Mercedes Benz CL 600 C215 (2000)
Mercedes-Benz CL 600 C215 (2000), Japan-Import mit nur 42.429 Kilometern, umfangreiche technische Überholung, hochwertige Vollausstattung
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz CL 600 C215 (2000)

Kickdowns Meinung
von Moritz NiemannJeder Mercedes-Benz CL ist etwas Besonderes. Der CL 600 der Baureihe C215 mit V12-Saugmotor stellt den Höhepunkt der Mercedes-Modellpalette in den frühen 2000ern dar. Der hier angebotene CL 600 hat erst 2 Halter und eine geringe Laufleistung von 42.429 Kilometern. Es wurde in letzter Zeit bereits viel in die Technik investiert. Ein Luxuscoupé der alten Schule!
Zum Ver
Highlights:
- Luxu
riö ses Zwölf zy lin der-Coupé - Erst
aus lie fe rung in Japan - Erst 2 Hal
ter laut Ver käu fer - Geringe Lauf
leis tung von 42.429 Kilo me tern - Letz
ter Ser vice in 06/2025 durch ge führt - Umfang
rei che tech ni sche Über ho lung in den letz ten drei Jah ren, u.a.: - Dros
sel klap pen erneu ert - Beide Zünd
spu len leis ten erneu ert - Alle 24 Zünd
ker zen erneu ert - Luft
mas sen mes ser erneu ert - Motor
steu er ge rät erneu ert - ABC-Fahr
werk geprüft bzw. teil über holt - Inves
ti tio nen von ca. 6.500 €, Rech nun gen zum Groß teil vor han den - Voll
aus stat tung mit u.a. kli ma ti sier ten Sit zen, Kom fort sit zen, Voll le der und Alcant ara - die Aus stat tung funk tio niert voll stän dig - Zylin
der bank-Abschal tung, laut Aus sage des Besit zers Ver brauch auf der Auto bahn bei ca. 10 l/100 km mög lich - Laut Lack
schich ten mes sung im Ori gi nal lack (keine Nach la ckie run gen erfolgt) - Hin
weis: Das Inte ri eur wird vor dem Ver kauf noch pro fes sio nell auf be rei tet
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2000 - Erst
zu las sung: Japan, 2000 - Stand
ort: 21614 Bux te hude, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 laut Ver käu fer - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV bis 08/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Firn weiß - Innen
raum: beige Leder aus stat tung in gepfleg tem Zustand - der Innen raum wird vor Ver kauf noch pro fes sio nell auf be rei tet - Eine Lack
schich ten mes sung ergab Werte von 99 bis 193 Mikro me tern, der Wagen ist also nach la ckie rungs frei
Motor & Getriebe:
- 5,8-Liter-V12-Motor mit 367 PS
- Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter Ser vice: 06/2025
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 42.429 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Scheck
heft vor han den, jedoch nicht lücken los
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Ser
vice un ter la gen - Scheck
heft (mit Lücken) - Rech
nun gen über durch ge führte Arbei ten der letz ten Jahre
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: vorne ca. 7mm, hin ten ca. 4-5mm Pro fil - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
Kick
- Alters
be dingte Gebrauchs spu ren an den Fel gen und eini gen Zier leis ten außen - Hin
weis: Ein Laut spre cher ge häuse ist kürz lich beschä digt wor den, dies wird vor dem Ver kauf noch erneu ert - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Serienmäßig im Mercedes-Coupé C 215 kam die auf einer Stahlfederung basierende Aktive Radaufhängung Active Body Control (ABC) zum Einsatz. Auf Stabilisatoren konnte prinzipbedingt verzichtet werden. Der C 215 war somit der erste Pkw aus deutscher Produktion, der mit einem aktiven Fahrwerk ausgerüstet war. Diese Technologie ist außer dem CL nur in der Mercedes S- und SL-Klasse verfügbar. Sämtliche anderen Fahrwerke (die sogenannten aktiven Fahrwerke von Citroën oder Dynamic Drive von BMW (aktive Stabilisatoren, Active Roll Stabilization (ARS))) sind lediglich adaptive Fahrwerke. Auf Basis von Sensorsignalen und mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen kompensiert ABC Wank- und Nickbewegungen der Karosserie beim Anfahren, bei Kurvenfahrt und beim Bremsen fast vollständig (Wankstabilisierung). Technisch wäre auch eine vollständige Kompensation möglich, wird aber im Hinblick auf die Fahrergewohnheiten nicht angewendet. LG Tom