Mercedes Benz R230 SL55 AMG (2002)
Mercedes Benz R230 SL55 AMG (2002), jährlich gewartetes Sammlerstück, 582 PS
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz R230 SL55 AMG (2002)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz R230 SL55 AMG aus dem Jahr 2002 in der Farbe Silber und einer Innenausstattung aus rotem Leder.
Highlights:
- 2. Hand
- Der jetzige Besitzer hat eine Sammlung mit ca. 15 Fahrzeugen und einen eigenen KFZ-Meister angestellt, welcher seit 16 Jahren die jährliche Wartung durchführt
- Laut Besitzer keine Nachlackierungen bekannt
- Tuningmaßnahmen auf 582 PS, eingetragen
- TÜV wird bei Verkauf erneuert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2002
- Erstzulassung: Deutschland, 2002
- Standort: 70734 Fellbach, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV wird bei Verkauf erneuert
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der 2001 vorgestellte SL 55 AMG war die sportliche Topversion der SL-Baureihe R230. Mit markantem Design, 18-Zoll-AMG-Felgen, Vierrohr-Auspuff und „V8 KOMPRESSOR“-Schriftzügen unterschied er sich deutlich vom SL 500. Angetrieben wurde der Roadster von einem neu entwickelten 5,4-Liter-V8-Kompressormotor mit zunächst 476 PS und 700 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein Fünfgang-Automatikgetriebe. Ab 2002 stieg die Leistung auf 500 PS, später auf 517 PS. Ein optionales Performance Package brachte Technik vom SL 65 AMG. 2008 wurde der SL 55 AMG vom SL 63 AMG abgelöst.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Silber
- Innenraum mit roter Lederausstattung, sehr gepflegter Zustand
- Nachlackierung: Nach Aussage des Besitzers im Originalzustand, keine Nachlackierungen bekannt
Motor und Getriebe:
- 5,4-Liter-V8-Kompressormotor mit 582 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: jährlicher Service durch eigenen Kfz-Meister
Laufleistung:
- Laufleistung: 101.789 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
- Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere
- Scheckheft mit Lücken
- Servicenachweise (teils durch eigenen Kfz-Meister)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: gutes Profil, ca. 6 Jahre alt
- Bremsen: guter Zustand
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Felgen mit Schrammen
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sportlich ausgestatteter Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230) aus dem Jahr 2002 in Silber mit roter Lederausstattung. Das Fahrzeug befindet sich laut Angaben in zweiter Hand und wurde jährlich durch einen eigenen Kfz-Meister gewartet. Es liegt ein teilweise geführtes Scheckheft vor, der Kilometerstand ist daher nur teilweise nachvollziehbar. Der SL 55 AMG befindet sich in einem unfallfreien Zustand und ist mit TÜV sofort fahrbereit. Für Liebhaber klassischer Roadster mit moderner Technik und AMG-typischer Performance bietet sich hier eine interessante Gelegenheit.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Als Besonderheit verfügt der R 230 serienmäßig (SL 350 optional) über die aktive Federung Active Body Control (ABC). Beim ABC-Fahrwerk, das auf einer Stahlfederung beruht, werden auf Basis von Sensorsignalen und mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen Wank- und Nickbewegungen der Karosserie beim Anfahren, bei Kurvenfahrt (Wankstabilisierung) und beim Bremsen fast vollständig kompensiert. Das ABC-Fahrwerk wurde mit der S-Klasse (W 220) als Option zur Airmatik eingeführt und war in der CL-Klasse (C 215) bereits Serie. Der Mercedes R 230 hat ein klappbares Hartdach (Variodach) aus Aluminium, das sich bei Bedarf samt gläserner Heckscheibe elektrohydraulisch in den Kofferraum einfahren lässt. Gegen Aufpreis war es auch mit einem Glaseinsatz erhältlich. Bis Ende 2009 wurden rund 150.000 SL des R 230 an Kunden ausgeliefert. Bereits im November 2011 war der R 230 nicht mehr bestellbar, am 30. November lief dann der letzte R 230, ein SL 350, vom Band, womit insgesamt 169.434 Einheiten produziert worden sind. Im März 2012 erschien der intern R 231 genannte Nachfolger. Mit etwas mehr als zehn Jahren Produktionszeit ist der R 230 eines der am längsten produzierten Fahrzeuge seiner Zeit. LG Tom