Porsche 911 964 Carrera 2 (1990)
Porsche 911 964 Carrera 2 (1990), first registered in Germany, owned by current owner for 13 years, manual transmission, grade 2 inspection report, traceable history
Overview
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Start sellingPorsche 911 964 Carrera 2 (1990)
A Porsche 911 964 Car
Highlights:
- First reg
is tered in Ger many - Sought-after man
ual trans mis sion - Very attrac
tive and rare color com bi na tion: clas sic polar sil ver metal lic with a dark red par tial leather inte rior - In cur
rent own er ship for 13 years - Techart spac
ers, H&R sports sus pen sion and sports exhaust sys tem installed (all reg is tered) - Reg
u lar main te nance, doc u mented in the ser vice book let - Trace
able his tory - Appraisal report from 04/2023 with a grade of 2
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1990 - First reg
is tra tion: Ger many, 11/1990 - Loca
tion: 81247 Munich, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 7 accord ing to reg is tra tion doc u ment - Repaired acci
dent dam age - this was a minor front impact, which has been pro fes sion ally repaired. Pho tos and acci dent reports are avail able - Reg
is tered - TÜV until 04/2027
- Ready to drive
Model history
The Porsche 964 was intro
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Polar Sil ver Metal lic - Inte
rior: wine red fab ric and leather uphol stery - Repaint: par
tially repainted (front)
Engine and transmission:
- 3.6-litre six-cylin
der engine with 250 hp (184 kW) - Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: 07/2023 - Reg
u larly ser viced, doc u mented in the ser vice book let
Mileage:
- 181,767
- Mileage ver
i fi able: yes - Main
te nance log avail able
Documentation
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV reports and ser
vice reports - Main
te nance log - Invoices
- Expert opin
ion (04/2023, grade 2) - Pho
tos and receipts for acci dent repairs
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: approx. 7 mm tread all round, from 2021
- Brakes: good con
di tion - Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion with no rust ing - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- This is a very well-main
tained vehi cle. There are no known defects. - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A 1990 Porsche 911 964 Car
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed



Comments of this past auction
Können Sie bitte noch auf meine Frage antworten? Bisher hsbe ich keine Antwort erhalten: Guten Tag, wurde beim Gutachten auch ein Wert in Euro für den Porsche festgelegt? Ich kann keine Angabe finden. Freundliche Grüße
Guten Tag ich hatte Ihnen geantwortet und die Herren von Kickdown haben Ihnen nach deren Angaben eine email gesendet mit dem Wiederbeschaffungswert. Ich kümmere mich umgehend um Ihre Anfrage und Sie bekommen eine email. Vielen Dank
Guten Tag, wurde beim Gutachten auch ein Wert in Euro für den Porsche festgelegt? Ich kann keine Angabe finden. Freundliche Grüße
Technik: Weiterhin verwarf Porsche die seit 40 Jahren verwendete Drehstabfederung der Typen 356 und 911: Der 964 bekam ein völlig neues Leichtmetall-Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern an den Schräglenkern hinten. Servolenkung und Antiblockiersystem waren serienmäßig; der neue 3,6-Liter-Motor bekam eine Doppelzündung mit Klopfregelung und einen geregelten Drei-Wege-Katalysator. Trotz der vielen Neuerungen wurde die Verkaufsbezeichnung Porsche 911 beibehalten; der Begriff 911 war zu diesem Zeitpunkt schon zu stark mit Porsche verbunden, als dass man darauf hätte verzichten wollen. Außerdem zielte der Porsche 964 mit seinen Eigenschaften auf die Erwartungen der 911er-Kunden an einen Sportwagen Ende der 1980er-Jahre. LG Tom