Maserati 4200 GT Spyder (2003)
Maserati 4200 GT Spyder (2003), Handschalter, Scheckheft, regelmäßiger Service durchgeführt
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Maserati 4200 GT Spyder (2003)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDieser 4200 GT Spyder ist einer der extrem raren Handschalter, die heute sehr begehrt sind und auf dem Markt deutlich höhere Preise erzielen. Der von Ferrari entwickelte 4,2-Liter-V8 mit 390 PS ist eine Ikone. Mit lückenlosem Scheckheft, nachvollziehbaren 74.839 Kilometern und nur drei tatsächlichen Haltern seit 2003 zeigt sich das Fahrzeug äußerst gepflegt. Ein echtes Liebhaberstück für alle, die puristisches Fahrgefühl in einem V8-Cabriolet suchen.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 155 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Lauf
leis tung von 74.839 km nach voll zieh bar durchs Scheck heft und TÜV-Berichte - Matching Num
bers – Ori gi nal mo tor des Fahr zeugs seit Werks zu stand
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 2003 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 4,2-Liter-V8 mit 390 PS (287 kW)
- Getriebe: manu
el les Schalt ge triebe - Außen
farbe: Schwarz me tal lic - Inte
ri eur: Bi-Color-Leder Braun/Schwarz - TÜV bis 08/2027
- Aus
stat tung: - Kli
ma an lage - Elek
tri sche Sitz ein stel lung - Elek
tri sche Fens ter he ber - Ver
deck mit ech ter Glas scheibe - CD-Wechs
ler - 20-Zoll RH MK-Dyna
mik-Alu fel gen (Ori gi nal fel gen eben falls vor han den)
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Mase rati 4200 GT Spy der ist Schwarz me tal lic im Ori gi nal zu stand ohne bekannte Nach la ckie rung - Karos
se rie in sehr gutem Zustand mit nur leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Beschä
di gun gen oder sons tige Män gel am Exte ri eur sind nicht bekannt - 20-Zoll RH MK-Dyna
mik-Alu fel gen in sehr gutem Zustand (Neu preis ca. 2.500 EUR); Ori gi nal fel gen vor han den
Interieur
- Der Mase
rati 4200 GT Spy der ist mit hoch wer ti ger Bi-Color-Leder aus stat tung in Braun und Schwarz aus ge stat tet - Innen
raum in gutem Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren und mini ma ler Abnut zung - Ver
deck mit ech ter Glas scheibe in ein wand freiem Funk ti ons zu stand - Alle Aus
stat tungs funk tio nen vor han den und ein satz be reit
Technik
- Sofort fahr
be reit und zuge las sen - Motor und Getriebe funk
tio nie ren ein wand frei - Matching Num
bers - Alle bis
he ri gen Ser vices bei auto ri sier ten Mase rati-Werk stät ten durch ge führt - Kli
ma an lage 2015 befüllt; funk tio niert ein wand frei - Letz
ter Ser vice Juni 2025
Historie
Besitzhistorie
- Hal
ter zahl: 6 laut Brief, de facto 3 - 2014 bis heute: aktu
el ler Hal ter - 2003 bis 2014: Vor
be sit zer (mehr mals inner halb der Fami lie umge schrie ben) - 2003: Erst
hal ter (Auto haus Fritz Schil lin ger GmbH)
Servicehistorie
- 24.02.2005 bei ca. 19.296 km – Ser
vice, Fritz Schil lin ger GmbH, Lahr - 21.04.2006 bei ca. 32.101 km – Ser
vice, Fritz Schil lin ger GmbH, Lahr - 22.07.2008 bei ca. 48.540 km – Ser
vice, Kar ner & Gros seg ger Auto mo bil GmbH, Salz burg - 18.03.2010 bei ca. 54.377 km – Ser
vice, Kar ner & Gros seg ger Auto mo bil GmbH, Salz burg - 09.06.2015 bei ca. 63.747 km – Ser
vice: Öl-/Luft fil ter wech sel, Kli ma an lage befüllt, Ver deck, Licht an lage, Luft ein lass, CD-Wechs ler repa riert; Schus ter Sport & Clas sic Cars - 05.07.2016 bei ca. 69.002 km – Fens
ter he ber Fah rer seite erneu ert, SZD Sport wa gen Zen trum / Mase rati Schwa ben - 19.08.2016 bei ca. 69.565 km – Klap
pen re pa ra tur und Ver schluss vor rich tun gen instand ge setzt, Mase rati Mün chen - 25.06.2025 bei ca. 74.330 km – Ser
vice, Dri ver Rei fen und KFZ-Tech nik GmbH, Lands hut - 06/2025 bei ca. 74.000 km – Regel
mä ßi ger Ser vice durch ge führt - Haupt
un ter su chung vom 07.08.2025 ohne Män gel bestan den
Dokumente
- Fahr
zeug pa piere (Zulas sungs be schei ni gung Teil I und II) - Scheck
heft mit allen Ser vice ein tra gun gen - Garan
tie heft (Mase rati Bord mappe) - TÜV-Berichte und Haupt
un ter su chungs pro to kolle - Rech
nun gen und Werk statt be lege - Ori
gi na les blaues Mase rati Doku men ten mäpp chen mit Tri dent-Logo
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Statt des altgedienten 3,2-Liter-V8-Biturbo des 3200 GT wurde im Maserati Coupé ein neu entwickelter 4,2-Liter-V8-Motor von Ferrari verbaut. Dieser V8-Motor aus Leichtmetall verfügt über zwei oben liegende Nockenwellen und entwickelt eine Leistung von 287 kW (390 PS), die via Transaxle an die Hinterachse abgegeben werden. Der Spyder verfügt über ein normales Stoffdach, das in ca. 30 Sekunden hinter den Sitzen unter einer Abdeckung elektrisch verschwindet. Angetrieben wird der Spyder mit dem gleichen 4,2-Liter-V8 Motor aus der Entwicklungsabteilung von Ferrari. Anfangs war der Spyder nur mit der Cambiocorsa-Schaltung lieferbar, ein Jahr später auch mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe. Das Coupé war ebenfalls mit dem sequenziellen Getriebe erhältlich, bei dem man per Schaltwippen hinter dem Lenkrad die Gänge einlegen kann.