Porsche 911 993 Carrera 2 (1995)
Porsche 911 993 Carrera 2 Coupé (1995), deutsches Fahrzeug, nachvollziehbare Laufleistung, sehr gepflegter Zustand
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 993 Carrera 2 (1995)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 993 Carrera 2 Coupé aus dem Jahr 1995 in der Farbe Nachtblau-Metallic und einer Innenausstattung aus dunkelblauem Leder.
Highlights:
- Deutsche Erstzulassung
- Klassische Farbkombination
- Sehr gepflegter Gesamtzustand
- Nachvollziehbarer Kilometerstand
- Reifen neu
- Die 18-Zoll-Räder sind vom TÜV abgenommen und können in die Papiere eingetragen werden
- Edelstahl-Endrohre verbaut
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1995
- Erstzulassung: Deutschland, 11/1995
- Standort: 83115 Neubeuern, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei (nach Angaben des Besitzers)
- Zugelassen
- TÜV bis 07/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Porsche 993 stellt die letzte luftgekühlte Generation des Porsche 911 dar und gilt damit als Meilenstein in der Markengeschichte. Produziert von 1993 bis 1998, überzeugt der 993 nicht nur durch seine geschwungene Linienführung, sondern auch durch verbesserte Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Technisch war er ein bedeutender Fortschritt gegenüber seinem Vorgänger, u. a. durch das erstmals eingesetzte Mehrlenkersystem an der Hinterachse, das das Fahrverhalten deutlich optimierte. Als Automatikversion bietet dieses Exemplar einen sportlichen Klassiker mit hohem Fahrkomfort.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Nachtblau-Metallic
- Innenraum: dunkelblauer Lederbezug in sehr gepflegtem Zustand, nur wenige kleine Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: Der vordere linke Kotflügel sowie das rechte hintere Seitenteil wurden, vermutlich aufgrund von Steinschlägen, nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 286 PS (210 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: 06/2023
Laufleistung:
- Laufleistung: 159.086 km
- Nachvollziehbar: ja
- Scheckheft mit wenigen Lücken
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV- sowie Serviceberichte
- Scheckheft mit wenigen Lücken
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig
- Bremsen: guter Zustand, vor ca. 2 Jahren neue Beläge
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Das manuelle Schalten am Wählhebel funktioniert momentan nicht - die Tiptronic-Funktion am Lenkrad funktioniert jedoch einwandfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegtes Porsche 911 (993) Coupé aus dem Jahr 1995 in Nachtblau-Metallic mit dunkelblauer Lederausstattung. Das Fahrzeug ist laut Besitzer unfallfrei, sofort fahrbereit und verfügt über TÜV bis Juli 2026. Der klassische Porsche aus deutscher Erstzulassung befindet sich in einem äußerst guten Gesamtzustand mit nachvollziehbarer Laufleistung und dokumentierter Servicehistorie. Eine ideale Gelegenheit für Liebhaber luftgekühlter Elfer.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Das Fahrwerk wurde überarbeitet: mit 20 mm breiteren hinteren Reifen, einer verstärkten Bremsanlage mit perforierten Scheiben und dem verbesserten Antiblockiersystem (ABS 5). Der Motor bekam eine wartungsfreie Ventilsteuerung mit Hydrostößeln. Zentralverriegelung und eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage waren serienmäßig. Die Wartungskosten für den 993 sind geringer als für seine Vorgänger, was ihm einen Ruf als besonders zuverlässigen 911 einbrachte. Der Verkaufsname Porsche 911 blieb wie beim 964 erhalten. Auch das Motorprinzip mit Luftkühlung behielt Porsche bei. Für Kunden, die sich als „Gusseiserne“ bezeichnen, ist er somit der letzte „echte“ 911, da mit dem Nachfolger Porsche 996 auch ein völlig neu konstruierter Motor mit Wasserkühlung eingeführt wurde. Der 993 wird als ausgereifter und bester 911 mit einem luftgekühlten Boxermotor angesehen. Da er der letzte Porsche 911 mit einem luftgekühlten Motor ist, kommt ihm in Fan-Kreisen eine besondere Stellung zu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden für 993er inzwischen Liebhaberpreise gezahlt. Die Preise für 993er liegen bei vergleichbarer Kilometerleistung fast immer über denen seines Nachfolgemodells 996. LG Tom
Hallo, ich habe eine Frage zu Ihrem schönen Porsche. Vielleicht haben Sie sich schon über die Kosten für die Reparatur der Schaltstörung informiert. Können Sie mir bitte sagen, wie viel die Reparatur dieser Störung am Schaltgetriebe in der Mittelkonsole des Automatikgetriebes kosten würde? Stimmt es, dass die beiden mitgelieferten Schlüssel nicht original, sondern nachträglich angefertigt wurden? Vielen Dank für Ihre Antwort.
Hallo lieber Interessent, zu diesem Problem habe ich bereits bei einem Porsche Zentrum nachgefragt. Man sagte mir, dass es sich nur um einen defekten Kontakt (Microschalter) in der Schaltbox handelt, der den Schaltimpuls an das Getriebe weitergibt.. Das Porsche Zentrum würde diese nur komplett austauschen (Teilepreis ca. 500 €), wobei man das Prioblem sicher wesentlich günstiger lösen könnte.