Morgan Plus 8 (1975)
Morgan Plus 8 (1975), Classic Data Note 2, brakes and carburetor renewed, with power steering, collector's vehicle
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Highlights and general information
A 1975 Mor
Highlights
- Very well-main
tained col lec tor's vehi cle - With TÜV and H license plate
- Clas
sic Data short rat ing from 05/2021 with a grade of 2 - Retro
fit ted power steer ing - Exten
sive invest ments total ing approx. $5,500 - Brakes and car
bu ret tor renewed - The Mor
gan has been com pletely repainted in the past - Year of man
u fac ture: 1975 - First reg
is tra tion: Ger many, 03/1975 - Loca
tion: 66919 Her m ers berg, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 4 - Acci
dent-free in cur rent own er ship - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 04/2026
- Ready to drive
- Exte
rior color: Red - Inte
rior: black leather uphol stery - Repainted: Yes, com
pletely repainted accord ing to spec i fi ca tions - 3.5-litre V8 engine with 150 hp (110 kW)
- Man
ual trans mis sion (4-speed) - Last main
te nance ser vice: 07/2019 - Mileage: 9,702 km (accord
ing to odome ter, read) - Mileage ver
i fi able: No - No ser
vice his tory avail able - Vehi
cle doc u ments - Clas
sic Data rat ing (05/2021, grade 2) - Invoices
- Tires: tread in good con
di tion, but already older - Brakes: like new
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion with no rust - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle - Minor age-related signs of wear
- No known defects
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Highlights
Model history
The Mor
Facts
Exterior & interior:
Engine and transmission:
Mileage:
Documentation:
Tires, brakes, bodywork & underbody:
Known defects:
Summary
A 1975 Mor
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed
Comments of this past auction
Guten Tag, sind bei dem Morgan auch ein Verdeck und Seitenscheiben dabei? Wenn ja, können Sie Fotos mit geschlossenem Verdeck senden. mfG Matthias Lang
Guten Tag Herr Lang, wir haben soeben mit dem Verkäufer gesprochen: Der Morgan verfügt über ein Verdeck, Seitenfenster sowie kleine zusätzliche Fenster, die im vorderen Bereich angebracht werden können. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg beim weiteren Bieten! Mit freundlichen Grüßen Ihr Kickdown Team
Guten Morgen, ich sehe keine Bilder vom Morgan mit geschlossenem Dach und den Seitenscheiben/Steckscheiben,gerne würde ich die sehen um die Qualität zu beurteilen,wurde bestimmt vergessen.Bei dem Classic Data Kurzbewertung 2021 Note2, entsprechend wird der Zustand gut sein. Dr E. Janssen
Hallo edocati, wir haben den Verkäufer bezüglich des Verdecks und der Steckscheiben kontaktiert und geben Bescheid, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Der Morgan Plus 8 ist ein offener Sportwagen im Stil der 1930er-Jahre mit einem 8-Zylinder-V-Motor von Rover, den die Morgan Motor Company von September 1968 bis 2004 rund 6000-mal baute. Als die Produktion des Motors eingestellt wurde, endete auch die Bauzeit des Morgan Plus 8, der durch ein ähnliches Modell mit V6-Motor ersetzt wurde. Einen neuen Plus 8 gab es zwischen 2012 und 2018, allerdings mit zeitgemäßer Technik und geringfügig verändertem Äußeren. Das Nachfolgemodell Morgan Plus Six wurde auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 vorgestellt. Nach rund 25 Jahre anhaltendem Erfolg mit motorgetriebenen Dreirädern baute Morgan 1935 den ersten vierrädrigen Sportwagen, den Morgan 4/4, mit einem Coventry-Climax-Vierzylindermotor. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1122 cm³. Es folgten ein 1,3-Liter-Motor der Standard Motor Company und die verschiedensten anderen. Die Grundkonstruktion blieb während der gesamten Bauzeit, auch als Plus 4 und ab 1968 als Plus 8, erhalten: ein Rahmen aus Stahl und eine Karosserie in Gemischtbauweise, das heißt mit einem Gerippe aus Eschenholz, das mit Blech beplankt ist. Das Fahrwerk besteht aus einer Starrachse an Blattfedern hinten und der für Morgan typischen Einzelradaufhängung mit Geradführung und Schraubenfedern vorn. LG Tom