Gelegenheit, den Alfa Romeo 4C zu bewundern hatte das Publikum erstmals auf der Genfer Automobilausstellung 2011. Das kleine Mittelmotor-Sportcoupé stieß auf spontane Sympathie – was die Alfa Romeo-Manager bewog, eine Serienproduktion vorzubereiten. Die positive Reaktion hatte selbst die kühnsten Erwartungen der obersten Fiat-Etage übertroffen, denn der 4C war ein Auto voller Extreme. Ein Auto, was kleiner als der MiTo, dabei ebenso stark motorisiert ist wie ein Sportwagen und ein Leergewicht von nur ca. 1 Tonne hatte. Verantwortlich für das Fahrgestell des 4C war das Unternehmen Dallara, welches auch den KTM X-Bow mitentwickelt hatte. Eingestellt wurde die Produktion des Alfa Romeo 4C erst im Jahre 2020.