Porsche 911 991.2 Carrera 4 GTS (2017)
Porsche 911 991.2 Carrera 4 GTS (2017), 2. Hand, Porsche Approved Garantie bis 2028, sehr guter Gesamtzustand
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 991.2 Carrera 4 GTS (2017)
Zum Ver
Highlights:
- Begehr
ter GTS mit dem 450 PS-Boxer - Äußerst attrak
tive Farb kom bi na tion, Son der farbe Bri tish Rac ing Green - 2. Hand und unfall
frei - Lücken
lo ses Scheck heft - Por
sche Appro ved Garan tie bis 07/2028 - Sehr guter Karos
se rie zu stand (nahezu neu wer tig) - Umfang
rei che Aus stat tung
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2017 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 06/2017 - Stand
ort: 81675 Bogen hau sen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV bis 07/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Bri tish Rac ing Green (Son der farbe) - Innen
raum: schwarze Voll le der-Aus stat tung - Nach
la ckiert: teil weise nach la ckiert (an der Front auf grund von Stein schlä gen)
Motor und Getriebe:
- 3,0-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 450 PS (331 kW) - Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter Ser vice: 05/2025
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 155.110 km - Nach
voll zieh bar: ja - Lücken
lo ses Scheck heft
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Lücken
lo ses Scheck heft - Ser
vice be richte - Por
sche Appro ved-Garan tie bis 07/2028
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: ca. 5,5-6mm Pro fil - Karos
se rie: sehr guter Zustand, nur mini male Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: sehr guter Zustand ohne Rost - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Män
gel bekannt. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der 991 ist der erste Porsche in Aluminium-Stahl-Mischbauweise. Durch die neue Rohkarosserie konnten rund 80 Kilogramm gegenüber der Rohkarosserie des Vorgängermodells 997 eingespart werden. Insgesamt wurde der Porsche 991 um rund 40 Kilogramm leichter. Die Karosserien der vorangegangenen Modelle waren mit jedem Generationswechsel wegen der steigenden Sicherheits- und Komfortansprüche schwerer geworden. Der Rohbau des 993 Carrera von 1993 hatte 215 kg gewogen, beim 997 von 2003 waren es 280 kg. Der 991 sollte trotz des 100 mm längeren Radstands und anderer Verbesserungen, die eine um 51 kg höhere Masse bewirkten, leichter werden als sein Vorgänger. Deshalb wurde die Bodengruppe der Karosserie, Türen und Dach statt aus Stahl aus Aluminium hergestellt. Insgesamt besteht die Rohkarosserie des 991 Carrera Coupé knapp zur Hälfte (44 % der Masse) aus Aluminium. Es wurden Pressteile, Druckgussbauteile, Strangpressprofile und innenhochdruckumgeformte Bauteile aus Aluminium verwendet. Durch das Ausnutzen der Materialeigenschaften ergaben sich außer dem geringeren Gewicht auch Vorteile in der Fertigung: Die hinteren Längsträger sind zum Beispiel nicht nur leichter (pro Seite 8,62 kg statt 14,52 kg), sondern sie bestehen nur noch aus drei statt 14 Teilen und es ergeben sich geringere Maßabweichungen wegen der Integration der Achsaufnahmen in das Druckgussteil. Zum Zusammenbau der Aluminiumteile mussten neue Fügetechniken wie Stanznieten, Durchsetzfügen (Clinchen), Flow-Drill-Schrauben (die Schraube bohrt das Loch und schneidet das Gewinde selbst), Aluminium-MIG-Schweißen und Aluminiumbolzenschweißen eingeführt werden. LG Tom