Anfang der 1980er Jahre musste sich Peugeot dringend zusammenreißen. 1980 schrieben die Franzosen rote Zahlen – eine Folge des Zusammenschlusses mit Citroën zum PSA-Konzern, der 1976 erfolgt war. Man jagte sich innerhalb des Firmenkonglomerats gegenseitig die Kunden ab, und in Wolfsburg rieb man sich die Hände. Gerade noch rechtzeitig erfand Peugeot den 205, als Topmodell der Baureihe führte man den 205 GTI ein, der auch den VW Golf GTI das Fürchten lernen sollte. Anfangs mit einem 1,6-Liter Vierzylinder und 105 PS bestückt, legten die Franzosen 1986 nach und präsentierten den GTI mit einem 1,9-Liter Vierzylinder, der 128 PS auf die Vorderachse schickte. Damit waren mehr als 200 km/h möglich.

Bei dem in dieser Auktion zur Versteigerung freigegebenen Peugeot 205 GTI handelt es sich um jene Version mit dem 1,9-Liter Motor. Die Erstzulassung dieses Modells erfolgte im Jahr 1990, eine teilweise Historie kann laut Verkäuferangaben vorgelegt werden. Über die Jahre nannten lediglich 2 Besitzer diesen Peugeot ihr Eigen, zuletzt war das Fahrzeug jedoch über 8 Jahre stillgelegt worden – Deshalb wurde der Wagen nun vor kurzem umfangreich überholt und serviciert, damit er wieder auf die Straße kann. Matching Numbers sind gegeben, der zuletzt erledigte TÜV läuft noch bis März 2024.

Nach Rücksprache mit dem momentanen Halter gibt dieser an, dass lediglich das Dach und die Motorhaube aufgrund von Klarlackmängeln eine Nachlackierung erfuhren, der GTI aber ansonsten noch seinen schwarzen Erstlack aufweist. Anschließend wurde der gesamte Wagen durch einen Profi aufbereitet, damit auch der erste Lack des Peugeot wieder glänzt. Sämtliche Kunststoffanbauteile am 205 sind in sehr guter Verfassung erhalten, Rost an der Karosserie kann keiner ausgemacht werden. Zudem gibt der Verkäufer an, dass der Peugeot unfallfrei ist und keinerlei Modifikationen abweichend vom Originalzustand aufweist.

4 neue Reifen wurden erst kürzlich auf den originalen GTI-Alufelgen aufgezogen, die Bremsen wurden komplett inklusive der Bremsleitungen überholt. Fahrwerkstechnisch sind keine Abweichungen vom Originalzustand erkennbar.

Eine Mischung aus Sportlichkeit und Luxus birgt der Innenraum dieses Peugeot 205 GTI: Schwarz/Rote Teilledersitze harmonieren perfekt mit dem in rot ausgelegten Fußraumteppich und den schwarzen Kunststoffelementen im Interieur. Als Mängel im Inneren des Peugeot gibt der jetzige Besitzer 2 an den Vordersitzen aufgegangene Nähte an den Seitenwangen unten an. Bis auf diese kleinen Makel kann dem Innenraum für das Alter ein sehr gut erhaltener Zustand attestiert werden. Als Highlight ist das ab Werk verbaute Panorama-Schiebedach zu nennen, welches sich einwandfrei bedienen lässt. Zur weiteren Ausstattung dieses 205 gehören Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und ein Zubehörradio.

101.500 Kilometer sind auf dem Tachometer des GTI abzulesen: Zwar liegt kein Scheckheft mehr vor, jedoch kann den Verkäuferaussagen nach die Gesamtlaufleistung durch verschiedene Dokumente und dem allgemein guten Gesamtzustand des Fahrzeugs annähernd nachvollzogen werden. Alle Instrumente im Fahrercockpit weisen eine problemlose Funktion auf.

Am originalen, 120 PS leistenden 1,9-Liter Vierzylindermotor wurde der Zylinderkopf überholt, die Pleullager überholt und die Ventile sind neu geschliffen worden. Zudem kam eine neue Zylinderkopfdichtung zum Einsatz und der Zahnriemen sowie sie Wasserpumpe wurden erneuert. Der Motor bekam auch neue Zündkerzen, neue Zündkabel u. Zündverteiler. Zusätzlich wurden auch einige Sensoren getauscht sowie ein neuer Benzindruckregler. Auch die Einspritzdüsen wurden, für eine bessere Verbrennung, im Ultraschallbad gereinigt und wieder eingebaut. Alle Flüssigkeiten sind ebenfalls neu gekommen. Geschaltet wird in diesem GTI natürlich über ein 5-Gang Handschaltgetriebe. Im Juli 2022 fand nun ein letzter Service statt.

Rostfrei, ungeschweißt und konserviert präsentiert sich der Unterbodenzustand dieses Peugeot. Als der Peugeot 205 GTI damals herauskam, war er ein ernstzunehmender Konkurrent für den GTI aus Wolfsburg und den GSI aus Rüsselsheim. Mit dem GTI 1.9 setzte Peugeot nochmals eine Schippe drauf: Nun kann ein solcher Peugeot 205 GTI mit 1,9-Liter Vierzylinder aus lediglich 2.Hand mit geringer Kilometerlaufleistung und teilweisen Erstlack in einem für sein Alter sehr guten Gesamtzustand ergattert werden. Ein purer Hot-Hatch der 1980er Jahre wartet somit auf einen neuen Besitzer.