🇩🇪 +49 40 22898016anfrage@kickdown.com
20.100 €
PREISEINSCHÄTZUNG
25.02.2026
AUKTIONSENDE
Preisvorschlag senden
Gesuch aufgeben

BMW 735iA E23 (1981)

BMW 735iA E23 (1981), erst 98.326 Kilometer, klassische Farbkombination, sehr gepflegt

Offen für Preisvorschläge
FahrzeugbeschreibungDokumente

Überblick

Hersteller
BMW
Modell
735iA E23
Baujahr
1981
Getriebe
Automatik
PS
218
Laufleistung
98.326 km
Länderversion
CH
Standort
DE-80803 München
Farbe
Polaris Metallic
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
Sie sehen einen festen Preis, zu dem Sie das Fahrzeug sofort kaufen. können. Nach einer Nachverkaufs-Anfrage, leiten wir alles an den Verkäufer weiter und geben Ihnen innerhalb von etwa 24h eine Rückmeldung, ob der Kauf zustande kommt.
Auktionsende
25.02.2026 19:45 Uhr
Höchstbieter
S
Signor_SuperBidetti

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

Wie gebe ich ein Gebot ab?

AGB

Wie kann ich einen Preisvorschlag abgeben?

Sie haben Fragen?

S
Privatverkäufer
Verifiziert
Louis KalendruschatLouis Kalendruschat+49 176 32445094
Ihr persönlicher Kickdown BeraterIch berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.
E‑Mail senden WhatsApp senden

Häufige Fragen zu unseren Auktionen

Hier finden Sie alle häufig gestellten Fragen

Email Benachrichtigung

Informieren Sie mich über neue BMW Auktionen.

Benachrichtigungen erhalten

Sie haben einen ähnlichen BMW?

Verkaufsprozess starten

BMW 735iA E23 (1981)

Louis Kalendruschat

Kickdowns Meinung

von Louis Kalendruschat

Was für eine klassische Eleganz auf vier Rädern! Dieser BMW 735iA (E23) besticht durch seine zeitlose Farbkombination in Polaris Metallic und ein sehr gepflegtes schwarzes Leder-Interieur. Mit nur 98.326 km Laufleistung, nachvollziehbarem Scheckheft und TÜV bis Dezember 2026 ist dieses Exemplạr ein echtes Highlight für Liebhaber klassischer Oberklasse-Limousinen. Der kultivierte Sechszylinder mit 218 PS und Automatik unterstreicht den souveränen Charakter dieses 7er-Klassikers – ideal für alle, die ein außergewöhnliches Fahrzeug mit H-Kennzeichen und Stil suchen. 

Preisschätzung20.100 € - 24.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein BMW 735iA (E23) aus dem Jahr 1981 in der Farbe Polaris Metallic und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights

  • Klassische Farbkombination
  • Kraftvoller Sechszylinder mit 218 PS
  • Nachvollziehbare Laufleistung von nur 98.326 km
  • Scheckheft mit vielen Eintragungen vorhanden
  • Sehr gepflegter Zustand - vor allem der Innenraum befindet sich in außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand
  • Letzter Service vor ca. 1.000 Kilometern
  • TÜV bis Dezember 2026 und H-Kennzeichen

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1981
  • Erstauslieferung: Schweiz
  • Standort: DE-80803 München
  • Unfallfreiheit: Unfallfrei
  • TÜV: 12/2026
  • H-Kennzeichen

Modellgeschichte

Der BMW E23 markierte 1977 den Start der 7er-Reihe und löste die Baureihe E3 ab. Als erste BMW-Oberklasselimousine unter der Bezeichnung „7er“ setzte er neue Maßstäbe in Komfort, Sicherheit und Technik. Angetrieben von laufruhigen Reihensechszylindern, optional mit modernen Ausstattungsmerkmalen wie ABS oder Bordcomputer, unterstrich insbesondere das Topmodell 745i mit Turbolader den Anspruch der Marke im Luxussegment. Bis 1986 produziert, legte der E23 den Grundstein für die bis heute erfolgreiche 7er-Baureihe und gilt heute als klassischer Vertreter der BMW-Oberklasse.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Polaris Metallic
  • Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
  • Innenraum: Schwarzes Leder in äußerst gutem Zustand, nur minimale altersbedingte Gebrauchsspuren

Motor und Getriebe:

