Mercedes Benz W113 250 SL Automatic (1967)
Mercedes-Benz W113 250 SL Automatic mit Motor des 280 SL Restauriert 30.000 € Investitionen Radio Servolenkung Neue Reifen Deutsche Erstauslieferung (1967)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W113 250 SL Automatic (1967)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Restau
riert - Die
ser W113 250 SL hat den zuver läs si ge ren 2,8-Liter-Sechs zy lin der rei hen-Motor des 280 SL - Ca. 30.000 € Inves
ti tio nen in den ver gan ge nen 10 Jah ren, u. a. fol gende Bau gruppe: - Motor
- Aus
puff - Zünd
schloss - Tür
schlös ser und -Griffe - Ver
deck - Sitze
- Schei
ben dich tun gen - Schein
wer fer spie gel - Son
nen blen den - Vie
les mehr - Zieht sehr schön durch, Getriebe mit guter Abstim
mung - Aus
stat tung u. a.: Falt dach, Ser vo len kung, Radio - Im Besitz des Ver
käu fers seit 2012
All
- Bau
jahr: 1967 - Erst
zu las sung: 1967 - Deut
sches Fahr zeug - Stand
ort: 38822 Mahn dorf, Deutsch land - Anzahl der Fahr
zeug hal ter: unbe kannt (im Besitz des Ver käu fers seit 2012) - TÜV gül
tig bis 04/26 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - H-Kenn
zei chen - Zuge
las sen - Sofort fahr
be reit
Modell
Der Mer
Fakten
Exte
- Außen
farbe: Dun kel blau - Innen
ma te rial: Oxblood/Dun kel rot-Brau nes Leder - Nach
la ckiert: Nach la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe
- 2,8-Liter-Sechs
zy lin der rei hen-Motor mit 170 PS - Aus
tausch mo tor ver baut, anstelle des anfäl li gen 250er Motors - Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter Motor ser vice im Juli 2023
Lauf
- 93.702 km (abge
le sen) - Die abge
le sene Lauf leis tung ist nicht nach voll zieh bar - Kein Scheck
heft vor han den
Doku
- Fahr
zeug pa piere, TÜV-Berichte, Rech nun gen, Gut ach ten (04/2018, Note 3+)
Rei
- Rei
fen: neu wer tig - Brem
sen: 70-90 % - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand
Bekannte Män
- Im vor
de ren Bereich, ins be son dere an der Motor haube sind einige Lack schä den (Abplat zun gen), die sich aber seit Jah ren nicht wei ter ent wi ckelt haben - Krat
zer am Tür rah men auf Höhe des Tür griffs auf der Fah rer seite - Hin
ten links ist eine kleine Delle - Fel
gen mit eini gen Krat zern, eine Felge auch mit zwei sicht ba ren Del len - Unter
bo den mit leich tem Flugrost - Alters
be dingte Abnut zungs spu ren, ins be son dere im Innen raum - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein drü cke von dem Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Erle
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Willkommen zur Auktion, dieser 250er Pagode aus dem Jahr 1967! Der Wagen besticht nicht nur durch seine elegante dunkelblaue Lackierung und den edlen Innenraum aus oxblood/dunkelrot-braunem Leder, sondern auch durch den zuverlässigen 2,8-Liter-Sechszylindermotor aus der 280er Pagode. Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Viel Erfolg beim Bieten! M: lucas.bechtold@kickdown.com T: +49 176 3244 5094
Guten Morgen, in der Beschreibung steht Unterboden leichter Flugrost. Auf den Bildern sieht es aber eher nach einer notwendigen Sanierung (Schweißarbeiten etc) aus. Ist das Metall am Unterboden wirklich oberflächlich rostig oder tiefer? Danke und mfg SP
Guten Tag sigfried.paupers, wir leiten hier einmal die Antwort des Verkäufers weiter: "Hallo Herr Paupers, der Wagen ist von unten tip top, ich weiß nicht, warum Sie den Unterboden für überholungswürdig halten. Es handelt sich wirklich nur um leichten Flugrost und nur an kleinen Stellen. Der TÜV-Prüfer war begeistert von der Substanz. Ich kann nur sagen: ansehen und fahren." Für eine Besichtigung kontaktieren Sie bitte anfrage@kickdown.com oder Ihren Kickdown-Experten. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team