BMW E30 318i Cabriolet (1992)
BMW E30 318i Cabriolet aus deutscher Erstzulassung Umfangreiche Ausstattung mit H-Kennzeichen (1992)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Deut
sche Erst zu las sung, unfall frei, mit H-Kenn zei chen - Umfang
rei che Aus stat tung, u.a.: Ser vo len kung, Zen tral ver rie ge lung, elek tri sche Fens ter he ber, Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1992 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 06/1992 - Stand
ort: 21635 Jork, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 6 (seit 2022 im Besitz des Ver käu fers) - Unfall
frei - H-Kenn
zei chen - Aktu
ell ohne TÜV - Sofort fahr
be reit, jedoch der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Von vie
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Rot - Innen
raum mit schwar zem Leder be zug - Schwar
zes Ver deck - Nach
la ckie rungs frei
Motor und Getriebe:
- 1,8-Liter-Vier
zy lin der-Motor mit 115 PS - Manu
el les Schalt ge triebe
Laufleistung:
- 267.047 km (abge
le sen) - Die Lauf
leis tung lässt sich teil weise nach voll zie hen - Scheck
heft mit Lücken
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere, TÜV- sowie Ser vice be richte, Scheck heft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 50-70 % - Brem
sen: 50-70 % - Karos
se rie: akzep ta bler Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel
- Kot
flü gel links (in Fahrt rich tung) mit Rost und einem Loch - Meh
rere Krat zer und Lack plat zer - Ver
deck ist undicht - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zur Auk
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Vollständiges Scheckheft
- Matching Numbers



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Um das Cabriolet verwindungssteif zu machen, wurden Karosserie, Schweller und der Scheibenrahmen verstärkt. Dadurch stieg das Gewicht des offenen Fahrzeugs um circa 125 kg gegenüber seinem geschlossenen Pendant. Das Stoffverdeck konnte später auf Wunsch auch elektrisch (beim M3 Serie) versenkt werden (anfangs elektrohydraulisch, später elektromotorisch) und verschwand unter einer flachen Verdeckklappe. Ebenfalls erhältlich war ein Hardtop mit Vinylbezug von BMW und ein in Wagenfarbe lackierbares Hardtop der Firma Wiesmann. LG Tom