Morgan Aero 8 (2003)
Morgan Aero 8 (2003), ein Besitzer, 14.700km, sehr guter Zustand
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Außer
ge wöhn lich guter Zustand - Nur ein Besit
zer - Unfall
frei - Lücken
lo ses Scheck heft - Fahr
zeug Nr. 6 nach Seri en start - Ori
gi nal zu stand ohne Nach la ckie rung - Räder aus Magne
sium - Sport-Lenk
rad - Radio mit Navi
ga tion - Her
stel ler-Doku men ta tion zur Pro duk tion
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2002 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Stand
ort: 57539 Etz bach, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 laut Brief, wobei der Wagen erst auf die Firma und nun pri vat auf den Ver käu fer zuge las sen ist, sodass er sich im Erst be sitz befin det - Unfall
frei - TÜV bis 04/2026
- Aktu
ell nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Der Mor
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Metal lic Sil ber - Innen
raum: Hoch wer ti ges Leder in schwarz - Nach
la ckie rung: Nein
Motor und Getriebe:
- 4,4l-V8-Motor mit 286 PS
- Manu
el les Getriebe
Laufleistung:
- 14.700 km (abge
le sen) - Nach
voll zieh bar: Ja
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV-Berichte
- Lücken
lo ses Scheck heft
Reifen, Karosserie & Unterboden:
Rei
- Karos
se rie: Sehr guter Zustand – keine Män gel, nahezu neu wer tig - Unter
bo den: Sehr guter Zustand
Bekannte Mängel:
- Rei
fen druck an zeige funk tio niert nicht
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wird. Die erste Generation wurde im Februar 2000[1] auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, der Verkauf begann 2001. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Statt eines Leiterrahmens mit Sperrholzboden und einem Aufbau in Gemischtbauweise (Eschenholzgerippe mit aufgenagelten Stahl- oder Aluminiumblechteilen) hat der Aero 8 ein geklebtes und genietetes Aluminium-Monocoque mit angesetzten Karosserieteilen, auch aus Aluminium, im modernen Retro-Stil. Auch das Fahrwerk ist neu, mit Doppelquerlenkern an allen Rädern. Der im Februar 2000 vorgestellte Aero 8 wurde von einem mit 4,4-Liter-BMW-V8-Motor (M62) angetrieben. Die Auslieferung des Aero 8 begann 2001. Er kostete weit mehr als die bis dahin angebotenen Modelle, war für anspruchsvolle Kundschaft gedacht und beschleunigt in 4,5 s von 0 auf 100 km/h. LG Tom