Porsche 911 997 Carrera S Aerokit Cup (2006)
Porsche 911 997 Carrera S (2006) mit Aerokit Cup und Sport Chrono Paket ab Werk, Motor fachmännisch revidiert, sehr guter Gesamtzustand
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Louis Kalendruschat+49 176 32445094Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 997 Carrera S Aerokit Cup (2006)
Zum Ver
Highlights:
- Der Wagen wird mit Händ
ler ge währ leis tung ver kauft - Sehr sel
te nes Aero kit Cup ab Werk - 2. Hand
- Unfall
frei - Durch
gän gig geführ tes Scheck heft - Umfang
rei che und kom plett funk ti ons fä hige Aus stat tung, u.a.: Aero kit Cup ab Werk, Sport Chrono Paket, Auto ma tik ge triebe, Kli ma au to ma tik, Leder in te ri eur, Sport sitze - Motor bei 94.155 km voll
stän dig revi diert und opti miert bei 9Ele ven Per for mance – Rech nun gen vor han den - Kol
ben kip per-Pro blem fach män nisch beho ben, prä ven tiv opti miert - Inves
ti tio nen in den letz ten Jah ren: ca. 15.000 € - Letz
ter Ser vice: 10/2025
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2006 - Erst
zu las sung: Japan, 04/2006 - Stand
ort: 12527 Ber lin, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 - Unfall
frei - TÜV bis 10/2027
- Sofort fahr
be reit, jedoch der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Mit dem Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Car re ra weiß - Innen
raum mit schwar zer Leder aus stat tung, sehr gepfleg ter Zustand mit nur klei nen Gebrauchs spu ren - Nach
la ckie rung: Es sind keine Nach la ckie run gen bekannt
Motor und Getriebe:
- 3,8-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 355 PS (261 kW) - Auto
ma tik ge triebe (Tip t ro nic S) - Motor bei 94.155 km voll
stän dig revi diert - Letz
ter Ser vice: 10/2025
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 94.834 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere - TÜV-Bericht
- War
tungs nach weise - Durch
gän gig geführ tes Scheck heft - Rech
nun gen über Motor re vi sion und War tung
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: von 2018, ca. 6mm Pro fil - Karos
se rie: sehr guter Zustand mit nur weni gen klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: sehr guter Zustand, es ist kein Rost bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Män
gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Porsche 997 ist die sechste Generation des Porsche 911 Sportwagens, der vom deutschen Automobilhersteller Porsche produziert und vertrieben wurde. Er wurde von 2004 (Modelljahr 2005) bis 2013 verkauft. Die Produktion des Carrera und des Carrera S Coupés begann Anfang 2004, die Auslieferung der allradgetriebenen Modelle Carrera 4 und Carrera 4S an Kunden startete im November 2005. Die Auslieferungen der Turbo- und GT3-Varianten erfolgten Ende 2006, die des GT2 im Jahr 2007. Neben Coupé und Cabriolet waren auch Targa- Versionen des Carrera 4 und Carrera 4S erhältlich, die den Trend des „Glasdachs“ der Generationen 993 und 996 fortsetzten . Mit der Einführung der Generation 991 kehrte man zum klassischen Targadach der früheren 911 Targa-Modelle zurück . Der 997 war eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells 996 mit wesentlichen Änderungen im Interieur und Exterieur (die auffälligste war der Austausch der „Spiegelei“-Scheinwerfer des 996 gegen die klassischen „Käferaugen“-Scheinwerfer). Serienmäßig waren größere 18-Zoll-Räder verbaut, und zu den weiteren technischen Änderungen zählte eine leicht gesteigerte Leistung. Technisch ist das Fahrzeug trotz zahlreicher Überarbeitungen jedoch seinem Vorgänger sehr ähnlich. Zusätzlich wurde eine neue S-Version angeboten, die dank eines etwas größeren Motors, eines Sportfahrwerks und einer Sportabgasanlage mehr Leistung bot. Im Jahr 2009 überarbeitete Porsche die 997-Baureihe. Zu den Neuerungen zählten Designänderungen, ein neuer Motor mit Direkteinspritzung und das neue Doppelkupplungsgetriebe PDK. Die überarbeiteten 997-Modelle waren dadurch schneller, leichter und sparsamer als ihre Vorgänger und boten ein verbessertes Fahrverhalten. Beim 997 Turbo gehörte außerdem ein umfassend neu abgestimmtes Allradsystem mit optionaler Drehmomentverteilung zum Upgrade-Paket. In einem ersten Testbericht vom Oktober 2009 schätzte das Magazin „ Car and Driver “, dass der aktualisierte Turbo mit PDK-Getriebe in drei Sekunden von 0 auf 97 km/h beschleunigen könne. LG Tom