Porsche 911 2.7 Targa (1973)

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 2.7 Targa G-Modell aus dem Jahr 1973 in der Farbe Rot und mit einer Innenausstattung in schwarzem Leder. 

Highlights:

• Einer der ersten gebauten G-Modelle als Targa-Version
• Ausgeliefert in Deutschland (Erstzulassung 12/1973)
• Seit ca. 13 Jahren im aktuellen Besitz und seitdem in derselben Porsche-Klassikwerkstatt betreut
• Es wurde ein jährlicher Service und alle anfallenden Arbeiten stets erledigt
• Motorrevision, Getriebe- und Kupplungsüberholung wurde bereits gemacht
• Edelstahlauspuffanlage
• Retrotrippmaster mit zwei Hanhard-Uhren
• Porsche Classic-Zertifikat (ausgestellt 2025 von Porsche Stuttgart)
• Umfangreiche Investitionen im aktuellen Besitz: ca. 48.000 € (zum Großteil belegt durch Rechnungen)
• Auch im Vorbesitz wurde regelmäßig investiert (der aktuelle Besitzer kennt den Vorbesitzer)
• Targadach mit neuen Verschlüssen
• Bremsanlage in neuwertigem Zustand (Scheiben und Beläge)
• Hinterreifen 2025 erneuert

Allgemeines zum Fahrzeug:

• Baujahr: 1973
• Erstzulassung: Deutschland, 12/1973
• Standort: 61440 Oberursel, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 03/2027
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 Targa wurde 1965 als Variante mit herausnehmbarem Dachteil und festem Überrollbügel eingeführt – eine Bauform, die Porsche für den US-Markt als Antwort auf mögliche Cabriobeschränkungen entwickelte. Die Bezeichnung „Targa“ leitet sich vom legendären Langstreckenrennen Targa Florio ab, das Porsche mehrfach gewann. Anders als spätere Porsche-Modelle mit Glasdach oder herausnehmbaren Dachteilen behielt der 911 Targa stets sein eigenständiges Konzept und basiert auf einer speziellen Karosseriestruktur. Das hier angebotene Exemplar zählt zu den ersten G-Modellen mit dieser Targa-Konstruktion und repräsentiert damit ein frühes Kapitel der Modellhistorie.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Rot
• Innenraum: schwarze Lederausstattung, sehr gepflegter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert

Motor und Getriebe:

• 2,7-Liter-Sechszylinder-Motor mit 150 PS (110 kW)
• Austauschmotor
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Service: 03/2025

Laufleistung:

• Laufleistung: 190.203 km (abgelesen)
• Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
• Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• TÜV-Berichte
• Rechnungen (umfangreich, ca. 48.000 € seit 2012)
• Porsche Classic-Zertifikat (2025)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Hinterreifen 2025 erneuert
• Bremsen: nahezu neuwertig
• Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Altersbedingt leichte optische Mängel am Lack
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Porsche 911 Targa G-Modell aus dem Jahr 1973 in klassischem Rot mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug befindet sich seit etwa 13 Jahren im aktuellen Besitz und wurde über diese Zeit regelmäßig durch eine spezialisierte Porsche-Klassikwerkstatt gewartet. In dieser Zeit wurden u.a. Motor, Getriebe und Kupplung revidiert. Eine Vielzahl belegter Investitionen sowie ein Porsche Classic-Zertifikat aus 2025 unterstreichen die Werthaltigkeit dieses Klassikers. Mit H-Kennzeichen, gültigem TÜV bis März 2027 und sofortiger Fahrbereitschaft stellt dieser 911er eine attraktive Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten dar.