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10.12.2024
BEENDET
7.499 €
VERKAUFSPREIS

Fiat Steyr 1100 RL (1960)

Fiat Steyr 1100 RL Komplett restauriert Insgesamt 12.000 € Investitionen Nur 75.307 km (1960)

Offen für Preisvorschläge

Überblick

Hersteller
Modell
Steyr 1100 RL
Baujahr
1960
Getriebe
Manuell
PS
48
Laufleistung
75307 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
AT
Standort
DE-78647 Trossingen
Farbe
Beige/Braun
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
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Auktionsende
10.12.2024 19:50
Käufer

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Fiat Steyr 1100 RL (1960)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Fiat Steyr 1100 RL aus dem Jahr 1960 in der Farbe Beige/Braun und einer Innenausstattung aus beigefarbenem Kunstleder mit braunen Sitzflächen.

Highlights:

  • Unfallfrei, technisch komplett überholt, Karosserie neu lackiert
  • Sitze und Türverkleidungen neu bezogen
  • Originalteile neu verchromt
  • Insgesamt 12.000 € Investitionen
  • Laufleistung von nur 75.307 km
  • Gutachten von 10/2023 mit der Note 2-

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1960
  • Erstzulassung: Österreich, 03/1960
  • Standort: 78647 Trossingen, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 2022 im Besitz des Verkäufers)
  • Restauriert
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 07/25
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Fiat Steyr 1100 RL aus dem Jahr 1960 war ein charmanter Kleinwagen, der sich durch robuste Technik und Funktionalität auszeichnete. Hergestellt in Kooperation zwischen Fiat und Steyr, verfügte er über einen 1.1-Liter-Vierzylindermotor mit 48 PS, der für die damalige Zeit solide Leistung bot. Die Limousine überzeugte mit schlichtem, aber stilvollem Design, das sich durch weiche Rundungen und eine dezente Chromverzierung auszeichnete. Innen bot der 1100 RL eine einfache, aber komfortable Ausstattung mit Platz für vier Personen – perfekt für Stadtfahrten und Überlandreisen. Dieser Wagen galt als zuverlässig und war sowohl in Österreich als auch international beliebt, vor allem für sein ausgewogenes Fahrverhalten und seine Langlebigkeit.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Beige/Braun
  • Innenraum mit beigem Kunstlederbezug und braunen Sitzflächen
  • Karosserie komplett neu lackiert

Motor und Getriebe:

  • 1,1-Liter-Vierzylinder-Motor mit 48 PS
  • Manuelles Schaltgetriebe
  • Letzter Motorservice 2023

Laufleistung:

  • 75.307 km (abgelesen)
  • Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
  • Scheckheft mit Lücken

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Scheckheft, Rechnungen, Gutachten 10/2023 mit Note 2-

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 70-90 %
  • Bremsen: 50-70 %
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand – rostfrei, konserviert, hohlraumversiegelt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

  • Mehrere kleine Lackschäden an der Karosserie
  • Steinschläge und leichter Flugrost an verchromten Teilen
  • Kunststoffteile Stoßstange vorne porös
  • Türdichtungen rissig
  • Kleine Rostansätze am Handschuhfach
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Fiat Steyr 1100 RL aus dem Jahr 1960 in Beige/Braun mit beigefarbener Kunstleder-Innenausstattung und braunen Sitzflächen. Das Fahrzeug befindet sich in dritter Hand und ist sofort fahrbereit, mit einem gültigen TÜV bis Juli 2025 sowie einem H-Kennzeichen. Der 1100 RL wurde nach dem Erwerb 2022 umfassend original restauriert, einschließlich einer technischen Überholung. Die Sitze und Türverkleidungen wurden neu aufgebaut und bezogen sowie die verchromten Teile neu verchromt. Ein letzter Service wurde 2024 durchgeführt. Kleinere optische Mängel sind vorhanden, diese wirken sich aber nur gering auf das gute Gesamtbild aus. Ein komplett restaurierter und gepflegter Klassiker, der eine schöne Ergänzung für jeden Sammler und Liebhaber ist.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Vollständiges Scheckheft
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • elvis-avatarelvis
    Verifiziert
    10.12.2024 19:43

    Der Moderator (kickdown) steigert mit???

    • TomTom1-avatarTomTom1
      VerifiziertModerator
      10.12.2024 19:45

      Nein das war ein technischer Fehler Sorry!!

      • elvis-avatarelvis
        Verifiziert
        10.12.2024 19:49

        gleich mehrfach?

    • TomTom1-avatarTomTom1
      VerifiziertModerator
      01.12.2024 19:51

      Technik: Die selbsttragende Pontonkarosserie mit vorderem Hilfsrahmen des Nuova 1100 und das Fahrwerk mit einzeln an Doppelquerlenkern aufgehängten Vorderrädern und der angetriebenen Starrachse an Blattfedern hinten war neu konstruiert. Vorn und hinten gab es einen Querstabilisator und rundum Teleskopstoßdämpfer. Die Lenkung arbeitete mit Schnecke und Rolle. LG Tom

      • elvis-avatarelvis
        Verifiziert
        10.12.2024 19:48

        und das gleich mehrfach?

      • TomTom1-avatarTomTom1
        VerifiziertModerator
        22.11.2024 21:54

        Technik: Modelle mit selbsttragender Karosserie (1953–1970). 1953 wurde der Fiat 1100 durch den 1100-103 oder Fiat Nuova 1100 abgelöst. Das Modell wurde bis Ende der 1960er-Jahre in Italien produziert. Es wurde auch außerhalb Italiens montiert, unter anderem als NSU-Fiat Neckar (Karosseriefertigung bei Weinsberg) in Deutschland oder als Steyr-Fiat in Österreich. In Indien wurde der Fiat 1100 von Premier von 1964 bis 2000 in Lizenz als Premier Padmini gebaut. Die selbsttragende Pontonkarosserie mit vorderem Hilfsrahmen des Nuova 1100 und das Fahrwerk mit einzeln an Doppelquerlenkern aufgehängten Vorderrädern und der angetriebenen Starrachse an Blattfedern hinten war neu konstruiert. Vorn und hinten gab es einen Querstabilisator und rundum Teleskopstoßdämpfer. Die Lenkung arbeitete mit Schnecke und Rolle.