Land Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994)
Land Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994), H-Kennzeichen, sehr gepflegt, Luftfahrwerk überholt
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Verkaufsprozess startenLand Rover Range Rover 4.2 LSEi (1994)
Zum Ver
Highlights:
- Sel
te ner Range Rover mit beson de rer Farb kom bi na tion und 4,2-Liter-V8-Motor - Sehr gepfleg
tes Fahr zeug - Kom
plett funk ti ons fä hige Aus stat tung (nur der Tem po mat funk tio niert nicht) - Innen
raum in sehr gutem Zustand - Luft
fahr werk über holt und Sim mer ring getauscht - Der Wagen wurde 2021 bei Range Rover gekauft
- H-Kenn
zei chen und TÜV bis 06/2026
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Bau
jahr: 1994 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1994 - Stand
ort: DE-57072 Sie gen - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 5 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - TÜV bis 06/2026
- H-Kenn
zei chen vor han den - Fahr
be reit, aber der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Der Range Rover 4.2 LSEi war Anfang der 1990er Jahre das Flagg
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Grau - Innen
raum: Dun kel brau nes Leder - sehr gepfleg ter Zustand mit nur weni gen leich ten Gebrauchs spu ren - Nach
la ckie rung: Teil weise nach la ckiert (Dach, Motor haube wur den nach la ckiert)
Motor und Getriebe:
- 4,2-Liter-V8-Motor mit 203 PS
- Auto
ma tik ge triebe - Aus
tausch mo tor: Nein - Letz
ter Ser vice: 2023
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 149.900 km - Teil
weise nach voll zieh bar (bis 2015 anhand von TÜV-Berich ten)
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Rech
nun gen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: ca. 9mm Pro fil, 2022 erneu ert - Karos
se rie: Guter Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: Guter Zustand ohne ersicht li che Durch ros tun gen
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Leich
ter Ölver lust am Getriebe (bekann tes Range Rover Pro blem) - Tem
po mat ohne Funk tion - Ansons
ten sind keine Män gel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Unter großem Beifall der Kritiker schien es Rover gelungen zu sein, ein Auto zu bauen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gleichermaßen leistungsfähig war – in beiden Umgebungen wohl besser als jedes andere Allradfahrzeug seiner Zeit. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in weniger als 15 Sekunden war die Leistung den Angaben zufolge besser als bei vielen Familienlimousinen seiner Zeit, und die Geländegängigkeit war dank des langen Federwegs und der hohen Bodenfreiheit gut. Die Classic Range Rover von 1995 verkürzten die Zeit von 0 auf 97 km/h auf rund 11 Sekunden und erhöhten die Höchstgeschwindigkeit auf rund 180 km/h. Bemerkenswerte Leistungen im Gelände waren der Gewinn der Allradklasse bei der ersten Rallye Paris-Dakar 1979 und 1981 und die Tatsache, dass sie (zusammen mit einem Land Rover Series IIA ) von 1971 bis 1972 als zwei der ersten Fahrzeuge beide amerikanischen Kontinente von Norden nach Süden durch die Darién-Lücke durchquerten. Obwohl das Konzept zunächst auf Kunden wie Bauleiter und Militäroffiziere abzielte, die aus beruflichen Gründen einen Allradantrieb benötigten, sowie auf gelegentliche Freizeitnutzer wie Skifahrer, wurde es bald zum bevorzugten Auto für aristokratische englische Landhausbesitzer . LG Tom