Mit der Vorstellung des G-Modells im Februar 1979 eröffnete sich Mercedes-Benz ein ganz neues Marktsegment. Gedacht war der Geländewagen als exklusives Fortbewegungsmittel, aber auch als Arbeitsmaschine im harten Alltagseinsatz. Der G entstand in Zusammenarbeit mit der Steyr-Daimler-Puch AG, die über entsprechende Erfahrungen im Bau von Allradfahrzeugen verfügte. Im Lauf der Bauzeit des Mercedes-Benz G-Modells wurden unter anderem für die luxusverwöhnte Klientel immer mehr Exklusivserien angeboten – Auch die Tuningfirmen fingen an, die G-Klasse nach den Wünschen ihrer Kunden entweder mit mehr PS und einem anderen Erscheinungsbild zu modifizieren. Unter den Firmen, welche ein G-Modell auf Wunsch „individualisierte“, war auch Brabus.

Bei der hier angebotenen Mercedes-Benz G-Klasse handelt es sich um einen G 500 5.8 Brabus aus dem Baujahr 1998. Nach der Auslieferung bei Mercedes-Benz wurde dieses G-Modell gleich zu Brabus gebracht, wo dieser G 500 „modifiziert“ wurde. Nach einem kurzen Aufenthalt in Deutschland kam der Wagen mit der FIN WDB463241171137271 nach Japan um im Lauf der Jahre wieder Re-Importiert zu werden. Laut Verkäuferangaben hatte der G 500 Brabus nur 1 Besitzer in Japan. Eine annähernd nachvollziehbare Historie kann aufgrund diverser vorliegender Dokumente belegt werden. 1 Fahrzeugschlüssel ist noch existent und der TÜV läuft bis November 2023.

In der Lackfarbe Dunkelblau (Farbcode 5904) ist das Exterieur dieses G-Modells gehalten: Äußerliche Merkmale dieses Brabus sind der Rammschutz an der Front, die Trittbretter, der seitlich des Fahrzeugs auslaufende Auspuff und das das in Wagenfarbe gehaltene Cover für das Reserverad. Als äußerlichen Mangel gibt der jetzige Halter an, dass die elektrische Dose für die Anhängerkupplung getauscht werden müsste. Dem Exterieur ist im Gesamten eine guterhaltene sowie gepflegte Verfassung zuzusprechen, teilweise fanden Nachlackierungen statt. Einen Unfall schließt der momentane Besitzer in seiner Haltedauer aus.

Pneus des Herstellers Bridgestone in der Dimension 265/60 mit ausreichend Profil in laut Verkäuferangaben durchschnittlichem Zustand sind auf 18 Zoll 5-Speichen Mercedes-Alufelgen aufgezogen. Als in Ordnung beschreibt der momentane Halter den Zustand der Bremsen, Mängel im Bereich des Fahrwerks sind nicht bekannt.

Auffallend gibt sich das in rot/schwarz gehaltene Leder im Interieur dieses Brabus 5.8: Die zweifarbige Lederausstattung wurde den Verkäuferaussagen zufolge den damaligen Brabus Farben entsprechend in rot/schwarz modifiziert. Insgesamt kann der Innenausstattung des G-Modells ein gutes Befinden attestiert werden. Überaus reichhaltig präsentiert sich die Ausstattung des Brabus-Mercedes gehalten – Unter anderem befinden sich folgende Merkmale an Bord des G 500 5.8: Sitzheizung vorne u. hinten, Mittelarmlehne vorne, elektrische Sitze mit Lordosenstütze, zusätzliche Sitzbänke hinten, elektrisches Schiebedach, Anhängerkupplung, getönte Scheiben ab B-Säule, Außenspiegel beheizbar, Tempomat, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne u. hinten, Leder-/Holzlenkrad, rote Fußmatten, Wurzelnuss Holzeinlagen und ein originaler MB Audio 10 Radio. Des Weiteren befindet sich am Armaturenbrett noch ein separates Navigations-Display an Bord. Sämtliche Ausstattungselemente sind laut Verkäuferaussagen voll funktionsfähig.

„Brabus“ kann am Tachometer abgelesen werden. Am Display in der Mitte des Kombiinstruments sind 71.000 Kilometer abzulesen. Der Verkäufer lässt erwähnen, dass der Motor nach der durchgeführten Motorrevision eine Laufleistung von lediglich 500 Kilometer aufweist. Die Gesamtlaufleistung kann über diverse ehemalige Rechnungen und TÜV-Berichte teilweise nachvollzogen werden.

375 PS leistet der von Brabus modifizierte und nun 5,8-Liter große V8-Motor. 2021 fand in Deutschland eine Motorrevision bei der Firma Motopark Academy GmbH in Oschersleben für 16.500 € mit Originalteilen von Mercedes-Benz und Brabus satt. Eine Rechnung mit Auflistung der Teile und Arbeitsleistungen liegt vor. Laut Angaben des Verkäufers verfügt der Motor noch über eine Garantie. Eine 5-Gang Automatik sorgt für den Gangwechsel. Momentane Mängel in der Technik sind dem jetzigen Halter des Wagens nicht bekannt, ein letzter Service fand im Zuge der Motorinstandsetzung statt.

Bis auf Flugrost sind dem Unterboden dieses G-Modells keine negativen Auffälligkeiten zu entnehmen. Für alle, welche die Antwort auf den G 55 von AMG suchen: Dieser Mercedes-Benz G 500 5.8 Brabus erregt nicht nur aufgrund der Innenraumfarbe Aufsehen.