Porsche 924 Turbo (1979)
Porsche 924 Turbo (1979), umfangreiche Investitionen, Einspritzanlage und Zündverteiler revidiert, Keramik-versiegelt, frischer Service in 2026
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
.jpg?locale=de)
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Porsche?
Verkaufsprozess startenPorsche 924 Turbo (1979)
.jpg?locale=de)
Kickdowns Meinung
von Juri PilawaBei diesem 924 handelt es sich um einen begehrten handgeschalteten 924 Turbo, diese Modell gehören zu den beliebtesten und teuersten der Baureihe. In den Porsche wurde umfangreich investiert, vor allem in die Technik. Mit frischem Service und TÜV sowie H-Kennzeichen ist der 924 Turbo direkt fahrbereit und eine sehr interessante Gelegenheit für Transaxle-Fans!
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 175 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Der letzte Ser
vice wurde im März 2026 erle digt - Es wurde umfang
reich in die Tech nik inves tiert (Auf lis tung siehe wei ter unten)
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1979 - Motor: 2,0-Liter-Rei
hen vier zy lin der mit 170 PS - Getriebe: Manu
ell - Außen
farbe: Sil ber - Inte
ri eur: Schwar zes Leder mit karier ter "Pascha"-Rück bank - TÜV bis März 2027, H-Kenn
zei chen
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe: Sil ber - Das Fahr
zeug wurde in der Ver gan gen heit bereits kom plett neu lackiert - Lack und Karos
se rie sind in einem guten Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Der Lack ist kera
mik ver sie gelt. Män gel an der Karos se rie sind nicht bekannt - Es ist kein Rost bekannt, der Por
sche ist ver zinkt - Die Rei
fen sind aus 2019, das Pro fil ist in Ord nung
Interieur
- Der Wagen hat ein Inte
ri eur in schwar zem Kunst le der und eine Rück bank mit karier ten "Pascha"-Stof f e in sät zen - Das Inte
ri eur ist in einem sehr gepfleg ten Zustand mit nur leich ter Patina - Das Arma
tu ren brett weist modell ty pi sche Risse auf - Wei
tere Beschä di gun gen im Innen raum sind nicht bekannt
Technik
- Das Fahr
zeug ist direkt fahr be reit - Der 2,0-Liter-Rei
hen vier zy lin der mit 170 PS läuft ein wand frei - Auch das manu
elle Getriebe schal tet ein wand frei - Die Kli
ma an lage ist aktu ell nicht befüllt. Wei tere Män gel an der Tech nik sind nicht bekannt - Die letzte War
tung wurde im März 2026 erle digt
Historie
Besitzhistorie
- 1 Hal
ter in Deutsch land - Erst
aus lie fe rung in den USA
Servicehistorie
- Letzte War
tung im März 2026 - 2024: Gro
ßer Ser vice bei Gerd's Garage - Erneu
ert bzw. instand ge setzt wur den unter ande rem Men gen tei ler, Warm lauf reg ler, Zünd spule, Zünd ker zen, Zünd ver tei ler über holt, Anlas ser, Bat te rie, Zahn rie men inkl. Was ser pumpe erneu ert - Umfang
rei che Rech nun gen vor han den
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Rech
nun gen vor han den
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo ja das Auto wurde ursprünglich in 2 farbig ausgeliefert
Wurde der Porsche ursprünglich 2-farbig ausgeliefert?
Guten Tag Warum sind die Sitze vorne Leder und hinten Pascha? Grüße
Hi, normalerweise wären die Sitze auch Pascha vorne,aber der Vorbesitzer hat die gewechselt weil die zu kaputt waren, und hat sich dann für diese Porsche Sitze entschieden
Technik: Ursprünglich war er als Nachfolger des VW-Porsche 914 für Volkswagen konstruiert. Porsche brachte den Wagen als eigenes Einsteigermodell unterhalb des Typs 911 auf den Markt. Der 924 war das erste Auto von Porsche mit einem wassergekühlten Frontmotor und dem Transaxle-Antrieb und war Ausdruck einer Abkehr vom technischen Konzept der Modelle mit luftgekühlten Heckmotoren.