BMW E9 2800CS (1971)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW E9 2800CS aus dem Jahr 1971 in der Farbe Polaris Silber Metallic mit blauer Innenausstattung.

Highlights:

• Klassische Farbkombination
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 03/2027
• Letzter Service 03/2025
• Wertgutachten aus 2021 mit Note 1- (Wiederbeschaffungswert: 61.200 €)
• Motorrevision in 2020 (Rechnung vorhanden)
• Getriebe komplett revidiert in 2021 (Rechnung vorhanden)
• Investitionen in Höhe von ca. 7.500 € seit 2021
• Verstärkte Ölpumpe
• Neue Starterbatterie
• Zwei neue Bremssättel vorne und neue Bremsscheiben
• Neue Goodyear All Season Bereifung
• Dreipunktgurte vorne und hinten nachgerüstet
• Automatikantenne, Blaupunkt-Autoradio, Rechter Außenspiegel

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1971
• Erstzulassung: Deutschland, 1971
• Anzahl der Halter: 3 laut Verkäufer, aber nicht nachweisbar
• Standort: 22391 Hamburg
• 1979 nach Italien exportiert
• 2020/21 Rückführung nach Deutschland und technische Überarbeitung
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• Sofort fahrbereit
• Komplett nachlackiert

Modellgeschichte

Der BMW E9 gilt als einer der stilprägendsten deutschen Coupés der 1970er Jahre. Mit eleganter Linienführung und sportlichem Anspruch war der 2800CS das erste Modell dieser Baureihe und zugleich ein wichtiger Imageträger für BMW. Die Kombination aus langgezogener Motorhaube, markantem „Hofmeisterknick“ und einem seidenweich laufenden Reihensechszylinder machten den E9 nicht nur im Motorsport erfolgreich – etwa als Basis für die legendären CSL-Rennfahrzeuge – sondern auch bei Fahrern mit Sinn für Design und Technik sehr beliebt.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Polaris Silber Metallic
• Innenraum mit blauer Ausstattung
• Komplett nachlackiert

Motor und Getriebe:

• Reihensechszylindermotor (2,8 Liter) mit 170 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Austauschmotor: Nein
• Letzter Wartungsservice: 03/2025

Laufleistung:

• 53.208 km (abgelesen), 153.208km (wahrscheinlicher Kilometerstand)
• Laufleistung nicht nachvollziehbar
• Scheckheft aus Italien nicht mehr vorhanden

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Serviceberichte
• Rechnungen
• Gutachten aus 2021, Note 1-

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Neuwertig (4x Goodyear All Season)
• Bremsen: Zwei neue Bremssättel vorne, neue Bremsscheiben
• Karosserie: guter Zustand, kleine altersbedingte Gebrauchsspuren, kleinere Kratzer an Chromleisten
• Unterboden: guter Zustand, rostfrei

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Gummidichtungen der hinteren Seitenfenster verhärtet – Ersatz vorhanden
• Chromleisten an Fronthaube teilweise verkratzt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein äußerst gut erhaltener BMW E9 2800CS aus dem Jahr 1971 in Polaris Silber Metallic mit blauer Innenausstattung. Das Coupé ist rostfrei, aktuell zugelassen, mit H-Kennzeichen versehen und bis März 2027 TÜV-geprüft. Nach Angaben des Besitzers wurde das Fahrzeug 1979 nach Italien verkauft, wo es bis 2020 einem Künstler gehörte. Danach kam es nach Deutschland zurück, erhielt vor ca. 8.000km eine Motorrevision sowie eine technische Überarbeitung und wurde dem TÜV vorgestellt. Seit dem Kauf im Jahr 2021 wurden rund 7.500 € investiert, u.a. in Getriebe, Ölpumpe, Bremse, Beleuchtung und Batterie. Ein Gutachten bewertet das Fahrzeug mit Note 1- und einem Wiederbeschaffungswert von 61.200 €. Kleinere optische Mängel sind vorhanden, doch insgesamt präsentiert sich der Wagen in einem soliden Gesamtzustand – ein stilvoller Klassiker mit Geschichte.