BMW 315 (1982)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 232 Fotos
  • Video inklusive Fahrt
  • Oldtimer-Gutachten vom 24.10.2022 durch TÜV SÜD Böblingen mit Zustandsnote 3+ vorhanden

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1982
  • Erstzulassung: Niederlande
  • Motor: 1,6-Liter-Vierzylindermotor (M10 B16) mit 75 PS (55 kW)
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Beige uni
  • Interieur: Stoff in Braun
  • TÜV: 09/2026, H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
  • Radioanlage
  • 4-Speichen-Lenkrad
  • Kopfstützen vorne

  Zustand

  Exterieur

  • Außenfarbe ist Beige uni
  • Das Fahrzeug präsentiert sich in gebrauchtem, ordentlichem Zustand mit kleineren Mängeln
  • Es befinden sich 2–3 kleinere Stellen mit beginnenden Rost- oder Abplatzungsansätzen an der Karosserie
  • Nach Angabe des Verkäufers sind keine Nachlackierungen vorhanden
  • Es befinden sich wenige Kratzer auf der Karosserie
  • Die Reifen sind Uniroyal-Sommerreifen in der Dimension 185/70 R13 86T, Alter ca. 2–3 Jahre mit gutem Profil

  Interieur

  • Der Wagen hat ein Interieur in braunem Stoff
  • Der Innenraum wird vom Verkäufer als sehr gepflegt beschrieben und befindet sich nach dessen Aussage in Originalzustand
  • Es wurden laut Verkäufer keine Bauteile ersetzt; das Interieur bleibt original
  • Konkrete Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

  Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit
  • Motor und Getriebe laufen nach Aussage des Verkäufers einwandfrei
  • Neue Batterie, neuer Auspuff und komplett neue Hinterachse (durch BMW-Händler erneuert) vorhanden
  • Bei der DEKRA-Hauptuntersuchung vom 23.10.2024 ergaben sich erhebliche Mängel im Bereich Motormanagement/Abgasreinigungssystem
  • Letzter Service: Ölwechsel und Grundkontrolle in Eigenregie durch den aktuellen Halter; kein regulärer Werkstattservice dokumentiert

  Historie

  Besitzhistorie

  • 2021 bis heute: Aktueller Halter (Deutschland)
  • Vor 2021: 1. Halter (Niederlande)
  • Erstauslieferung: Niederlande
  • Das Fahrzeug soll laut Verkäufer aus einem Museum in der Bonner Gegend stammen

  Servicehistorie

  • 09.04.2021 bei ca. 149.157 km: Niederländische APK-Prüfung (RDW-Keuringsrapport) - bestanden nach Reparatur (Bremsunterschied)
  • 17.10.2022 bei ca. 149.532 km: TÜV § 21 StVZO – erhebliche Mängel; Abgasuntersuchung nicht bestanden (CO-Gehalt zu hoch)
  • 18.10.2022 bei ca. 149.606 km: Abgasuntersuchung (AU) – Reparatur bestätigt, AU bestanden
  • 24.10.2022 bei ca. 149.532 km: Oldtimer-Gutachten (Note 3+)
  • 23.10.2024 bei 152.546 km: DEKRA-Hauptuntersuchung mit erheblichen Mängeln (Motormanagement/Abgasreinigungssystem)
  • Während des Besitzes des aktuellen Halters: neue Batterie, neuer Auspuff, Hinterachse komplett erneuert (durch BMW-Händler)

  Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere und Zulassungsbescheinigung vom 27.10.2022
  • TÜV SÜD Oldtimer-Gutachten vom 24.10.2022 (Zustandsnote 3+)
  • DEKRA-Hauptuntersuchungsbericht vom 23.10.2024 mit erheblichen Mängeln
  • Niederländisches RDW-Keuringsrapport (APK) vom 09.04.2021
  • Abgasuntersuchung (AU) vom 18.10.2022
  • TÜV SÜD Datenblatt (DD-22250, erstellt 18.10.2022, Heilbronn)

  Zusammenfassung

  Zum Verkauf steht ein BMW 315 aus dem Baujahr 1982 in Beige uni mit brauner Stoffausstattung. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den Niederlanden zugelassen und trägt seit Oktober 2022 ein deutsches H-Kennzeichen als anerkannter Oldtimer gemäß § 23 StVZO. Die Laufleistung von 152.546 km ist durch TÜV- und DEKRA-Unterlagen nachvollziehbar dokumentiert. Die Karosserie präsentiert sich in gebrauchtem, ordentlichem Zustand mit kleineren oberflächlichen Mängeln; der Innenraum wird als sehr gepflegt und vollständig original beschrieben. Ein Oldtimer-Gutachten aus Oktober 2022 attestiert die Zustandsnote 3+. Positiv hervorzuheben sind die vollständig erneuerte Hinterachse durch einen BMW-Händler sowie neue Batterie und Auspuff. Als bekannte Mängel sind 2–3 kleinere Rost- beziehungsweise Abplatzungsansätze an der Karosserie zu nennen sowie erhebliche Mängel im Bereich Motormanagement/Abgasreinigungssystem, die bei der DEKRA-Hauptuntersuchung vom Oktober 2024 festgestellt wurden und eine Nachkontrolle erfordern. Das Fahrzeug ist zur Wiederherstellung der Verkehrstauglichkeit in Reparatur zu bringen. Insgesamt bietet dieser BMW 315 eine interessante Gelegenheit für Liebhaber früher Kompakt-BMWs, die einen gut dokumentierten, H-zugelassenen Klassiker mit überschaubarer Aufgabenliste suchen.