängel:
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten Tag, sind bei dem Morgan auch ein Verdeck und Seitenscheiben dabei? Wenn ja, können Sie Fotos mit geschlossenem Verdeck senden. mfG Matthias Lang
Guten Tag Herr Lang, wir haben soeben mit dem Verkäufer gesprochen: Der Morgan verfügt über ein Verdeck, Seitenfenster sowie kleine zusätzliche Fenster, die im vorderen Bereich angebracht werden können. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg beim weiteren Bieten! Mit freundlichen Grüßen Ihr Kickdown Team
Guten Morgen, ich sehe keine Bilder vom Morgan mit geschlossenem Dach und den Seitenscheiben/Steckscheiben,gerne würde ich die sehen um die Qualität zu beurteilen,wurde bestimmt vergessen.Bei dem Classic Data Kurzbewertung 2021 Note2, entsprechend wird der Zustand gut sein. Dr E. Janssen
Hallo edocati, wir haben den Verkäufer bezüglich des Verdecks und der Steckscheiben kontaktiert und geben Bescheid, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Der Morgan Plus 8 ist ein offener Sportwagen im Stil der 1930er-Jahre mit einem 8-Zylinder-V-Motor von Rover, den die Morgan Motor Company von September 1968 bis 2004 rund 6000-mal baute. Als die Produktion des Motors eingestellt wurde, endete auch die Bauzeit des Morgan Plus 8, der durch ein ähnliches Modell mit V6-Motor ersetzt wurde. Einen neuen Plus 8 gab es zwischen 2012 und 2018, allerdings mit zeitgemäßer Technik und geringfügig verändertem Äußeren. Das Nachfolgemodell Morgan Plus Six wurde auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 vorgestellt. Nach rund 25 Jahre anhaltendem Erfolg mit motorgetriebenen Dreirädern baute Morgan 1935 den ersten vierrädrigen Sportwagen, den Morgan 4/4, mit einem Coventry-Climax-Vierzylindermotor. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1122 cm³. Es folgten ein 1,3-Liter-Motor der Standard Motor Company und die verschiedensten anderen. Die Grundkonstruktion blieb während der gesamten Bauzeit, auch als Plus 4 und ab 1968 als Plus 8, erhalten: ein Rahmen aus Stahl und eine Karosserie in Gemischtbauweise, das heißt mit einem Gerippe aus Eschenholz, das mit Blech beplankt ist. Das Fahrwerk besteht aus einer Starrachse an Blattfedern hinten und der für Morgan typischen Einzelradaufhängung mit Geradführung und Schraubenfedern vorn. LG Tom