BMW E34 520i (1994)
BMW E34 520i aus 2. Hand, 10.000 € investiert, MAM Felgen (1994)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- 2. Hand, unfall
frei und aktu el ler TÜV - Äußerst attrak
tive Indi vi dual-Son der farbe Bar ba dos grün-Metal lic - MAM-Fel
gen mon tiert, die ori gi na len Fel gen sind inklu sive - Inves
ti tio nen in Höhe von ca. 10.000 € (Ver käu feran gabe) - 2022 wur
den alle Flüs sig kei ten erneu ert, der Motor ver mes sen, Brems schei ben und -beläge erneu ert sowie ein Gewin de fahr werk und eine Eisen hart-Abgas an lage ver baut - Die Ori
gi nal-Abgas an lage, das Ori gi nal lenk rad sowie die ori gi na len Blin ker leuch ten sind vor han den und inklu sive
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1994 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1994 - Stand
ort: 24539 Neu müns ter, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 - Restau
riert - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV bis 06/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der BMW E34 mar
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Bar ba dos grün-Metal lic - Innen
raum: grauer Stoff be zug - Nach
la ckiert: Ja, laut Ver käu fer wurde die Stoß stange nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 2,0-Liter-Rei
hen sechs zy lin der-Motor mit 150 PS (110 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 60.172 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Scheck
heft mit Lücken
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV- und Ser
vice be richte - Scheck
heft mit Lücken
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Rei
fen: guter Zustand - Brem
sen: sehr guter Zustand, 2022 erneu ert - Karos
se rie: sehr guter Zustand - Unter
bo den: sehr guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Klei
nere Krat zer an der Karos se rie - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der BMW E34 orientierte sich am 1986 erschienenen BMW 7er (BMW E32). Die Karosserie wurde aerodynamisch verbessert, das heißt, der Strömungswiderstandskoeffizient (cw-Wert) war mit 0,30 bis 0,32 je nach Modell um 18 % geringer als der des BMW E28, so dass alle zu Beginn verfügbaren Modelle mit Ottomotor die 200-km/h-Marke überschritten. Die Frontpartie mit Spoiler verringerte die Auftriebskräfte an der Vorderachse um fast die Hälfte. Die Karosserie war im Vergleich zum Vorgänger steifer gestaltet worden und die Gesamtsteifigkeit wurde durch die geklebte Front- und Heckscheibe weiter erhöht. Der BMW E34 ist drei Millimeter niedriger, zehn Zentimeter länger und fünf Zentimeter breiter als der E28, was dem Innenraum und insbesondere dem Fond zugutekam. Geräuschkomfort wurde mit bis zu 51 kg Dämm-Material erreicht. Die vorderen Räder waren an MacPherson-Federbeinen und zwei Querlenkern aufgehängt (Doppelgelenk-Vorderachse), hinten gab es eine Schräglenkerachse, von BMW als „Präzisionslenker-Hinterachse“ bezeichnet. LG Tom