Porsche 911 964 Carrera Cabriolet (1991)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 241 Fotos
• Video inkl. Motorlauf
• Originalzustand ohne bekannte Nachlackierungen
• Der Motor wurde vor ca. 30.000 Kilometern revidiert
• Im April 2026 wurde der letzte Service gemacht
• Neuer TÜV bis Juni 2028

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1991
• Erstzulassung: USA
• Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Indischrot
• Interieur: Schwarzes Leder
• TÜV bis Juni 2028, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• KW V3 Fahrwerk, eingetragen
• Originale Fuchsfelgen, eingetragen
• Klimaanlage
• Tempomat
• Stereo-Soundsystem mit sechs Lautsprechern
• Elektrische Fensterheber, Spiegel und Sitze
• Elektrisches Verdeck, voll gefüttert
• Zentralverriegelung mit Alarmanlage
• Beheizbare Spiegel und Scheibenwaschdüsen
• ABS
• Airbag
• Nebelscheinwerfer
• Ausfahrbarer Heckspoiler
• Klappbare Rücksitze

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Indischrot
• Der Lack befindet sich im Originalzustand ohne bekannte Nachlackierungen
• Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand mit nur leichter Patina
• Das Verdeck wurde vor einigen Jahren erneuert und befindet sich in neuwertigem Zustand
• Unfallfreiheit im jetzigen Besitz, außerdem liegen Carfax keine Unfallschäden aus der Vergangenheit vor
• Die Karosserie ist vollverzinkt und es ist kein Rost bekannt

Interieur

• Der Porsche hat ein Interieur in schwarzem Leder
• Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichter Patina
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und sofort fahrbereit
• In den letzten Jahren wurde umfangreich und substanziell in Technik und Fahrwerk investiert
• Bei 233.700 Kilometern wurde eine komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer durchgeführt (Belege vorhanden)
• Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS läuft einwandfrei
• KW V3 Fahrwerk, vielfach verstellbar, eingetragen und wurde von einem Porsche-Spezialisten abgestimmt
• Das Fahrwerk sorgt für mehr Komfort und zeitgemäße Fahreigenschaften, ohne den klassischen Charakter des 964 zu verlieren
• Komplett funktionierende Ausstattung inklusive Klimaanlage
• Der Motor ölt nach scharfer Fahrt sehr leicht am Zylinderstehbolzen (O-Ring), was aber unproblematisch ist. Ansonsten sind keine Mängel bekannt
• Letzter Service wurde im April 2026 bei 268.250 Kilometern erledigt

Historie

Besitzhistorie

• 2022 bis heute: Aktueller Halter
• Halterzahl insgesamt 5, davon 2 in Deutschland
• Erstauslieferung in den USA

Servicehistorie

• 233.700 km: komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer
• 264.289 km: große Inspektion inklusive 12 neuer Zündkerzen, Ventileinstellung und weiterer Arbeiten
• Bei 264.289 km wurde der Motor ausgebaut, mehrere poröse Ölleitungen wurden erneuert, die Kupplung erneuert, das Getriebe abgedichtet, das Schaltgestänge erneuert und alle Öle gewechselt
• 264.450 km: Revision des Doppelzündverteilers vom Profi, Überholung des Luftmengenmessers, neuer Leerlaufsteller und neuer Abgasschalldämpfer
• 264.877 km: Vorderachse und Lenkung überholt, KW V3 Fahrwerk verbaut, professionell eingestellt und vermessen, neue Michelin Vorderreifen verbaut
• 265.240 km im April 2026: Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und neuer Luftfilter
• Investitionen in Höhe von ca. 25.000 €

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Carfax vorhanden
• Rechnung zur Motorrevision vorhanden
• Eintragungen zu KW V3 Fahrwerk und Fuchsfelgen vorhanden

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet aus dem Baujahr 1991 in der Außenfarbe Indischrot und mit schwarzem Lederinterieur. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert, ist zugelassen und verfügt über eine nachvollziehbare Laufleistung von 268.500 Kilometern. Der Porsche besitzt ein manuelles Getriebe, TÜV bis Juni 2028 sowie ein H-Kennzeichen. Angetrieben wird das Cabriolet von einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS. Neben der Karosserie im Erstlack besonders hervorzuheben ist der sehr gepflegte und technisch umfangreich überarbeitete Zustand. Bei 233.700 Kilometern wurde eine komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer durchgeführt. Später folgten unter anderem eine große Inspektion mit Motorausbau, die Erneuerung poröser Ölleitungen, eine neue Kupplung, die Abdichtung des Getriebes, die Erneuerung des Schaltgestänges, eine Revision des Doppelzündverteilers, die Überholung des Luftmengenmessers sowie Arbeiten an Vorderachse, Lenkung und Fahrwerk. Ein besonderes Merkmal ist das eingetragene KW V3 Fahrwerk, das von einem Porsche-Spezialisten abgestimmt wurde und dem 964 laut Angaben deutlich mehr Komfort sowie zeitgemäße Fahreigenschaften verleiht, ohne den klassischen Charakter zu verlieren. Insgesamt wurden rund 25.000 € in das Fahrzeug investiert. Mit Handschaltung, eingetragenem Fahrwerk, umfangreicher Technik-Historie und klassischer 964-Cabriolet-Optik bietet dieser Porsche eine interessante Gelegenheit für Liebhaber luftgekühlter 911-Modelle.