  • Motor: 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Ottomotor mit 218 PS
  • Getriebe: Automatik
  • Letzter Service: vor ca. 1.000 km

Laufleistung:

  • 98.326 km
  • Kilometerstand nachvollziehbar durchs Scheckheft

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Umfangreich geführtes Scheckheft
  • §21- und §23-Abnahme durchgeführt

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: ca. 4mm hinten und ca. 6,5mm vorne
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Bekannte Mängel:

Kickdown legt großen Wert auf eine möglichst realistische und detaillierte Darstellung aller Fahrzeuge. Unser Fotograf führt vor Ort eine sorgfältige Bestandsaufnahme durch und dokumentiert sichtbare Gebrauchsspuren und Auffälligkeiten. Zusätzlich besprechen wir mögliche Mängel ausführlich mit dem Verkäufer, um bekannte Punkte transparent aufzulisten.

  • Eine oberflächliche Roststelle hinten links unter der Stoßstange (Bläschenbildung)
  • Ansonsten sind keine Mängel bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein BMW 735iA (Baureihe E23) in der Farbe Polaris Metallic und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Es handelt sich um einen außergewöhnlich gepflegten E23 mit niedriger, nachvollziehbarer Laufleistung von nur 98.326 Kilometern und äußerst gut erhaltenem Interieur. Mit H-Kennzeichen, TÜV und einem Service vor ca. 1.000 Kilometern bietet dieses Exemplar eine hervorragende Gelegenheit für Liebhaber klassischer BMW-Oberklassefahrzeuge mit Sammlerpotenzial.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • I
    Insekten
    Verifiziert
    19.02.2026 10:38

    Hat der BMW Ledersitze? Hat er eine Klimaanlage?

    • KICKDOWNKICKDOWN
      VerifiziertPremium
      19.02.2026 15:00

      Hallo Insekten, ja, das Auto hat eine Lederausstattung wie unten beschrieben, aber keine Klimaanlage. Das lässt sich am Bedienfeld erkennen, da die typische Schneeflocken-Taste fehlt. Beste Grüße, Dein Kickdown-Team

    • A
      avuzg
      Verifiziert
      19.02.2026 10:16

      Hallo, kenne mich bei den ersten Siebener Modellen nicht so aus. Ist das eine Klimaanlage oder nur eine normale Lüftung?

      • KICKDOWNKICKDOWN
        VerifiziertPremium
        19.02.2026 14:59

        Hallo avuzg, dieser BMW hat keine Klimaanlage. Das erkennst du an der fehlenden Taste mit dem Schneeflocken-Symbol im Bedienfeld. Es handelt sich hierbei um die klassische Heizungs- und Lüftungssteuerung der E23-Baureihe. Beste Grüße, Dein Kickdown-Team

      • TomTom1TomTom1
        VerifiziertModerator
        18.02.2026 17:43

        Technik: Auch die Modelle der 7er-Reihe tragen eine dreistellige, numerische Modellbezeichnung. Die vorangestellte „7“ steht für die Baureihe. Die zwei Ziffern hinter der „7“ benennen als Kürzel den Hubraum. Hier fand jedoch in einigen Fällen eine Auf- oder Abrundung zugunsten der gewünschten Modellbezeichnung statt und ist mathematisch daher nicht immer korrekt. Eine Ausnahme ist der 745i mit Turbolader, der einen aus dem BMW 732i abgeleiteten Motor mit anfangs 3210 cm³ Hubraum hatte. Werbewirksam sollte die höhere Motorleistung durch eine höhere Zahl zum Ausdruck kommen. Diese wurde laut BMW-Prospekt von 1980 durch die Multiplizierung von 32 mit der damals im Motorsport üblichen Formel für Turbofahrzeuge ermittelt (Hubraum mal 1,4 = die Hubraumklasse, in der Turbofahrzeuge zum Einsatz kamen). Das ergab dann bei 3210 cm³ Hubraum die Zahl 4494 (→ 45). So entstand wohl die Bezeichnung 745i. Zeitgenössische Gerüchte besagten, dass die Bezeichnung vom damals geplanten, aber aufgrund der zweiten Ölkrise 1979/80 verworfenen Zwölfzylindermotor stammte und beibehalten wurde. Die Modellbezeichnung 745i wurde 1983 bei der Hubraumerhöhung auf 3430 cm³ beibehalten. LG Tom

        Ähnliche Auktionen