Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 274 Fotos
• Lackschichtenmessung
• Video inkl. Motorlauf
• Geringe Laufleistung von nur 99.482 km, diese ist durch ein Scheckheft und TÜV-Berichte nachvollziehbar
• Classic-Data-Kurzbewertung aus 2023 mit der Note 2 vorhanden

Fakten & Spezifikation

• Baujahr 1990
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 5,0-Liter-V8-Motor mit 320 PS (235 kW)
• Getriebe: Automatik
• Außenfarbe Nachtblau-Perlcolor
• Interieur: Schwarze Lederausstattung
• TÜV bis 05/2027 & H-Kennzeichen
• Ausstattung: 
• Klimaanlage
• Blaupunkt Bremen SQR 49 Radio
• Bordcomputer
• Elektrische Sitzeinstellung
• Elektrische Fensterheber
• Schiebedach
• Eton Soundsystem
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
• Umbau auf GTS-Optik mit Originalteilen durchgeführt

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des 928 ist Nachtblau-Perlcolor
• Es sind teilweise Nachlackierungen vorhanden. Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 151 und 591 Mikrometern
• Lack und Karosserie befinden sich in einem sehr guten Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• 2022 wurde der Lack umfangreich aufbereitet
• Es sind Michelin-Reifen aus 2016 mit ca. 4-6mm Profil montiert
• Es ist kein Rost bekannt

Interieur

• Der Posche ist mit schwarzem Leder ausgestattet
• Der Innenraum befindet sich in einem sehr gepflegten Originalzustand, es sind nur minimale altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden
• In 2021 wurden neue hochwertige Lautsprecher verbaut
• Beschädigungen oder Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Der Porsche ist sofort fahrbereit
• Der Motor hält einen ruhigen Leerlauf und dreht sauber hoch
• Das Getriebe schaltet einwandfrei und sanft
• Es sind keine Mängel am Fahrwerk bekannt
• Die komplette Ausstattung funktioniert einwandfrei ohne Defekte
• In nächster Zeit stehen Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel an (letzter Wechsel 2015 bei 77.462 Kilometern)

Historie

Besitzhistorie

• 2021 bis heute: aktueller Halter
• 2017 bis 2021: 6. Halter
• 2015 bis 2017: 5. Halter
• 1998 bis 2015: 4. Halter
• 1993 bis 1998: 3. Halter
• 1992 bis 1993: 2. Halter
• 1990 bis 1992: 1. Halter

Servicehistorie

• 19.12.1991 bei ca. 4.286 km – Erstinspektion / Fahrzeugwartung im Porsche Zentrum
• 08.12.1992 bei ca. 21.005 km – Wartung inkl. Motorölwechsel im Porsche Zentrum Berlin
• 19.05.1994 bei ca. 38.500 km – Wartung / Motorölwechsel im Porsche Zentrum Berlin
• 19.08.1994 bei ca. 43.000 km – Zustandsbericht im Rahmen der Langzeitgarantie erstellt (Porsche Zentrum Berlin)
• 19.08.1994 bei ca. 43.443 km – Wartung nach Reparatur im Porsche Zentrum Berlin
• 22.12.1994 bei ca. 47.802 km – Wartung / Motorölwechsel im Porsche Zentrum Berlin
• 15.11.1995 bei ca. 49.868 km – Jahresinspektion im Porsche Zentrum Berlin
• 19.08.1994 bei ca. 43.454 km – Nockenwellenriemen geprüft
• 20.03.2015 bei ca. 77.462 km – Motorölwechsel im Porsche Zentrum Berlin
• 24.10.2018 bei ca. 89.340 km – Motorölwechsel inkl. Filter
• 11/2020 bei ca. 95.500 km – Motorölwechsel inkl. Filter
• 08.06.2021 bei ca. 96.199 km – Motorölwechsel
• 08.06.2021 bei ca. 96.188 km – Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit erneuert
• Weitere belegbare Arbeiten umfassen Lenkgetriebe, Klimaanlage mit Klimakompressor, Ventildeckeldichtung, Hydrolager und Ölwannendichtung, Ansaugkrümmer
• Dokumentierte Investitionen in Höhe von rund 12.500 €

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere (Bild 216 bis 219)
• Scheckheft (Bild 220 bis 227)
• Classic Data-Bewertung (Bild 228 bis 230)
• Besitz- und Investitionshistorie (Bild 231)
• Rechnungen (Bild 232 bis 259)
• TÜV-Dokumente (Bild 260 bis 278)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 928 S4 in der Farbe Nachtblau-Perlcolor und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Der 928 aus deutscher Erstauslieferung präsentiert sich als sehr gepflegter Klassiker mit nachvollziehbarer Historie, Scheckheft und nachvollziehbarer geringer Laufleistung von 99.482 km. Besonders hervorzuheben sind die bereits bei ca. 42.000 km durchgeführte Motorüberholung, die vorhandene Classic-Data-Bewertung mit Note 2 sowie zahlreiche dokumentierte Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Der Umbau auf GTS-Optik mit Originalteilen, das H-Kennzeichen und die stimmige Farbkombination unterstreichen den attraktiven Gesamteindruck dieses 928 S4.

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