Modellgeschichte:

Das als „Sicherheits-Cabriolet“ propagierte Konzept mit feststehendem Targa-Bügel, herunterklappbarer Heckscheibe und herausnehmbaren Faltdach war die Zuffenhausener Antwort auf die in den USA gestiegenen Sicherheitsbedürfnisse bei Cabriolets. Dass sich Sicherheit – gerade im Falle eines Überschlags – und Frischluftspaß nicht ausschließen müssen, bewiesen die schwäbischen Sportwagenbauer schon damals perfekt. Und weil der 911 auch als Targa ein Sportwagen geblieben war, lehnte man die Namensgebung an das legendäre Straßenrennen „Targa Florio“ auf Sizilien an, bei dem Porsche seinerzeit große Sporterfolge feierte. Ab Modelljahr 1969 wurde das zu öffnende „Softwindow“ gegen eine fest montierte Heckscheibe aus Sicherheitsglas ersetzt.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei diesem hier zur Versteigerung freigegebenen Porsche handelt es sich um einen Porsche 911 SWB (Short Wheel Base) Softwindow Targa. Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug 04/1967 erstmals auf die Porsche Generalvertretung in Salzburg-Porschehof zugelassen und 09/1967 erfolgte der Verkauf an den ersten Besitzer. Dieser Verkaufte das Fahrzeug 1980 an das Porsche Automuseum Pfeifhofer in Gmünd. Von dort ging der Wagen 1986 von Österreich nach Deutschland an seinen zweiten Halter. 1997 ging der Porsche laut Verkäufer an den dritten Besitzer, hier erfolgte eine vollumfängliche Restaurierung bis 1999. Das Fahrzeug wurde Karosserieseitig sehr umfangreich auf der Richtbank restauriert inkl. Boden, Tankboden, neue Seitenteile und Schweller etc.. In 2009 folgte dann der vierte Eigentümer der den Wagen bis 2021 gefahren hat und ihn dann an den aktuellen Besitzer verkaufte. Dem aktuellen Halter ist das Fahrzeug seit 2009 bekannt. Dem Fahrzeug liegen 87 Rechnungen, 31 Bilder der Karosseriearbeiten sowie TÜV Berichte von 1999 bis 2020 bei. Über die sogenannte H-Zulassung verfügt dieser 911 bereits und der zuletzt erledigte TÜV weist eine Gültigkeit bis Mai 2024 auf. Das Fahrzeug wird an den neuen Halter mit frischer HU/AZ übergeben. Erwähnenswert ist noch, dass die Matching Numbers nach Rücksprache mit dem Verkäufer bei diesem 911 SWB Softwindow Targa aus 1967 gegeben sind.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Optisch äußerst gefällig gibt sich der dunkelgrüne Lack dieses Sportwagens aus Zuffenhausen: Zwar sind laut Angaben des momentanen Halters zufolge ein paar leichte Gebrauchsspuren am Exterieur vorzufinden - diese Beeinträchtigen aber keinesfalls den grundsätzlich schön erhaltenen äußeren Zustand des Porsche. Im Zuge der Restaurierungsarbeiten kam schonmal das Lackkleid neu. Neben den diversen Chromzierelementen - welche noch außerordentlich gut glänzen - sind auch alle sonstigen Anbauteile, die an der Karosserie zu finden sind, offensichtlich vollständig erhalten. Eine Unfallfreiheit wird vom Verkäufer bestätigt. Dem Targadach sowie dem Softwindow sind keine Spuren der Beschädigungen zu entnehmen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Pneus in der Dimension von 165 SR 15 präsentieren sich auf silbernen Fünfspeichen Porsche-Felgen montiert. Den Zustand der Reifen schätzt der Verkäufer genauso ein wie den Zustand der Bremsen: Dieser soll laut seiner Einschätzung bei circa 70-90% liegen. Ungereimtheiten im Fahrwerksbereich sind dem jetzigen Halter nicht bekannt.

Interieur:

Schwarze Teilledersitze mit gut ausgeformten Seitenwangen sorgen gemeinsam mit dem 4-Speichen Holzlenkrad sowie den schwarz/silbernen Akzenten im Interieur für ein gelungenes Gesamterscheinungsbild. In diesem Innenraum kommt ein gewisser Charme der 1960er-Jahre durch. Ausstattungsmäßig an Bord dieses Porsche 911 SWB Softwindow Targa befinden sich unter anderem ein Feuerlöscher im Beifahrerfußraum und ein zeitgenössisches Radio. Das Softwindow lässt sich einwandfrei bedienen und auch das Targadach kann problemlos aus der Verriegelung herausgenommen und auch wieder eingesetzt werden. Grobe Abnutzungsspuren oder gar Fehlteile können im Innenraum augenscheinlich nicht moniert werden.

Laufleistung:

Grüne Ziffern finden sich in den Rundinstrumenten dieses Porsche 911 aus 1967 - am Tachometer, welcher fünfstellig ist, kann eine Laufleistung von 75.515 Kilometern abgelesen werden. Ein genauer Nachweis über die Gesamtlaufleistung liegt nicht mehr vor. Alle Instrumente, Anzeigen sowie Bedienelemente im Interieur funktionieren tadellos.

Motor:

131 PS leistet der luftgekühlte 2,0-Liter Sechszylinder-Boxermotor, welcher im Heck des Porsche eingebaut ist. Über ein 5-Gang Handschaltgetriebe werden die einzelnen Gänge eingelegt und die Kraft der 6 Zylinder wird an die Hinterachse abgegeben. Im Mai 2023 fanden letzte Servicearbeiten statt.

Unterboden:

Auf der Unterseite des Porsche können keine Ungereimtheiten entdeckt werden, die das sehr gute Gesamterscheinungsbild dieses Zuffenhausener Sportwagens trüben könnten - der Verkäufer spricht von einem rostfreien, konservierten sowie hohlraumversiegelten Unterboden. Nach der Fertigstellung der Restaurierungsarbeiten wurde dieser Porsche 911 SWB Softwindow Targa nur mehr gelegentlich gefahren. Dieser frühe Porsche 911 stellt ein Stück Zeitgeschichte dar, welches mit dem Softwindow seine eigene Geschichte bei Porsche darstellt.