BMW E30 M3 (1987)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 157 Fotos
  • Video inkl. Motorlauf
  • Lackschichtdickenmessung
• Abgelesene Laufleistung von 121.368 Kilometer, teilweise nachvollziehbar
• Scheckheft mit Lücken vorhanden
• Neuwertige Bereifung, Kupplung, Batterie und neuwertiger Endtopf
• Insgesamt wurden laut Angabe ca. 9.000 € investiert

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1987
• Motor: 2,3-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor S14 mit 200 PS (147 kW)
• Getriebe: Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Schwarz Uni
• Interieur: Schwarzes Leder
• TÜV frei auf 07er-Kennzeichen, H-Kennzeichen vorhanden
• Ausstattung:
  • Information folgt in Kürze

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in Schwarz Uni lackiert.
• Die ursprüngliche Außenfarbe war laut Angabe Schwarzmetallic.
• Das Fahrzeug wurde im Vorbesitz vollständig nachlackiert.
• Die Lackierung entspricht laut Angaben der Zustandsnote 3 und wurde nicht bis ins letzte Detail ausgeführt.
• Bei der Lackschichtdickenmessung wurden Werte zwischen 270 μm und 660 μm festgestellt (Bild 151).
• Die Karosserie befindet sich insgesamt in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.
• Unfallschäden sind im jetzigen Besitz nicht bekannt.
• Es ist kein Rost bekannt.
• Das Heckdeckel-Schloss muss eingestellt werden.
• Die Bereifung ist laut Angabe neuwertig.
• Die Profiltiefe beträgt an allen vier Reifen jeweils 5 mm (Bild 151).

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in schwarzem Leder.
• Das Interieur befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.
• Größere Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt.
• Das elektrische Schiebedach ist dicht, derzeit jedoch ohne Funktion.

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit.
• Der originale 2,3-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor läuft einwandfrei.
• Es ist kein Austauschmotor verbaut.
• Das manuelle 5-Gang-Schaltgetriebe schaltet ohne bekannte Mängel.
• Die Kupplung wurde im Jahr 2025 erneuert.
• Im Jahr 2025 wurde ein Service durchgeführt.
• Mängel an Bremse und Kupplung wurden laut Angabe nach Auftreten des Fehlers behoben.
• Ein neuwertiger Endtopf ist verbaut.
• Eine neue Batterie wurde im Jahr 2026 verbaut.
• Das elektrische Schiebedach ist derzeit ohne Funktion.
• Weitere technische Mängel sind nicht bekannt.
• Der letzte Service wurde 2025 durchgeführt.

Historie

Besitzhistorie

• Erstzulassung: Österreich
• Halter: insgesamt 3
• Der Erstbesitz lag laut Angabe bei einem BMW-Autohaus in Holland.
• Dort wurden laut Angabe auch die Servicearbeiten durchgeführt.
• Das Fahrzeug ist im jetzigen Besitz unfallfrei.

Servicehistorie

• Servicearbeiten aus der Zeit beim BMW-Autohaus in Holland sind laut Angabe dokumentiert
• 2025: Service durchgeführt
• 2025: Kupplung erneuert
• Bremse instand gesetzt
• Bereifung erneuert
• 2026: Batterie erneuert
• Das Fahrzeug verfügt über ein Scheckheft mit Lücken
• Insgesamt wurden laut Angabe ca. 9.000 € investiert

Dokumente

• Scheckheft mit Lücken vorhanden (Bild 141 - 145)
• Rechnung zum Service vorhanden
• Rechnung zur Bremse vorhanden
• Rechnung zur Kupplung vorhanden
• Rechnung zur Bereifung vorhanden
• Fahrzeugpapiere (Bild 146 - 147)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW M3 der Baureihe E30 aus dem Baujahr 1987 in Schwarz Uni und mit schwarzem Lederinterieur. Der Sportwagen verfügt über den 2,3-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor S14 mit 200 PS (147 kW) in Verbindung mit einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe. Die abgelesene Laufleistung beträgt 121.368 Kilometer und ist teilweise nachvollziehbar. Das Fahrzeug hatte insgesamt 3 Halter, die Erstzulassung erfolgte in Österreich und der Erstbesitz lag laut Angabe bei einem BMW-Autohaus in Holland. Der M3 ist im jetzigen Besitz unfallfrei und verfügt über eine deutsche H-Zulassung. Die Karosserie befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, das Fahrzeug wurde im Vorbesitz vollständig von der ursprünglichen Farbe Schwarzmetallic auf Schwarz Uni nachlackiert. Bei der Lackschichtdickenmessung wurden Werte zwischen 270 μm und 660 μm festgestellt. Die Lackierung entspricht laut Angabe eher der Zustandsnote 3 und wurde nicht bis ins letzte Detail ausgeführt. Das Interieur befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand. Technisch hervorzuheben sind die neue Kupplung inklusive Service aus 2025, die instand gesetzte Bremse, neuwertige Bereifung, ein neuwertiger Endtopf sowie die neue Batterie aus 2026. Als bekannte Punkte sind das derzeit funktionslose, aber dichte elektrische Schiebedach sowie das einzustellende Heckdeckel-Schloss zu nennen. Mit Scheckheft, Rechnungen zu Service, Bremse, Kupplung und Bereifung sowie Investitionen von ca. 9.000 € bietet dieser BMW M3 E30 eine interessante Gelegenheit, einen der ikonischsten Sportwagen der 1980er-Jahre zu erstehen.