36.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
07.04.2026
AUKTIONSENDE
Porsche 928 S4 (1990)
Porsche 928 S4 (1990), Umbau auf GTS-Optik, umfangreiche Historie, Classic Data Note 2
Überblick
Hersteller
Modell
928 S4
Baujahr
1990
Getriebe
Automatik
PS
320
Laufleistung
99.482 km
Länderversion
DE
Standort
DE-66121 Saarbrücken
Farbe
Nachtblau-Perlcolor
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
07.04.2026 19:32 Uhr
Höchstbieter
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B
Privatverkäufer
Louis Kalendruschat+49 176 32445094Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Sie haben einen ähnlichen Porsche?
Verkaufsprozess startenPorsche 928 S4 (1990)
Kickdowns Meinung
von Louis KalendruschatDer Porsche 928 S4 ist ein außergewöhnlicher Klassiker und verbindet kraftvolle V8-Performance mit hohem Langstreckenkomfort. Das hier angebotene Fahrzeug aus 1990 präsentiert sich in einem gepflegten Zustand und überzeugt durch seine zeitlose, futuristische Linienführung. Der 5,0-Liter-V8 mit rund 320 PS sorgt für souveränen Vortrieb und macht den 928 zu einem echten Gran Turismo
Preisschätzung36.000 € - 42.000 €
Fahrzeugbeschreibung
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 274 Fotos
- Lack
schich ten mes sung - Video inkl. Motor
lauf - Geringe Lauf
leis tung von nur 99.482 km, diese ist durch ein Scheck heft und TÜV-Berichte nach voll zieh bar - Clas
sic-Data-Kurz be wer tung aus 2023 mit der Note 2 vor han den
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr 1990 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 5,0-Liter-V8-Motor mit 320 PS (235 kW)
- Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe Nacht blau-Perl co lor - Inte
ri eur: Schwarze Leder aus stat tung - TÜV bis 05/2027 & H-Kenn
zei chen - Aus
stat tung: - Kli
ma an lage - Blau
punkt Bre men SQR 49 Radio - Bord
com pu ter - Elek
tri sche Sitz ein stel lung - Elek
tri sche Fens ter he ber - Schie
be dach - Eton Sound
sys tem - Fol
gende Modi fi ka tio nen wur den vor ge nom men: - Umbau auf GTS-Optik mit Ori
gi nal tei len durch ge führt
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des 928 ist Nacht blau-Perl co lor - Es sind teil
weise Nach la ckie run gen vor han den. Die Lack schich ten mes sung ergab Werte zwi schen 151 und 591 Mikro me tern - Lack und Karos
se rie befin den sich in einem sehr guten Zustand mit nur klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - 2022 wurde der Lack umfang
reich auf be rei tet - Es gab kei
nen Unfall im aktu el len Besitz und es sind auch keine Hin weise auf einen Unfall im Vor be sitz bekannt. Der aktu elle Besit zer hat den Por sche ver mes sen las sen (Bild 234 und 235), es sind keine Auf fäl lig kei ten auf ge tre ten. Somit ist davon aus zu ge hen, dass der Wagen unfall frei ist - Es sind Miche
lin-Rei fen aus 2016 mit ca. 4-6mm Pro fil mon tiert - Es ist kein Rost bekannt
Interieur
- Der Posche ist mit schwar
zem Leder aus ge stat tet - Der Innen
raum befin det sich in einem sehr gepfleg ten Ori gi nal zu stand, es sind nur mini male alters be dingte Gebrauchs spu ren vor han den - Ver
baut wur den Sitze aus dem Turbo-Modell mit brei te ren Sitzwan gen. - In 2021 wur
den neue hoch wer tige Laut spre cher ver baut - Beschä
di gun gen oder Män gel im Innen raum sind nicht bekannt
Technik
- Der Por
sche ist sofort fahr be reit - Der Motor hält einen ruhi
gen Leer lauf und dreht sau ber hoch - Das Getriebe schal
tet ein wand frei und sanft - Es sind keine Män
gel am Fahr werk bekannt - Die kom
plette Aus stat tung funk tio niert ein wand frei ohne Defekte - In nächs
ter Zeit ste hen Zahn rie men- und Was ser pum pen wech sel an (letz ter Wech sel 2015 bei 77.462 Kilo me tern)
Historie
Besitzhistorie
- 2021 bis heute: aktu
el ler Hal ter - 2017 bis 2021: 6. Hal
ter - 2015 bis 2017: 5. Hal
ter - 1998 bis 2015: 4. Hal
ter - 1993 bis 1998: 3. Hal
ter - 1992 bis 1993: 2. Hal
ter - 1990 bis 1992: 1. Hal
ter
Servicehistorie
- 19.12.1991 bei ca. 4.286 km – Erst
in spek tion / Fahr zeug war tung im Por sche Zen trum - 08.12.1992 bei ca. 21.005 km – War
tung inkl. Motoröl wech sel im Por sche Zen trum Ber lin - 19.05.1994 bei ca. 38.500 km – War
tung / Motoröl wech sel im Por sche Zen trum Ber lin - 14.07.1994 bei ca. 42.000 km – Motor
über ho lung - 19.08.1994 bei ca. 43.000 km – Zustands
be richt im Rah men der Lang zeit ga ran tie erstellt (Por sche Zen trum Ber lin) - 19.08.1994 bei ca. 43.443 km – War
tung nach Repa ra tur im Por sche Zen trum Ber lin - 22.12.1994 bei ca. 47.802 km – War
tung / Motoröl wech sel im Por sche Zen trum Ber lin - 15.11.1995 bei ca. 49.868 km – Jah
res in spek tion im Por sche Zen trum Ber lin - 19.08.1994 bei ca. 43.454 km – Nocken
wel len rie men geprüft - 20.03.2015 bei ca. 77.462 km – Motoröl
wech sel im Por sche Zen trum Ber lin - 24.10.2018 bei ca. 89.340 km – Motoröl
wech sel inkl. Fil ter - 11/2020 bei ca. 95.500 km – Motoröl
wech sel inkl. Fil ter - 08.06.2021 bei ca. 96.199 km – Motoröl
wech sel - 08.06.2021 bei ca. 96.188 km – Brems
flüs sig keit und Kühl flüs sig keit erneu ert - Wei
tere beleg bare Arbei ten umfas sen Lenk ge triebe, Kli ma an lage mit Kli ma kom pres sor, Ven til de ckel dich tung, Hydro la ger und Ölwan nen dich tung, Ansaug krüm mer - Doku
men tierte Inves ti tio nen in Höhe von rund 12.500 €
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere (Bild 216 bis 219) - Scheck
heft (Bild 220 bis 227) - Clas
sic Data-Bewer tung (Bild 228 bis 230) - Besitz- und Inves
ti ti ons his to rie (Bild 231) - Rech
nun gen (Bild 232 bis 259) - TÜV-Doku
mente (Bild 260 bis 278)
Zusammenfassung
Zum Ver
Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrollen wurden zuletzt 2015 bei 77 tkm gemacht und sind nach Zeit zu ersetzten.
