BMW E39 M5 (2000)
BMW E39 M5 (2000), Motorrevision durchgeführt, mit Gewindefahrwerk, Supersprint Fächerkrümmer verbaut
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Zum Ver
Highlights:
- Hand
schal ter - Ers
ter Besit zer war BMW Öster reich. Der heu tige Besit zer ist BMW-Mit ar bei ter und Fach mann, der den Wagen als Lieb ha ber stück gepflegt hat - Doku
men tierte Motor re vi sion in 2023 bei 235.000km, es wur den 20.000€ dafür inves tiert und die Zylin der gehohnt, Köpfe geplant und alles erneu ert, u. a.: - Lager
scha len - Kol
ben ringe - Dich
tun gen - Ket
ten t rieb - Rie
men trieb - Was
ser pumpe - Küh
ler - Ther
mo stat - Kupp
lung - Motor
la ger neu - VANOS-Ein
hei ten über holt - KW V1 Gewin
de fahr werk - Super
sprint Fächer krüm mer ver baut, der Rest der Abgas an lage ist ori gi nal. Im Schein sind auch Eisen mann End schall dämp fer ein ge tra gen, diese sind jedoch nicht ver baut - Türen auf der Bei
fah rer seite wur den wegen Rost erneu ert, Heck klappe wurde eben falls erneu ert, da der Vor be sit zer alle Embleme ent fernt hatte. Es wur den ori gi nal BMW-Teile ver wen det - Die bei
den Türen auf der Bei fah rer seite sowie die Heck klappe, Motor haube und Dach sind neu lackiert (Rech nung vor han den) - Sitze teil
weise neu bezo gen und auf ge ar bei tet - Neue Ein
stiegs leis ten, neuer Mit tel schall dämp fer - Umfang
rei che Aus stat tung, u.a.: elek tri sche Fens ter he ber, Zen tral ver rie ge lung, Kli ma an lage, Radio, Ser vo len kung - Umfang
rei che His to rie vor han den (seit 2007 ist alles vor han den, aus der Zeit zuvor ist auch vie les vor han den) - Hin
weis: auf den Bil dern sind Zier leis ten in Wagen farbe ver baut. Aktu ell sind neue, ori gi nal schwarze Zier leis ten ver baut - die Zier leis ten in Wagen farbe sind vor han den und wer den mit ver kauft
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2000 - Erst
zu las sung: Öster reich, 04/2000 - Stand
ort: 80992 Mün chen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 5 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - Hin
weis: Der Wagen ist mit Sai son kenn zei chen 04/09 zuge las sen und kann mit die ser Zulas sung somit aktu ell nicht auf öffent li chen Stra ßen bewegt wer den - TÜV bis 07/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der BMW M5 wurde 1984 erst
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Avus blau - Innen
raum mit blau-schwar zem Leder be zug, sehr gepfleg ter Zustand, teil weise erneu ert - Nach
la ckiert: teil weise nach la ckiert (Türen auf der Bei fah rer seite, Heck klappe, Motor haube und Dach)
Motor und Getriebe:
- 4,9-Liter-V8-Motor mit 400 PS (294 kW)
- Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: August 2024 - Kom
plette Motor re vi sion im Jahr 2023, doku men tiert
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 242.953 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - TÜV- sowie Ser
vice be richte - Scheck
heft mit Lücken - Rech
nun gen über Teile und Leis tun gen der letz ten Jahre
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Vor der rei fen aus 2016 – daher alters be dingt erneue rungs wür dig. Pro file in Ord nung - Karos
se rie: guter Zustand, nur wenige kleine alters be dingte Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand, jedoch Unter bo den ver klei dung links gebro chen, Wagen he ber auf nahme hin ten rechts geschweißt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Vor
der rei fen von 2016 - Fel
gen nicht in ori gi na ler Chrome Shadow Farbe - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Mit der Einführung des M5 (E39) wurde der aus der M62-Motorenreihe weiterentwickelte S62-5-Liter-V8-Motor vorgestellt. Der dritte M5 wurde im Frühjahr 1998 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert und stand ab Ende desselben Jahres bei den Händlern. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger wurde dieser nur als Limousine angeboten, der Kombi existierte nur als Prototyp. Um die Produktionskosten sowie den Produktionsaufwand zu senken, wurden die Unterschiede zwischen deutschen und nordamerikanischen Modellen des E39 M5 so gering wie möglich gehalten, sie sind äußerlich nur an den unterschiedlichen Blinkern zu erkennen. Weitere Unterschiede sind die Positionen der Abgaskatalysatoren sowie die vorderen Bremsscheiben, die bei den nordamerikanischen Modellen weniger hochwertig sind. Schiebedach und Lederausstattung gehörten bei den nordamerikanischen Fahrzeugen zur Serienausstattung, während bei deutschen Modellen das Schiebedach eine aufpreispflichtige Zusatzausstattung war. Jedoch wurden deutsche Fahrzeuge auch mit Alcantarainnenausstattung angeboten, die es für den nordamerikanischen Markt nicht gab. Insgesamt 20.482 Fahrzeuge wurden in drei Baumustern hergestellt, 9992 für Nordamerika, 2595 Rechtslenker und 7895 Fahrzeuge für den deutschen und europäischen Markt. Die Rechtslenker wurden größtenteils im Vereinigten Königreich, Australien und Südafrika abgesetzt, während in Japan trotz des dort herrschenden Linksverkehrs Linkslenker angeboten wurden, da sie unter japanischen Fahrzeugenthusiasten als prestigeträchtiger galten. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt, doch gab es außerhalb Deutschlands auch die Option, den M5 ohne Geschwindigkeitsbeschränkung zu bestellen. Die Höchstgeschwindigkeit soll 300 km/h betragen. LG Tom