Land Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994)
Land Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994), H-Kennzeichen, sehr gepflegt, Luftfahrwerk überholt
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Verkaufsprozess startenLand Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994)
Zum Verkauf steht ein Land Rover Range Rover 4.2 LSEi aus dem Jahr 1994 in Grau mit einer Innenausstattung aus dunkelbraunem Leder.
Highlights:
- Seltener Range Rover mit besonderer Farbkombination und 4,2-Liter-V8-Motor
- Sehr gepflegtes Fahrzeug
- Komplett funktionsfähige Ausstattung (nur der Tempomat funktioniert nicht)
- Innenraum in sehr gutem Zustand
- Luftfahrwerk überholt und Simmerring getauscht
- Der Wagen wurde 2021 bei Range Rover gekauft
- H-Kennzeichen und TÜV bis 06/2026
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Baujahr: 1994
- Erstzulassung: Deutschland, 1994
- Standort: DE-57072 Siegen
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV bis 06/2026
- H-Kennzeichen vorhanden
- Fahrbereit, aber derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Range Rover 4.2 LSEi war Anfang der 1990er Jahre das Flaggschiff der britischen Luxus-Offroader. Mit verlängertem Radstand, luxuriöser Ausstattung und dem kräftigen 4,2-Liter-V8-Motor bot er eine einzigartige Kombination aus Geländetauglichkeit und Komfort. Heute ist dieses Modell selten geworden und gilt als begehrter Klassiker für Sammler und Enthusiasten von britischem Automobilbau.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grau
- Innenraum: Dunkelbraunes Leder - sehr gepflegter Zustand mit nur wenigen leichten Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: Teilweise nachlackiert (Dach, Motorhaube wurden nachlackiert)
Motor und Getriebe:
- 4,2-Liter-V8-Motor mit 203 PS
- Automatikgetriebe
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Service: 2023
Laufleistung:
- Kilometerstand: 149.900 km
- Teilweise nachvollziehbar (bis 2015 anhand von TÜV-Berichten)
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: ca. 9mm Profil, 2022 erneuert
- Karosserie: Guter Zustand mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand ohne ersichtliche Durchrostungen
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Leichter Ölverlust am Getriebe (bekanntes Range Rover Problem)
- Tempomat ohne Funktion
- Ansonsten sind keine Mängel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein seltener Land Rover Range Rover 4.2 LSEi in der Farbe grau mit einer Innenausstattung aus dunkelbraunem Leder. Das Fahrzeug wurde 2021 von Range Rover gekauft, seitdem wurde u.a. das Luftfahrwerk überholt und der Simmerring getauscht. An diesem Range Rover ist bis auf den Tempomat alles funktionsfähig, außerdem verfügt der Wagen über ein H-Kennzeichen und TÜV bis 06/2026. Ein klassischer Range Rover mit viel Charakter und Sammlerpotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Unter großem Beifall der Kritiker schien es Rover gelungen zu sein, ein Auto zu bauen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gleichermaßen leistungsfähig war – in beiden Umgebungen wohl besser als jedes andere Allradfahrzeug seiner Zeit. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in weniger als 15 Sekunden war die Leistung den Angaben zufolge besser als bei vielen Familienlimousinen seiner Zeit, und die Geländegängigkeit war dank des langen Federwegs und der hohen Bodenfreiheit gut. Die Classic Range Rover von 1995 verkürzten die Zeit von 0 auf 97 km/h auf rund 11 Sekunden und erhöhten die Höchstgeschwindigkeit auf rund 180 km/h. Bemerkenswerte Leistungen im Gelände waren der Gewinn der Allradklasse bei der ersten Rallye Paris-Dakar 1979 und 1981 und die Tatsache, dass sie (zusammen mit einem Land Rover Series IIA ) von 1971 bis 1972 als zwei der ersten Fahrzeuge beide amerikanischen Kontinente von Norden nach Süden durch die Darién-Lücke durchquerten. Obwohl das Konzept zunächst auf Kunden wie Bauleiter und Militäroffiziere abzielte, die aus beruflichen Gründen einen Allradantrieb benötigten, sowie auf gelegentliche Freizeitnutzer wie Skifahrer, wurde es bald zum bevorzugten Auto für aristokratische englische Landhausbesitzer . LG Tom