Modellgeschichte:

Nachdem die Produktion des 911 Turbo auf Basis des 996 eingestellt war, stellte Porsche im Sommer 2006 den neuen „Turbo“ vor. Er verfolgte den eingeschlagenen Weg konsequent weiter und war weiterhin ausschließlich mit Allradantrieb zu haben. Allerdings war das 4x4-System grundlegend überarbeitet worden und enthielt das Porsche Traction Management – eine vom Cayenne abgeleitete, schnelle Steuerung des Kraftflusses per Lamellenkupplung. Damit verbesserte das „PTM“ genannte System die Agilität des neuen Turbo erheblich, wozu auch das serienmäßige „PASM“ (Porsche Active Suspension Management) beitrug. Über 20.000 Turbos der Baureihe 997 wurden in den Karosserieformen Coupé und Cabrio gebaut.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei dem in dieser Auktion zum Ersteigern freigegebenen Porsche handelt es sich um einen 997 Turbo aus dem Baujahr 2008, welcher in Deutschland das erste Mal zum Verkehr zugelassen wurde. Neben 2 Besitzern, die den 911 ihr Eigen nannten, verfügt dieser Turbo über eine nachvollziehbare Historie, welche ein Serviceheft einschließt. Von den sogenannten Matching Numbers geht der Verkäufer aus, der letzte TÜV lief bis Juni 2022.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Lackfarbtechnisch ist der Sportwagen aus Zuffenhausen in einem Grau gehalten - eine Nachlackierung kann nach Rücksprache mit dem momentanen Halter ausgeschlossen werden, auch äußerliche Modifikationen abweichend vom Originalzustand soll dieser Porsche keine aufweisen. Des Weiteren kann keine Korrosion am Exterieur dieses 911 Turbo vorgefunden werden, zudem gibt der Verkäufer an, dass sich die Karosserie in einem sehr guten sowie gepflegten Zustand befindet. Für mehr Details, schauen Sie sich bitte die weiteren Fotos und Videos an.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Als Felgen dienen originale Turbo-Alufelgen, auf denen Reifen in einem Zustand von ca. 50-70% aufgezogen sind. Im Bereich der Bremsen teilt uns der Verkäufer eine Verfassung von ebenfalls ca. 50-70% mit, Modifikationen am Fahrwerk können augenscheinlich nicht erkannt werden.

Interieur:

Im Innenraum des Porsche 997 Turbo dominiert die Farbe Beige: Sitze, Türtafeln und Armaturenbrett sind unter anderem in dieser Farbe gehalten. Weder Schäden noch kleinere Mängel können laut Aussagen des Verkäufers im Interieur beanstandet werden - zudem sind keine Abnutzungsspuren zu erkennen, welche den guten Gesamteindruck des Wagens trüben könnten. Zur Ausstattung dieses Porsche 911 zählen neben dem Sport-Chrono Paket folgende Merkmale: Klimaanlage, Sitzheizung, ABS, Tempomat und ein Radio. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos

Laufleistung

Aufgrund eines laut Verkäuferangaben vorliegenden lückenlosen Scheckhefts kann die Gesamtlaufleistung dieses Sportwagens von 89.000 Kilometern zweifelsfrei belegt werden. Sämtliche Bedienelemente und Anzeigen im Interieur des Porsche funktionieren tadellos.

Motor

480 PS leistet der 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor, geschaltet wird via 7-Gang Tiptronic - die Kraft wird an alle 4 Räder gleichmäßig verteilt, Traktion ist also stets gegeben. Im Juni 2022 fanden letzte Servicearbeiten statt, anstehende Reparaturen oder momentane Mängel liegen dem Verkäufer zufolge nicht vor.

Unterboden:

Blickt man auf die Unterseite dieses Porsche 997 Turbo, erkennt man keinen Rost. “Porsche” und “Turbo” sind 2 Ausdrücke von Sportlichkeit, die irgendwie einfach zusammengehören. Im 997 Turbo merkt man die konsequente Weiterentwicklung der Faszination Porsche Turbo. Mit diesem hier zum Angebot stehenden Modell, das mit Tiptronic ausgerüstet ist, schafft man den Sprint von Null auf 100 km/h schneller als mit einem Handschalter-997 Turbo. Eine lückenlose Servicehistorie und der sehr gute Pflegezustand des Wagens sprechen für sich.