Morgan Aero 8 (2003)
Morgan Aero 8 (2003), one owner, 14.700km, very good condition
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Highlights and general information
For sale is a rare Mor
Highlights:
- Excep
tion ally good con di tion - Only one owner
- Acci
dent free - Com
plete check book - Vehi
cle no. 6 after series pro duc tion start - Orig
i nal con di tion with out repaint ing - Mag
ne sium wheels - Sports steer
ing wheel - Radio with nav
i ga tion - Man
u fac turer doc u men ta tion on pro duc tion
General information about the vehicle
- Year of con
struc tion: 2002 - First reg
is tra tion: Ger many - Loca
tion: 57539 Etzbach, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 2 accord ing to the let ter, whereby the car is first reg is tered to the com pany and now pri vately to the seller, so that it is in first own er ship - Acci
dent-free - TÜV until 04/2026
- Cur
rently not reg is tered
Model history
The Mor
The facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Metal lic sil ver - Inte
rior: High-qual ity leather in black - Repaint
ing: No
Engine and transmission:
- 4.4L V8 engine with 286 hp
- Man
ual trans mis sion
Mileage:
- 14,700 km (read off)
- Trace
able: Yes
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV reports
- Com
plete check book
Tires, body & underbody:
Tires: approx. 80%
- Body: Very good con
di tion - no defects, almost as good as new - Under
body: Very good con di tion
Known defects:
- Tire pres
sure indi ca tor does not work
Summary of the car
For sale is an excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Low milage
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Technik: Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wird. Die erste Generation wurde im Februar 2000[1] auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, der Verkauf begann 2001. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Statt eines Leiterrahmens mit Sperrholzboden und einem Aufbau in Gemischtbauweise (Eschenholzgerippe mit aufgenagelten Stahl- oder Aluminiumblechteilen) hat der Aero 8 ein geklebtes und genietetes Aluminium-Monocoque mit angesetzten Karosserieteilen, auch aus Aluminium, im modernen Retro-Stil. Auch das Fahrwerk ist neu, mit Doppelquerlenkern an allen Rädern. Der im Februar 2000 vorgestellte Aero 8 wurde von einem mit 4,4-Liter-BMW-V8-Motor (M62) angetrieben. Die Auslieferung des Aero 8 begann 2001. Er kostete weit mehr als die bis dahin angebotenen Modelle, war für anspruchsvolle Kundschaft gedacht und beschleunigt in 4,5 s von 0 auf 100 km/h. LG Tom