Sorry, die Nachricht von gestern hatte ich noch nicht gesehen, dann hat sich die Frage natürlich erliegt.
Guten Abend, der Zahnriemen wurde schon lange nicht mehr getauscht, oder habe ich das übersehen ? L.G. J.O.L.
Guten Tag, vielen Dank für Ihre Anfrage. zu 1. Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrollen wurden zuletzt 2015 bei 77 tkm gemacht und sind nach Zeit zu ersetzten. Bei der Erneuerung des Klimakompressors (2023) habe ich die Keilriemen prüfen und lassen und alle sind in einem guten Zustand. Diese wurde mit den Zahlriemen erneuert. zu 2. Eine Übersicht finden Sie auf Bild 224. Einige Belege finden Sie in den Dokumenten. Wenn Sie mir Ihre E-Mail Adresse zur Verfügung stellen, dann kann ich Ihnen alle Belege in einer Cloud zur Verfügung stellen. zu 3. Der Motor läuft und das Getriebe schaltet sauber (siehe auch Video). zu 4. Die Nachlackierung resultieren aus dem Umbau auf GTS, der vom 4. Besitzer durchgeführt wurde. Instandsetzungen sind mir nicht bekannt. zu 5. Vom Umbau habe ich keine Dokumentation und auch keine Originalteile. zu 6. Klima (neu 2023), Sitzverstellung, Fensterheber, Scheinwerfer, Zentralverriegelung und Instrumente funktionieren einwandfrei.
Wann wurden Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrollen und Keilriemen zuletzt gemacht, und gibt es hierzu Rechnungen? 2. Zu den im Inserat genannten Investitionen von rund 12.500 €: Gibt es dazu eine Übersicht bzw. Belege mit Datum und Kilometerstand? 3. Läuft der Wagen im Warmzustand technisch unauffällig, insbesondere Motor und Automatikgetriebe? 4. Worauf beziehen sich die Nachlackierungen konkret? Gab es insoweit lediglich kosmetische Arbeiten oder auch Instandsetzungen? 5. Ist der Umbau auf GTS-Optik dokumentiert, und sind die Originalteile noch vorhanden? 6. Funktionieren Klima, Sitzverstellung, Fensterheber, Scheinwerfer, Zentralverriegelung und Instrumente sämtlich einwandfrei?
Sind die Unfallschäden dokumentiert ?
Nach meinen Informationen hatte das Fahrzeug keinen Unfall. Siehe hierzu auch die Beschreibung in der Anzeige und die Bilder 234 und 235.
Technik: Der ab Herbst 1977 ausgelieferte Sportwagen gewann wegen seines fortschrittlichen Designs und seiner Ausstattung bei seiner Einführung viele Auszeichnungen. Die Leser der Stuttgarter Autozeitschrift mot wählten ihn zum vernünftigsten Sportwagen des Jahres und auf der British Motor Show in Birmingham wurde ihm eine Goldmedaille vom Institute of British Carriage and Automobile Manufacturers verliehen, das alle Sportwagen in den Disziplinen Design, Qualität und Komfort bewertete. 1978 wurde er als erster Sportwagen überhaupt durch eine internationale Jury von Journalisten zum europäischen Auto des Jahres gewählt. Die Exemplare des Jahrgangs 1979 erfuhren kaum Veränderungen gegenüber den Modellen des Vorjahres, außer dass es mittlerweile ein elektrisch betätigtes Schiebedach, elektrisch verstellbare Sitze und in Wagenfarbe lackierte seitliche Rammschutzleisten gab. Neu waren die seitlichen Blinker an den Vorderkotflügeln. Der 928 blieb 1980 zwar äußerlich unverändert, aber sein Motor wurde von Normalbenzin auf Superbenzin umgestellt. „Unser Ziel ist es, den Beweis dafür zu erbringen, dass man auch mit einem großvolumigen Achtzylindermotor auf vernünftige Verbrauchswerte kommen kann“, sagte der damalige Technikvorstand Helmuth Bott und hob das nun höhere Verdichtungsverhältnis hervor. Durch diese Maßnahme konnte der Kraftstoffverbrauch um etwa 25 % reduziert werden. LG Tom