Porsche 911 964 Carrera 2 (1990)
Porsche 911 964 Carrera 2 (1990), deutsche Erstzulassung, seit 13 Jahren im aktuellen Besitz, Handschalter, Gutachten Note 2, nachvollziehbare Historie
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 964 Carrera 2 (1990)
Zum Ver
Highlights:
- Deut
sche Erst zu las sung - Begehr
ter Hand schal ter - Sehr attrak
tive und sel tene Farb kom bi na tion: Klas si sches Polar sil ber Metal lic mit einer dun kel ro ten Teil le der-Innen aus stat tung - Seit 13 Jah
ren im aktu el len Besitz - Techart Dis
tanz schei ben, H&R Sport fahr werk sowie Sport ab gas an lage ver baut (alles ein ge tra gen) - Regel
mä ßige War tun gen, diese sind im Ser vice heft doku men tiert - Nach
voll zieh bare His to rie - Wert
gut ach ten aus 04/2023 mit der Note 2
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1990 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 11/1990 - Stand
ort: 81247 Mün chen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 7 laut Brief - Repa
rier ter Unfall scha den - es han delte sich um einen klei nen Fron tauf prall, der fach ge recht instand gesetzt wurde. Fotos und Gut ach ten zum Unfall sind vor han den - Zuge
las sen - TÜV bis 04/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Polar sil ber Metal lic - Innen
raum: wein ro ter Stoff-Leder be zug - Nach
la ckie rung: teil weise nach la ckiert (Front)
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Sechs
zy lin der-Motor mit 250 PS (184 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter Ser vice: 07/2023 - Regel
mä ßig gewar tet, im Ser vice heft doku men tiert
Laufleistung:
- 181.767 km
- Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Geführ
tes Scheck heft vor han den
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV-Berichte und Ser
vice be richte - Geführ
tes Scheck heft - Rech
nun gen - Gut
ach ten (04/2023, Note 2) - Fotos und Belege zur Unfall
re pa ra tur
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: ca. 7mm Pro fil rundum, aus 2021 - Brem
sen: guter Zustand - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne Durch ros tun gen - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Es han
delt sich um ein sehr gepfleg tes Fahr zeug. Es sind keine Män gel bekannt. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Können Sie bitte noch auf meine Frage antworten? Bisher hsbe ich keine Antwort erhalten: Guten Tag, wurde beim Gutachten auch ein Wert in Euro für den Porsche festgelegt? Ich kann keine Angabe finden. Freundliche Grüße
Guten Tag ich hatte Ihnen geantwortet und die Herren von Kickdown haben Ihnen nach deren Angaben eine email gesendet mit dem Wiederbeschaffungswert. Ich kümmere mich umgehend um Ihre Anfrage und Sie bekommen eine email. Vielen Dank
Guten Tag, wurde beim Gutachten auch ein Wert in Euro für den Porsche festgelegt? Ich kann keine Angabe finden. Freundliche Grüße
Technik: Weiterhin verwarf Porsche die seit 40 Jahren verwendete Drehstabfederung der Typen 356 und 911: Der 964 bekam ein völlig neues Leichtmetall-Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern an den Schräglenkern hinten. Servolenkung und Antiblockiersystem waren serienmäßig; der neue 3,6-Liter-Motor bekam eine Doppelzündung mit Klopfregelung und einen geregelten Drei-Wege-Katalysator. Trotz der vielen Neuerungen wurde die Verkaufsbezeichnung Porsche 911 beibehalten; der Begriff 911 war zu diesem Zeitpunkt schon zu stark mit Porsche verbunden, als dass man darauf hätte verzichten wollen. Außerdem zielte der Porsche 964 mit seinen Eigenschaften auf die Erwartungen der 911er-Kunden an einen Sportwagen Ende der 1980er-Jahre. LG Tom