Nach den Modellen XK 120 und XK 140 bot Jaguar ab 1957 den sogenannten XK 150 an: Dieses Modell stellte abermals eine optische und technische Weiterentwicklung im Vergleich zu seinen vorhergegangenen Modellen dar. Bis 1961 wurde der XK 150 gebaut, man hatte die Wahl zwischen dem DHC (Fixed Head Coupé) und den DHC (Drop Head Coupé), ab 1958 gab es auch den zweisitzigen Roadster OTS (Open Two Seater). Der große Erfolg der XK-Baureihe führte dazu, dass viele Wagen exportiert wurden – die meisten traten ihre Reise in die USA an, denn die Amerikaner waren vom Jaguar geradezu begeistert. Abgelöst wurde der XK 150 schlussendlich Anfang 1961 vom Jaguar E- Type.

In dieser Auktion haben Sie die Möglichkeit, sich einen XK150 SE als DHC mit 3,4-Liter Reihensechszylinder des Baujahres 1958 zu sichern: Dieser hier angebotene Jaguar mit der Fahrgestellnummer S837914BW wurde in den USA erstausgeliefert und kam über die Jahre nach Dänemark. Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich der Jaguar in einem komplett restaurierten Zustand befindet und insgesamt 3 Halter aufweist – wobei der letzte Halter den XK in Dänemark überaus lange besaß. Der XK 150 ist mit einer historischen Zulassung ausgerüstet, kommt mit einem Schlüsselpaar und besitzt einen dänischen TÜV bis August 2024. Matching Numbers sind gegeben, aufgrund diverser Rechnungen und ehemaligen Inspektionsberichten kann die Geschichte dieses XK 150 laut Besitzerangaben nachvollzogen werden.

Die Stahlkarosserie erfuhr im Zuge der Restaurierungsarbeiten über die Jahre eine Nachlackierung in Rot. Der Erhaltungszustand der Karosserie ist für das Alter des XK 150 überdurchschnittlich gut anzusehen, der Eigentümer verweist auf den im jetzigen Besitz unfallfreien Zustand und gibt an, dass keine Schäden am Fahrzeugexterieur bekannt sind. Dadurch, dass dieser modifikationsfreie Jaguar XK 150 ein Drop Head Coupé ist, besitzt er auch ein Faltdach: Dieses weist keine Beschädigungen auf. Sämtlichen Chrom- sowie sonstigen Zierelementen kann ein ausgesprochen guter Zustand attestiert werden, Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind nicht zu nennen.

Mit ausreichend Profil bestückt präsentieren sich die Reifen der Marke Vredestein, welche sich auf den originalen Jaguar Chrom-Drahtspeichenrädern wiederfinden. An der Bremsanlage können keine Defizite aufgezählt werden, zudem befindet sich auch das Fahrwerk offensichtlich in einer guten Verfassung.

Laut Verkäuferaussagen wurde über die Jahre der Innenraum des Jaguar schonmal überarbeitet. Schäden im Interieur des XK 150 können dem momentanen Halter zufolge keine aufgezählt werden, da sich keinerlei Fehlteile oder sonstige Defizite im Inneren des DHC zeigen. Die schwarzen Ledersitze bestechen durch ihre rissfreie Beschaffenheit und der Instrumententräger überzeugt mit einer problemlosen Funktion der Anzeigen. Die Kurbelfenster verrichten anstandslos ihren Dienst und auch das Lenkrad und der Handbremshebel befinden sich in sauberer Verfassung. Das schwarze Verdeck lässt sich problemlos entriegeln, öffnen, schließen und auch wieder verriegeln.

Der fünfstellige Meilentacho zeigt eine abgelesene Gesamtlaufleistung von 34.300 Meilen an. Die Funktion aller Instrumente ist gegeben, diverse Servicerechnungen und Arbeitsaufzeichnungen über die Jahre sind vorhanden.

Geschaltet wird in diesem Jaguar über ein automatisches 3-Gang Borg-Warner Getriebe. Angetrieben wird dieser Jaguar XK 150 von einem originalen 3,4 Liter Reihensechszylinder Doppelnockenwellenmotor mit 210 PS. Rechnungen über 11.500 € von einer Jaguar Werkstatt in Dänemark liegen vor, worin beschrieben ist, welche Arbeiten unter anderem am Motor durchgeführt wurden. Ein letzter Service fand dem jetzigen Halter zufolge gemeinsam mit einer allgemeinen Durchsicht im Jahr 2022 statt, technische Mängel sind nicht zu beklagen.

Am Unterboden können keine Ungereimtheiten vorgefunden werden, welche den guten Gesamteindruck des Jaguar trüben könnten. Zweifellos schrieben alle XK-Modelle von Jaguar ein Stück britischer Automobilgeschichte: Sie trugen entscheidend zum Weltruhm der Marke bei und bildeten die Grundlage für zukünftige Modelle. Der hier zum Ersteigern angebotenen Jaguar XK 150 stellt ein speziell ausgestattetes (SE) Modell dar, welches im Vergleich zum Standardmodell einen stärkeren Reihensechszylindermotor aufweist. Aufgrund seines optisch und technisch sehr guten Zustands wird dieser XK 150 seinen zukünftigen Besitzer in Zukunft vermutlich langjährig Freude bereiten.